|
Odense
Danmarks Jernbanemuseum
 Danmarks
Jernbanemuseum ligger i Odense, like ved Odense sentralstasjon, og gjør krav på
å være Skandinavias største. Museet har en imponerende samling materiell fra
dansk jernbanehistorie, hovedsakelig fra statsbanene, helt fra det eldste og til
materielltyper som fremdeles er i daglig drift i flere land, også i Danmark
selv. I tillegg til selve utstillingen av rullende materiell inneholder museet
et vell av informasjon, en samling modeller av danske jernbaneferger - og spennende aktiviteter for barn. Det er absolutt verd
et besøk. Som en kuriositet kan nevnes at et av museets skiftelok (DSB T.57)
ble brukt i innspillingen av den originale, danske utgaven av filmen "Olsen-banden
på sporet".
Dessverre mangler museet plass til videre utbygging, og det er derfor ikke alle
objekter som til enhver tid kan vises i museumslokalene eller på uteområdet. Det
finnes også krefter innen Banedanmark som ønsker å selge området der museet
ligger. Det er derfor en viss grunn til uro for museets framtid.
Lokomotiver
Damplokomotiver
|
|
|
|
JFJ (senere DSB) H.40 [R. Stephenson 1868] - solgt til VVGJ i 1914, videresolgt til DDPA i 1946, utrangert 1947.
25.08.2016 |
|
|
|
JFJ H.40
25.08.2016 |
|
|
|
JFJ (senere DSB) B.45 [R. Stephenson 1869], persontogslok, utrangert 1928 - med tidsriktig perrongmiljø og personvogn.
10.07.1993 |
|
|
|
JFJ B.45
25.08.2016 |
|
|
|
JFJ O.L2 [Chaplin 1869] - skiftelok, men for lette for oppgaven og ansett som mislykket, utrangert 1884. Typen ble kalt "kaffekvern".
25.08.2016 |
|
|
|
JFJ O.L2
25.08.2016 |
|
|
|
DSB G.78 [Esslingen 1875] - godslok, utrangert 1934
25.08.2016 |
|
|
|
DSB G.78
25.08.2016 |
|
|
|
JFJ (senere DSB) P.125 [Hohenzollern 1882] - lokaltogslok, solgt til KSB i 1906, utrangert 1948
Type P ("Lille P") var maskinmester Otto Busses mest vellykkede konstruksjon. Typen omtales ofte som "Busses patent".
25.08.2016 |
|
|
|
|
|
JFJ P.125
25.08.2016 |
|
|
|
DSB O.318 [Borsig 1898] - lokaltogslok, utrangert 1958
25.08.2016 |
|
|
|
DSB O.318
25.08.2016 |
|
|
|
DSB (ex JFS) D.802 [Henschel 1902] - persontogslok, utrangert 1968
10.07.1993 |
|
|
|
DSB (ex JFS) D.825 [Henschel 1905]
10.07.1993 |
|
|
|
SNNB 3 [Maffei 1910] - utrangert 1966
25.08.2016 |
|
|
|
DSB P.931 - [Schwartzkopf 1910] - persontogslok, utrangert 1958. "Den store P" må ikke forveksles med Otto Busses type P.
25.08.2016 |
|
|
|
DSB E.994 [Frichs 1950] - persontogslok, utrangert 1979
25.08.2016 |
|
|
|
DSB Q.345 [Frichs 1943]
25.08.2016 |
|
|
Lokomotiver med forbrenningsmotor
Bensinlokomotiver
Små skiftelok
med bensinmotor gjorde sitt inntog allerede i mellomkrigstiden og representerte
et stort framskritt for arbeidsmiljøet på ulike skiftestasjoner. Ytelsen var
imidlertid for liten for større oppgaver, og mange bensinlok ble bygget om til
diesel da det ble utviklet små nok dieselmotorer. Bensinlokomotivene benyttet
mekanisk kraftoverføring med gearkasse som på en bil.
|
|
|
|
ØG (ex DSB) T.18 [Dieppe 1926] - utrangert 1970.
25.08.2016 |
|
|
|
ØG T.18
25.08.2016 |
|
|
|
DSB T.48 [Pedershåb 1932] - "klesskap".
25.08.2016 |
|
|
|
DSB (ex MOA) T.57 [Pedershåb 1953] - ble brukt ved innspillingen av den originale, danske utgaven av "Olsenbanden på sporet".
