-eBe-

  

Finland

Finland fikk sin første jernbane mens landet fremdeles var et storhertugdømme under Russland. Det var derfor naturlig å benytte det russiske bredsporet (opprinnelig 1524 mm, nå 1520 mm), og mellom Finland og Russland er det fremdeles en omfattende både person- og godstrafikk.

Det finske jernbanenettets eneste forbindelse med det europeiske normalspornettet er grenseovergangen mellom Tornio i Finland og Haparanda i Sverige. Her er det anlagt en forbindelseslinje over grensen for begge sporvidder, og det finnes en bredsporet del på stasjonen i Haparanda samt en normalsporet del i Tornio. Forskjellen i sporvidde er for liten til at det bare kan legges inn en tredje skinne på strekningen. Det er derfor nødvendig med fire skinners spor. Det finnes også et omsporingsanlegg for godsvogner i Tornio. Trafikken over grensen er beskjeden, men det arbeides med planer om gjennomgående trafikk fra Russland gjennom Finland og Sverige og til Narvik i Norge. I fall disse planene virkeliggjøres, vil det antakelig bli snakk om å bygge ut dobbeltspor der det ene sporet skal ha normalspor og det andre bredspor.

Det finnes også en jernbaneferge til Tyskland. Materiell som skal ferges, blir omsporet på land i Finland.

Jernbane

(Railway / Eisenbahn / Ferrocarriles / Железная дорога)

Utenlandske tog i Finland

(Foreign trains / Ausländische Züge / Trenes etranjeros / Иностранные поезда)

Sporvei og t-bane

(Trams and metro / Straßen- und U-Bahnen / Tranvías y subterraneos / Трамваи и метро)

Veterantog og jernbanemuseer

(Vintage trains and museums / Veteranzüge und Museen / Trenes de ventaja y museos /  Поезда ветерана и музея)

StatCounter - Free Web Tracker and Counter

(Viser antall besøk siden 03.08.11. -eBe- Datas hjemmesider ble opprettet sommeren 2004.)

Sist endret: 22.01.2018