-eBe-

  

Norge: Bensin- og diesellokomotiver

På strekninger som (ennå) ikke er elektrifisert, samt på skifteterminaler ble dampdriften avløst av lok med forbrenningsmotor. Det ble etter hvert dieselmotoren som ble toneangivende her, men før man fikk egnede dieselmotorer, og en tilfredsstillende løsning på overføringen av motorkraften til hjulene, ble det også benyttet både bensin- og benzolmotorer. I denne samlingen er disse representert ved én eneste type, NSBs Skb202.

På mindre skiftelok (traktorer) har man gjerne benyttet en mekanisk gearkasse tilsvarende dem man finner i lastebiler og busser, for å overføre kraft fra motor til hjul. I denne samlingen er mekanisk transmisjon representert ved NSBs type Skb202 og Skd206. Ulike andre løsninger har også vært forsøkt, men i dag er det elektrisk transmisjon (kraftoverføring) som dominerer. Det innebærer at dieselmotoren driver en strømgenerator som igjen leverer kraft til framdriftsmotorer montert med ulike typer oppheng på hjulakslingene. Spesielt i Tyskland har man med suksess også benyttet hydraulisk transmisjon på lok opp til ca. 2000 hk. Fordelen med hydraulisk transmisjon er at den er lettere, og at mindre motorkraft går bort i transmisjonen. På moderne, kraftige diesellok blir den imidlertid for svak, og også i Tyskland benyttes i dag elektrisk transmisjon. I denne samlingen er hydraulisk transmisjon representert ved NSBs type Di2 og Di5 samt de større skiftetraktorene.

bullet

Normalspor (1435 mm)

bullet

Meterspor (1000 mm)

Normalspor (1435 mm)

NSB Di1.601 [Krupp 1942]. Typen var planlagt å kjøres i par, rygg mot rygg, men pga. krigen ble kun dette loket levert. Utrangert og hugget i 1959.

Roa, vinteren 1942

NSB Di1.601

Finse. 21.07.1942

NSB Di2.811

Bergen, 17.05.1990

NSB Di2.811

Bergen, 17.05.1990

NSB Di2.824

Asker, 25.06.1992

NSB Di2.824

Asker, 25.06.1992

NSB Di2.826 fremst i en lang rekke utrangert materiell med ytterlligere en Di2, flere Skd220c og en finkevogn type FVde.

Marienborg, Trondhei, 06.08.1993

NSB Di2.827, det ene av fire lok, hvorav to Di2, som ble ommalt og brukt i NRKs barne-tv-serie "Sesam stasjon".

Sandefjord, 19.10.1991 i forbindelse med Vestfoldbanens 110-årsjubileum

NSB Di2.827

Sandefjord, 19.10.1991

NSB Di2.833 og Di2.846, begge hensatt

Loenga, Oslo, juni 2000

NSB Di2.835 med ny type lyskastere

Lodalen, Oslo, 23.04.1994

NSB Di2.839 som "Sesam stasjon"-lok, senere restaurert til leveranseutførelse og utstilt på Grorud, Oslo.

Lillehammer, 10.08.1996

NSB Di2.839NSB Di2.839

Lillehammer, 10.08.1996

NSB Di2.841 som lok 1 i redningstog for Romerikstunnellen

Oslo S, 27.05.2005

NSB Di2.841

Oslo S, 27.05.2005

NSB Di2.851

Marienborg, Trondheim, 06.08.1993

NSB Di2.851

Marienborg, Trondheim, 06.08.1993

NSB Di2.852

Lodalen, Oslo, 23.04.1994

NSB type Di3 med stor frontplog og solskjerm - bare brukt på Bergensbanen.

Geilo, mars 1962

NSB Di3a.615

Romsdalshorn st., juni 1986

OBAS (ex NSB) Di3a.615 venter på istandsetting

Hamar, 25.06.2007.

NSB Di3a.616 - museumslok, bevart av Norsk Jernbanemuseum

Hønefoss, 05.10.2014

NSB Di3a.619 med tog 354

Åndalsnes, 13.09.1990

NSB Di3a.619 med tog 354

Åndalsnes, 13.09.1990

NSB Di3a.619 med tog 354

Åndalsnes, 13.09.1990

NSB Di3a.622

Trondheim, 1961

OBAS (ex NSB) Di3a.623

Hamar, 25.06.2007.

OBAS Di3a.623

Hamar, 25.06.2007.

OBAS Di3a.623

Hamar, 25.06.2007.