10.07.1993 |
|
|
|
DSB T.57
25.08.2016 |
|
|
|
DSB T.57
25.08.2016 |
|
|
|
DSB T.57
25.08.2016 |
|
|
|
FS skiftetraktor [Pedershåb 1954]
25.08.2016 |
|
|
|
FS skiftetraktor
25.08.2016 |
|
|
Diesellokomotiver
|
|
|
|
AHTJ MT.1 [Frichs 1933] - solgt 1940 til KBF, 1960 til FFJ (som M.1211), 1970 til TbMf, utrangert 1982
25.08.2016 |
|
|
|
AHTJ MT.1
25.08.2016 |
|
|
Dieselhydrauliske lokomotiver
|
|
|
|
DSB T.1 (ex HTJ Køf.64) [Deutz 1955] - utrangert 2011
25.08.2016 |
|
|
|
DSB MH.322 [Frichs 1961]
25.08.2016 |
|
|
|
DSB MH.322
25.08.2016 |
|
|
Dieselelektriske lokomotiver
|
|
|
|
DSB MY.1101 [NoHAB 1954]. Type MY er tilnærmet lik NSBs type Di3a.
25.08.2016 |
|
|
|
DSB MY.1101
25.08.2016 |
|
|
|
DSB MY.1112 [NoHAB 1956]
25.08.2016 |
|
|
|
DSB MY.1112. Maskinromsveggen er fjernet for å gi et innblikk i lokets drivaggregat.
25.08.2016 |
|
|
|
DSB MY.1135 [NoHAB 1957]
25.08.2016 |
|
|
|
DSB MZ-I.1401 [NoHAB 1967]
25.08.2016 |
|
|
|
DSB MZ-I.1401
25.08.2016 |
|
|
|
DSB ME.1501 [Henschel 1981]. Type ME er tilnærmet lik NSBs type Di4.
25.08.2016 |
|
|
Motorvogner
Elektriske motorvogner
Likestrøm, 1650 V
|
|
|
|
DSB MM.715 [Frichs/Scandia 1933 - 1. generasjons elektrisk S-tog for nærtrafikken i og rundt København.
25.08.2016 |
|
|
|
DSB MM.715. Toget besto av to motorvogner type MM og en mellomvogn type FM. Det var ikke overgang mellom vognene.
25.08.2016 |
|
|
|
DSB MM.715, interiør
25.08.2016 |
|
|
Motorvogner med forbrenningsmotor
Bensinmotorvogner
Små
bussliknende motorvogner
med bensinmotor betød allerede i mellomkrigstiden redningen for en rekke svakt
trafikkerte privat- og sidebaner. Ytelsen var
imidlertid liten, og mange bensinmotorvogner ble bygget om til
diesel da det ble utviklet små nok dieselmotorer (Se eksempel nedenfor, under
dieselmekaniske motorvogner). Bensinmotorvognene benyttet
mekanisk kraftoverføring med gearkasse som på en bil.
|
|
|
|
DSB ME.35 [Triangel 1927] - solgt 1935 til SNNB (M.5), utrangert 1966.
25.08.2016 |
|
|
|
DSB ME.35
25.08.2016 |
|
|
|
DSB FE.12140 [Scandia 1929] - tilhenger til type ME, senere ombygget til også å kunne brukes i andre tog. Utrangert 1963.
25.08.2016 |
|
|
Dieselmotorvogner
Dieselmekaniske motorvogner
|
|
|
|
HVJ (ex TKVJ) M.5 [Triangel 1935, ombygd fra bensin til diesel 1951] solgt 1957 til OHJ, utrangert 1997(!)
25.08.2016 |
|
|
|
HVJ M.5
25.08.2016 |
|
|
|
DSB MS.401 [Frichs/Scandia 1935], 1. generasjons lyntog
10.07.1993 |
|
|
|
DSB MS.402 [Frichs/Scandia 1935], den andre motorvognen i samme tog
10.07.1993 |
|
|
|
DSB MS.401 og MA.460
10.07.1993 |
|
|
Dieselhydrauliske motorvogner
|
|
|
|
DSBMA.460 [MAN 1963], 2. generasjons lyntog, og MS 402
10.07.1993 |
|
|
|
DSB MA.460
25.08.2016 |
|
|
|
DSB BS 480 [MAN 1963[, styrevogn til type MA, og MS.401
10.07.1993 |
|
|
|
DSB BS 480
25.08.2016 |
|
|
Dieselelektriske motorvogner
|
|
|
|
DSB MO-V.1846 [Frichs/Scandia 1954] - utrangert 1984
25.08.2016 |
|
|
|
DSB MO-V.1846. Type MO var så kraftige at de ofte også ble brukt som trekkraft for tog som ellers ville vært loktrukne.
