|
Penang
Hill Railway
Penang Hill Railway er Malaysias eneste kabelbane. Den ble
åpnet i 1923, og formålet med den var primært å gi de engelske kolonistene en
lettere tilgang til det kjøligere klimaet i fjellene om sommeren. Banen utviklet
seg imidlertid til å bli et populært transportmiddel også for den innenlandske
befolkningen, spesielt etter frigjøringen fra Storbritannia.
Opprinnelig (fra 1923 til 2010) besto banen av to separate
seksjoner, hver med to vogner, og passasjerene måtte bytte vogn på en
mellomstasjon der de to seksjonene møttes. Årsaken var den store forskjellen i stinging
mellom nedre og øvre del. I 2010 gjennomgikk banen en fullstendig fornyelse, og
traséen ble bygget om slik at man fikk tilnærmet samme stigning langs hele. Ved
gjenåpningen var det derfor bare behov for to vogner, mot tidligere fire. Av
førstegenerasjonsvognene som var i drift like til 1977, altså i hele 54 år, er
tre bevart, én på Malaysias nasjonalmuseum i Kuala Lumpur, én på Penang
delstatsmuseum i Georgetown og den siste på banens egen, nedre stasjon.
|
|
|
|
2.-generasjonsvogner (1977-2010)
På krysningssporet, nedre seksjon, 06.04.2009 |
|
|
|
2.-generasjonsvogn
På viadukten, øre seksjon, antakelig like ovenfor omstigningsstasjonen; dato ikke oppgitt. |
|
|
|
3.-generasjonsvogn (2010-)
Nærmer seg øvre stasjon, 12.04.2015 |
|
|
Museumsvogner
|
|
|
|
1.-generasjonsvogn, antakelig fra nedre seksjon
Nasjonalmuseet, Kuala Lumpur, 25.03.2018 |
|
|
|
1.-generasjonsvogn
Nasjonalmuseet, Kuala Lumpur, 25.03.2018 |
|
|
|
1.-generasjonsvogn, antakelig fra øvre seksjon
Penang delstatsmuseum, Georgetown, 02.04.2018 |
|
|
|
1.-generasjonsvogn
Penang delstatsmuseum, Georgetown, 02.04.2018 |
|
|
Se også
(See also / Sehen Sie auch / Vea
también / См. также):
(Railway picture gallery / Bahnbilder, Hauptseite / Fotogalería de ferrocarril /
Желзнодорожная фотогалерея)
|