OBAS Di3a.623

Hamar, 25.06.2007.

JBV (ex NSB) Di3a.628

Voss, 11.09.2006

JBV Di3a.628

Voss, 11.09.2006

JBV Di3a.628 med stor frontplog i ende 1

Ål, 23.03.2007

BN (ex JBV) Di3a.628 nå med stor frontplog i begge ender. Loket benyttes hovedsakelig kun til snørydding på høyfjellsstrekningene.

Hamar, 29.06.2017

BN Di3a.628

Hamar, 29.06.2017

BN Di3a.628

Hamar, 29.06.2017

BN Di3a.628

Hamar, 29.06.2017

BN Di3a.628

Hamar, 29.06.2017

OBAS (ex NSB) Di3a.632

Hamar, 31.07.2006

NSB Di3b.641 med tog 352 til Domås og Oslo og 26c.411 med veterantog for NJK

Åndalsnes, juni 1986

NSB Di3b.641

Ved Romsdalshorn st., juni 1986

NSB Di3b.641 med tog 351 fra Domås og Oslo og 26c.411 med veterantog for NJK

Ved Romsdalshorn st., juni 1986

NSB Di3b.641

Hamar, 17.08.1996

NSB Di3b.641

Hamar, 17.08.1996

NSB Di3b.642

Lodalen, Oslo, 20.05.2007

NSB Di3b.642

Lodalen, Oslo, 20.05.2007

NSB Di3b.642

Trondheim, 24.06.2007

BS TMZ.1411 (ex DSB MZ-II.1411)

Voss, 16.09.2006

JBV MZ.1415 (ex PR TMZ.1415, ex DSB MZ-II.1415)

Hamar, 11.07.2012

BN (ex JBV) MZ.1415

Hamar, 29.06.2017

BN MZ.1415

Hamar, 29.06.2017

BN MZ.1415

Hamar, 29.06.2017

BS 311.488 "Tyr" (ex DSB MZ-IV.1448)

Hønefoss, 05.10.2014

BS 311.448

Hønefoss, 27.02.2015

BS 311.448

Hønefoss, 27.02.2015

BS 311.448

Hønefoss, 27.02.2015

BS 311.448

Hønefoss, 27.02.2015

BS 311.450 "Frøya" (ex DSB MZ-IV.1450)

Grorud, Oslo, 28.09.2012

BS 311.450

Hønefoss, 16.09.2013

BS 311.450

Hønefoss, 16.09.2013

BS 311.454 "Balder" (ex DSB MZ-IV.1454)

Hamar, 11.07.2012

BS 311.454 (ex DSB MZ-IV.1454)

Hamar, 11.07.2012

BS 311.454 (ex DSB MZ-IV.1454)

Hamar, 11.07.2012

BS 311.454 (ex DSB MZ-IV.1454)

Grorud, Oslo, 28.09.2012

BS 311.458 "Skjold" (ex DSB MZ-IV.1458)

Hamar, 11.07.2012

NSB Di4.652

Marienborg, Trondheim, 06.08.1993

NSB Di6.653

Steinkjær, 1985

NSB Di4.654 + Skd220a.161 (t.v.), BS92.62 og BM86.10

Steinkjær, 1985

NSB Di4.654

Steinkjær, 1985

NSB Di4.654 på svingskiva

Marienborg, Trondheim, 06.08.1993

NSB Di4.654 på svingskiva

Marienborg, Trondheim, 06.08.1993

NSB Di4.654 på svingskiva

Marienborg, Trondheim, 06.08.1993

NSB Di4.654 i vaskemaskinen

Marienborg, Trondheim, 06.08.1993

NSB Di4.654 i vaskemaskinen

Marienborg, Trondheim, 06.08.1993

NSB Di4.654, nyvasket på vei ut av tørkehallen

Marienborg, Trondheim, 06.08.1993

NSB Di4.654 - med Vebjørn i førersetet. Ja, han kjørte det, fram og tilbake mellom Marienborg og nordre utkjør fra Trondheim i et par timer!