25.08.2016 |
|
|
|
DSB MO-V.1846
25.08.2016 |
|
|
Person- og
godsvogner
Persontogvogner
I dette avsnittet er det tatt
med alle typer vogner for loktrukne persontog. Mellom- og styrevogner for
motorvogntog finnes i avsnittet for
Motorvogner.
|
|
|
|
AKE kongevogn [Stratford 1854] - overtatt av JFJ, senere DSB, 1864 (S.2), utrangert 1934. Kun vognkassen er bevart.
25.08.2016 |
|
|
|
JFJ (senere DSB) karetvogn [Hvide Mølle 1862] - Danmarks eldste bevarte vogn
25.08.2016 |
|
|
|
JFJ karetvogn
25.08.2016 |
|
|
|
DSB (ex JFS) BJ.665 [Midland 1868] - den ene kupéen var reservert for kvinner. Utrangert 1931.
25.08.2016 |
|
|
|
DSB BJ.665
25.08.2016 |
|
|
|
DSB BK.714 [ex JFS N.713) [Scandia 1868] - utrangert 1917
25.08.2016 |
|
|
|
SJS Ra, fra 1893 DSB S.1 [Lauenstein 1871]
25.08.2016 |
|
|
|
SJS Cc.322 [Scandia 1880] - halvåpen sommervong "skovvogn" for trafikk til Dyrehavsbakken. Fra 1893 DSB CE.1315, utrangert før 1963.
25.08.2016 |
|
|
|
;01.jpg)
|
|
GJ 1 [Skabo 1886] - solgt 1893 til DSB (SB.7), utrangert før 1993
25.08.2016 |
|
;02.jpg)
|
|
GJ 1
25.08.2016 |
|
|
|
DSB CO.10498 [Vulcan 1900] - utrangert 1935
25.08.2016 |
|
|
|
DSB CO.10498
25.08.2016 |
|
|
|
DSB S.8 [Scandia 1900] - kongevogn, utrangert 1939.
25.08.2016 |
|
|
|
HTJ C.24 (ex KS C.2) [Scandia 1911] - utrangert 1971
25.08.2016 |
|
|
|
HTJ C.24
25.08.2016 |
|
|
|
DSB BU.3702 (ex Bu 702, ex AU.161) [Scandia 1932] - brukes til museumstog
25.08.2016 |
|
|
|
|
|
DSB BU.3703 (ex Bu 703, ex AU.162) [Scandia 1932] - brukes til museumstog
25.08.2016 |
|
|
|
DSB Cae.1275 (ex Cae 275, ex CA 1252) [Scandia 1932] - utrangert 1988, brukes til museumstog.
25.08.2016 |
|
|
|
DSB DB.5101 (ex DL.1596) [Scandia 1936] - utrangert 1989, brukes til museumstog
25.08.2016 |
|
|
|
DSB S.1 [Scandia 1937] - kongevogn, fra 1967S.001, utrangert 2001.
25.08.2016 |
|
|
|
DSB AX.393 (ex AX.303) [Scandia 1938] - utrangert 1982, brukes til museumstog.
25.08.2016 |
|
|
|
CIWL WR.4247 [Astra 1943] - utrangert ca. 1990.
25.08.2016 |
|
|
|
DSB AC.42 [Scandia 1949] - utrangert 1978, brukes til museumskjøring.
25.08.2016 |
|
|
|
CIWL VL.3929 [Nivelles 1949] - utrangert ca. 1975
25.08.2016 |
|
|
|
|
|
CIWL VL.3929
25.08.2016 |
|
|
|
DSB CC.1132 [Scandia 1953] - utrangert før 1987, brukes til museumstog.
25.08.2016 |
|
|
|
DSB CC.1132
25.08.2016 |
|
|
|
DSB CLE.1678 [Scandia 1958] - utrangert 1992, brukes til museumstog.
25.08.2016 |
|
|
Godsvogner
|
|
|
|
JFS (senere DSB) F.2804 (ex JFJ F.4, ex F.50) [Scandia 1865]
25.08.2016 |
|
|
|
DSB IVK.20308 [Skandia 1902] - fra 1950 IGK.20308, utrangert før 1989.
25.08.2016 |
|
|
|
AHTJ (ex HAJ) Q.114 [Arlöf 1904] - utrangert 1955
25.08.2016 |
|
|
|
DSSF ZS.508060 [Zwickau 1919] - privatvogn innreg. hos DSB, spesialvogn for transport av syrekrukker. Utrangert 1967.
25.08.2016 |
|
|
|
BP (ex FOK) ZE.503383 [Hawa 1922] - privatvogn innregistrert hos DSB, utrangert 1958
25.08.2016 |
|
|
|
DSB HD.38364 [Scandia 1944] - fra 1966 Gklms.1388364, utrangert ca. 1990, har vært brukt i museumstog.
25.08.2016 |
|
|
|
CF PB.10707 [Scandia 1945] - privatvogn innregistrert hos DSB, fra 1965 Elo.5110707, utrangert før 1999.
25.08.2016 |
|
|
|
DSB IAR.21241 [Scandia 1947] - fra 1957 IAK.21241, utrangert 1979, brukt i museumstog
25.08.2016 |
|
|
|
|
|
DSB Uds.9110029 (ex Gklms.1388588) [Scandia 1949, ombygd 1972 og 1981] - fra 1981 Upps.9141029, utrangert ca. 1990.
25.08.2016 |
|
|
|
DSB G.40033 [Scandia 1954] - fra 1962 Gc.40033, utrangert før 1992, brukes i museumstog.
25.08.2016 |
|
|
|
DSB I.21519 [Scandia 1958] - fra 1966 Hs.2100019, solgt til SB 1987, utrangert 1997, brukt i museumstog
25.08.2016 |
|
|
|
DSB E.5020345 (ex E.52345, ex P.12345) [Scandia 1959]
25.08.2016 |
|
|
|
DSB Gs.41985 [Scandia 1962] - fra 1966 Gs.1202985, utrangert ca. 1999, brukes i museumstog.
25.08.2016 |
|
|
|
DSB Es.9451123 (ex E.123) [Scandia 1966] - solgt til DR 1980, ikke kjent når eller hvordan den er kommet tilbake.
25.08.2016 |
|
|
|
FMT Slmmps.4733105 (ex 0470105) [LHB 1971] - privatvogn innregistrert hos DSB, spesialvogn for transport av militære kjøretøy. Utangert 2008.
Den opplastede panservognen er av type Leopard IA5.
25.08.2016 |
|
|
|
FMT Slmmps.4733105.
25.08.2016 |
|
|
Anleggs- og
vedlikeholdsmateriell
Det finnes et utall ulike materielltyper for
anlegg og vedlikehold av jernbanelinjer (inkludert sporveislinjer), både
motorisert og ikke-motorisert. På denne siden er det delt opp i
følgende avsnitt:
Elrevisjonsmateriell
Elrevisjonsmateriell brukes til arbeider på kontaktledning og tilknyttede
elektriske anlegg. Materiellet er av sikkerhetsgrunner påmontert
jordingspantografer som leder strøm direkte fra kontaktledningen til skinnene,
dersom ledningen ved et uhell plutselig skulle bli spenningsførende. Det finnes
både motorisert og ikke-motorisert revisjonsmateriell. Av de motoriserte
enhetene er de fleste spesialbygde, med verkstedsfasiliterer og
arbeidsplattform/-kurv. Det finnes også lastetraktorer til bruk for elrevisjon.
|
|
|
|
BS (ex DSB) 99 - revisjonsvogn for kontaktledning
25.08.2016 |
|
|
|
BS 99
25.08.2016 |
|
|
|
BS 99
25.08.2016 |
|
|
Lastetraktorer
Lastetraktorene - ofte også kalt motortraller - er jernbanens alt-mulig-maskiner.
De er utstyrt med lasteplan og vinsj og kan påmonteres ulike redskap eller jordingspantograf. De eldste typene var små og kunne bare trekke
lette tilhengere. Førerhuset på disse hadde kun plass til føreren, til nød med en
hjelpemann, og lastekapasiteten var svært begrenset. De nyere typene har
førerhus med god plass til et større mannskap, også egnet som hvile- og spiserom.
De har stor lastekapasitet og kan trekke opptil flere fullastede jernbanevogner.
Behovet for lok eller skiftetraktorer som trekkraft for anleggs- og
vedlikeholdsarbeid faller dermed i stor grad bort.
|
|
|
|
DSB MTR.1
25.08.2016 |
|
|
|
DSB MTR.1
25.08.2016 |
|
|
|
DSB MTR.63
25.08.2016 |
|
|
|
DSB MTR.63
25.08.2016 |
|
|
Dresiner
Dresiner er små, enkle kjøretøyer til ulike formål innen anlegg og vedlikehold,
inspeksjon av skinnegangen, personaltransport, material- og verktøytransport.