Trondheim, 06.08.1993

NSB Di4.654

Marienborg, Trondheim, 18.05.2007

NSB Di4.654 og BFS92.81

Grong, 21.07.2011

NSB Di4.654

Grong, 21.07.2011

NSB Di4.654

Grong, 21.07.2011

NSB Di4.655 - med hjulene i grusen etter avsporing

Marienborg, Trondheim, 30.08.2015

NSB Di5.865 (ex DB 261.673) [MaK 1959]

Trondheim, 06.08.1993

NSB Di5.867 (ex DB 261.705) [MaK 1960]

Trondheim, august 1986

NSB Di5.869 (ex DB 261.004) [Henschel 1956]

Trondheim, 06.08.1993

NSB Di5.869

Trondheim, 06.08.1993

NSB Di5.871 (ex DB 260.121) [MaK 1956]

Trondheim, 06.08.1993

GRAS 006.446 (ex DB [NL], ex NS 6446) - samme type var innleid av NSB på begynnelsen av 1990-tallet og var innblandet i Nordstrand-ulykken i 1193.

Sundland, Drammen, 12.01.2017

GRAS 006.446

Sundland, Drammen, 12.01.2017

GRAS 006.446

Sundland, Drammen, 20.10.2017

GRAS 006.446

Sundland, Drammen, 20.10.2017

GRAS 006.448 (ex DB [NL], ex NS 6448)

Sundland, Drammen, 12.01.2017

GRAS 006.448

Sundland, Drammen, 12.01.2017

GRAS 006.448

Sundland, Drammen, 20.10.2017

GRAS 006.448

Sundland, Drammen, 20.10.2017

GRAS 006.448

Sundland, Drammen, 20.10.2017

NSB Di6.664. Pga. store tekniske problemer, ble kjøpet av Di6 hevet. Lokene har i ettertid hatt en svært omflakkende tilværelse.

Marienborg, Trondheim, 12.06.1998

CL ME26.04 (ex NSB Di6.664 [I mellomtiden eid av Siemens og Vossloh, som hhv. ME26.04 og DE2700.04, og utleid til bl.a. CFL og NOB])

Sundland, Drammen, 31.12.2008

CL ME26.04. Ei heller hos CL fikk typen noen lang driftstid.

Sundland, Drammen, 17.07.2009

CL ME26.04

Dombås, 30.07.2009

CL ME26.04 og 09

Sundland, Drammen, 31.12.2008

CL ME26.06 (ex NSB Di6.666 [I mellomtiden eid av Siemens og Vossloh, som hhv. ME26.06 og DE2700.06, og utleid til bl.a. CFL og NOB])

Sundland, Drammen, 28.11.2008

CL ME26.06

Sundland, Drammen, 28.11.2008

CL ME26.06

Sundland, Drammen, 22.07.2010

CL ME 26.09 (ex NSB Di6.669 [I mellomtiden eid av Siemens og Vossloh, som hhv. ME26.09 og DE2700.09, og utleid til bl.a. CFL og NOB])

Sundland, Drammen, 15.12.2008

CL ME26.09

Sundland, Drammen, 15.12.2008

CN (ex NSB) Di8.702

Sundland, Drammen, 14.06.2006

CN Di8.702

Sundland, Drammen, 14.06.2006

CN 308.702 (ex CN, ex NSB Di8.707)

Grorud, Oslo, 17.09.2012

CN (ex NSB) Di8.705+717

Dombås, 16.05.2007

NSB Di8.705, beredskapslok for redningstog

Bergen, 02.05.2015

NSB Di8.705

Bergen, 02.05.2015

NSB Di8.707

Trondheim, 13.07.1997

NSB Di8.707

Trondheim, 13.07.1997

NSB Di8.707

Trondheim, 13.07.1997

NSB Di8.707

Trondheim, 13.07.1997

NSB Di8.707 skifter transformator til kjørestrømmen på Vestfoldbanen

Larvik omformerstasjon, 23.06.1998

NSB Di8.707

Larvik omformerstasjon, 23.06.1998

NSB Di8.707

Larvik omformerstasjon, 23.06.1998

NSB Di8.707

Larvik omformerstasjon, 23.06.1998

CN (ex NSB) Di8.707

Alnabru, Oslo, 18.06.2005

CN Di8.707

Alnabru, Oslo, 18.06.2005

CN 308.707 (ex Di8.707)

Hønefoss, 12.06.2011

CN 308.707

Hønefoss, 12.06.2011

CN 308.707

Hønefoss, 12.06.2011

NSB 308.709 (ex Di8.709)

Hønefoss, 04.04.2016

NSB 308.709

Hønefoss, 16.05.2016

NSB 308.709

Hønefoss, 16.05.2016

NSB 308.710 (ex Di8.710)

Hønefoss, 12.06.2016

CN (ex NSB) Di8.713

Grorud, Oslo, 11.08.2013

CN (ex NSB) 308.715( Di8.715)