Felles for dem er at de lett kan løftes av sporet og settes på igjen. De fleste
har vært drevet med hånd- eller fotkraft, ofte tungt arbeid. De mest avanserte
har hatt en liten bensinmotor for framdriften.
|
|
|
|
Stakedressin, en slags forløper til pumpedressinen
25.08.2016 |
|
|
|
Pumpedressin
25.08.2016 |
|
|
|
Pumpedressin
25.08.2016 |
|
|
|
Pedaldrevet inspeksjonsdressin
25.08.2016 |
|
|
|
DSB sykkeldresin, en klassiker lik dem som også var i bruk i Norge i en årrekke.
10.07.1993 |
|
|
|
DSB sykkeldresin. Det var lov å prøvekjøre, til stor glede for besøkende barn.
10.07.1993 |
|
|
|
Mopeddressin
25.08.2016 |
|
|
Motordresiner
og skinnebiler
Denne kategorien spenner fra kjøretøyer som bare
er litt mer avanserte enn de klassiske dresinene/mopeddresinene (Se avsnittet
om dresiner ovenfor. Grensen mellom hva som skal
regnes som dresin med hjelpemotor og motordresin, er ofte flytende) via små
mannskaps- og lastebiler som nærmer seg kategorien lastetraktorer, til
luksuriøse personbiler som er ombygd og brukt til inspeksjons- og
representasjonskjøring for jernbaneselskapenes ledelse.
|
|
|
|
DSB motordressin for telegrafavdelingen [Lindesberg 1926] - utrangert 1960.
25.08.2016 |
|
|
|
DSB motordressin
25.08.2016 |
|
|
|
SB MD.1 [GM 1934, ombygd til skinnebil SB 1944] - "Pontiac", benyttet til representasjons- og inspeksjonskjøring, utrangert ca. 2008.
25.08.2016 |
|
|
|
SB MD.1
25.08.2016 |
|
|
|
DSB skinnebil (V.8) [Ford 1937, ombygd DSB på 1940-tallet] - brukt til inspeksjons- og representasjonskjøring, utrangert slutten av 1950-tallet.
10.07.1993 |
|
|
|
DSB skinnebil (V.8)
25.08.2016 |
|
|
|
DSB skinnebil (V.8)
25.08.2016 |
|
|
|
DSB skinnebil [Meulengracht 1955]
25.08.2016 |
|
|
|
DSB skinnebil
25.08.2016 |
|
|
Kraner
Kraner brukes til ulike formål, opprydning etter
havarier og ulykker, montering av broer, sporveksler m.m. Lastetraktorer har
normalt påmontert kraner til enklere oppgaver, men til de tyngre oppdragene
trengs det kraftigere saker. Kraner kan være selvgående eller loktrukne; de kan
være håndsveivede eller damp- eller motordrevne.
|
|
|
|
DSB havarikran. Vognen i forgrunnen er støttevogn for kranen under transport.
25.08.2016 |
|
|
|
DSB havarikran
25.08.2016 |
|
|
|
DSB havarikran
25.08.2016 |
|
|
|
DSB havarikranens mannskaps- og redskapsvogn
25.08.2016 |
|
|
|
DSB havarikran, hele vognsettet, nærmest mannskaps og redskapsvognen, selve kranvognen og til slutt støttevognen.
25.08.2016 |
|
|
|
DSB (?) håndskjøvet, manuell kran nr. 66
25.08.2016 |
|
|
Snørydding
Danmark har aldri hatt de store roterende snøplogene. I stedet har man satset på
kraftige spissploger av amerikansk type, skjøvet av ett eller flere lok.
|
|
|
|
DSB snøplog nr. 8 [Randers 1869], i sin tid Skandinavias største og tyngste
Juni 1984 |
|
|
|
DSB snøplog nr. 8
10.07.1993 |
|
|
|
DSB snøplog nr. 8
10.07.1993 |
|
|
|
DSB snøplog nr. 8
25.08.2016 |
|
|
|
DSB snøplog nr. 8
25.08.2016 |
|
|
Losji-,
kontor- og verkstedsvogner etc.
Anlegg og
vedlikehold krever både at arbeidsstokken kan innkvarteres på stedet der
arbeidet foregår, og at der er kontorfasiliteter for arbeidsledelsen samt
verkstedsvogner for reparasjon og vedlikehold av verktøy m.m. Til dette har man
ulike typer losji-, kontor- og verkstedsvogner. En rekke losjivogner er ominnredete, eldre
personvogner. Andre består av ordinære losjibrakker plassert på
godsvognunderstell. Kontorvogner er ofte brakker på godsvognunderstell, mens
verkstedsvogner kan være enten innredet i gamle godsvogner eller bestå av
brakker på godsvognunderstell.
|
|
|
|
DSB 146 (ex ZF.500134) [Scandia 1958, omb. Tykskov Dambrug 1966] - verkstedsvogn for skinnegående mobilkran, utrangert 1990.
25.08.2016 |
|
|
|
AHTJ |
= |
Århus-Hammel-Thorsø Jernbane (Hammelbanen) |
|
FFJ |
= |
Fjerritslev-Frederikshavn Jernbane |
|
KS |
= |
Kolding
Sydbaner |
| AKE |
= |
Altona-Kieler Eisenbahn-Gesellschaft (Tyskland) |
|
FMT |
= |
Forsvarets
Materieltjeneste |
|
KSB |
= |
København-Slangerup Jernbane (Slangesrupbanen) |
| BP |
= |
BP
Olie-Kompagniet A/S |
|
FOK |
= |
Det
Forenede Oliekompagni A/S |
|
MOA |
= |
| Ministeriet for
Offentlige Arbejder |
|
| BS |
= |
Banestyrelsen |
|
FS |
= |
Flyvestation Skrydstrup |
|
NSB |
= |
Norges Statsbaner (Norge) |
| CF |
= |
Civilforsvaret, Tinglev |
|
GJ |
= |
Gedser Jernbane
(Gedserbanen) |
|
OHJ |
= |
Odsherreds
Jernbane A/S (Odsherredsbanen) |
| CIWL |
= |
Compagnie
Internationale des Wagons-Lits |
|
HAJ |
= |
Hammel-Århus Jernbane (Hammelbanen) |
|
SB |
= |
Skagensbanen |
| DDPA |
= |
Det
Danske Petroleums Aktieselskab |
|
HMK |
= |
Hærens Materielkommando |
|
SJS |
= |
Det
Sjællandske Jernbaneselskab |
| DDS |
= |
De
Danske Sukkerfabrikker A/S |
|
HTJ |
= |
Høng-Tølløse Jernbane (Tølløsebanen) |
|
SNNB |
= |
Stubbekøbing-Nykøbing-Nysted Jernbane (Stubbekøbingbanen)
|
| DR |
= |
Deutsche
Reichsbahn (Tyskland/DDR) |
|
HVJ |
= |
Hørve-Værslev Jernbane |
|
TbMf |
= |
Toppenbergs Maskinfabrik, Aalborg |
|
DSB |
= |
Danske Statsbaner |
|
JFJ |
= |
De
Jysk-Fyenske Jernbaner |
|
VVGJ |
= |
Vejle-Vandel-Grindsted Jernbane |
| DSSF |
= |
Dansk
Svovlsyre- og Superphosphatfarik A/S |
|
JFS |
= |
De
jysk-fynske Statsbaner |
|
ØG |
= |
Østre
Gasværk |
| |
|
|
|
KBF |
= |
Kaas
Briketfabrik, Kaas |
|
|
|
|
|
Liste over materiellprodusenter |
Se også
(See also / Sehen Sie auch / Vea
también / См. также):
(Railway
picture gallery / Bahnbilder, Hauptseite / Fotogalería de ferrocarril /
Желзнодорожная фотогалерея)
|
Danmarks
Jernbanemuseum ligger i Odense, like ved Odense sentralstasjon, og gjør krav på
å være Skandinavias største. Museet har en imponerende samling materiell fra
dansk jernbanehistorie, hovedsakelig fra statsbanene, helt fra det eldste og til
materielltyper som fremdeles er i daglig drift i flere land, også i Danmark
selv. I tillegg til selve utstillingen av rullende materiell inneholder museet
et vell av informasjon, en samling modeller av danske jernbaneferger - og spennende aktiviteter for barn. Det er absolutt verd
et besøk. Som en kuriositet kan nevnes at et av museets skiftelok (DSB T.57)
ble brukt i innspillingen av den originale, danske utgaven av filmen "Olsen-banden
på sporet".
;01.jpg)
;02.jpg)