Grorud, Oslo, 04.06.2009

NSB (ex CN) 308.715, beredskaps- og bergingslok

Bergen, 30.09.2017

NSB 308.715

Bergen, 30.09.2017

NSB 308.715

Bergen, 30.09.2017

CN (ex NSB) Di8.717 + 715

Dombås, 16.05.2007

BS (ex GC/SJ) T34.252

Grorud, Oslo, 04.06.2009

BS T34.252

Grorud, Oslo, 04.06.2009

CN CD66.402

Marienborg, Trondheim, 18.05.2007

CN CD66.402

Marienborg, Trondheim, 18.05.2007

CL 066.403 (T66.403) (ex CN CD66.403)

Marienborg, Trondheim, 30.08.2015

CN CD66.405

Marienborg, Trondheim, 18.05.2007

CL 066.714 (T66K.714).

Marienborg, Trondheim, 30.08.2015

CL 066.714 - nyvasket og klargjort for tilbakelevering til utleier.

Marienborg, Trondheim, 30.08.2015

CN 312.001

Hønefoss, 17.05.2017

CN 312.001

Grorud, Oslo, 06.08.2017

CN 312.001

Grorud, Oslo, 06.08.2017

CN 312.002-7

Grorud, Oslo, 02.07.2011

CN 312.002-7

Grorud, Oslo, 02.07.2011

CN 312.002-7

Grorud, Oslo, 02.07.2011

CN 312.004

Grorud, Oslo, 16.07.2015

CN 312.004

Grorud, Oslo, 16.07.2015

CN 312.004

Grorud, Oslo, 16.07.2015

CN 312.006

Gardermoen, 01.07.2013

CN 312.008 og El16.2201

Grorud, Oslo, 11.08.2013

CN 312.008

Grorud, Oslo, 11.08.2013

CL 261.304

22.05.2014

CL 261.304

Alnabru, Oslo, 16.07.2015

CL 261.304

Alnabru, Oslo, 16.07.2015

BS (operatør) / NTS (eier) 269.009

Grorud, Oslo, 06.08.2017

BS (operatør) / NTS (eier) 269.009

Grorud, Oslo, 06.08.2017

BS (operatør) / NTS (eier) 269.009

Grorud, Oslo, 06.08.2017

Dette bildet er trykket i Dag Christian Halvorsen (red.): "Norske lok og motorvogner 2017", Oslo Norsk Jernbaneklubb - Forlaget 2017 (ISBN 978-82-90286-41-0), s 32.

BS (operatør) / NTS (eier) 269.009

Grorud, Oslo, 06.08.2017

NSB Skb202.20 "Litj-Ola". Snutene er avkortet for bruk på traversen inne på verkstedet, derav tilnavnet.

Marienborg, Trondheim, 06.08.1993

NSB Skb202.20. De fleste Skb202 fikk senere dieselmotor og typebetegnelsen Skd206.

Marienborg, Trondheim, 06.08.1993

NSB XSkd206.033 "Kalle" (Type Skd206 er ombygd fra Skb202. "X" betegner at loket kun brukes i intern virksomhet)

Marienborg, Trondheim, 06.08.1993

NSB XSkd206.033

Marienborg, Trondheim, 06.08.1993

CN (ex JBV/NSB) Skd206.041

Trondheim, 18.05.2007

CN Skd206.041

Trondheim 18.05.2007

NSB utrangerte skiftetraktorer type Skd213-Skd221

Sundland, Drammen, 19.07.1993

NSB Skd213.070

Sundland, Drammen, 19.07.1993

NSB Skd213.070

Sundland, Drammen, 19.07.1993

ADtranz (ex NSB) Skd213.73

Strømmen, 24.02.1995

ADtranz Skd213.73

Strømmen, 24.02.1995

NSB Xskd214.80 (ex Skd214.80)

Grorud, Oslo, 04.10.1992

NSB Xskd214.80

Grorud, Oslo, 04.10.1992

NSB Xskd214.80

Grorud, Oslo, 04.10.1992

NSB Xskd214.80

Grorud, Oslo, 07.11.1993

NSB Xskd214.80

Grorud, Oslo, 07.11.1993

NSB Skd217a.107 - med originale vinduer! (utrangert)

Marienborg, Trondheim, 06.08.1993

NSB Skd217b.118

Asker, 05.10.1990

NSB Skd220a.126

Sundland, Drammen, 19.07.1993

NSB Xskd220a.132

Marienborg, Trondheim, 06.08.1993

Mantena (ex NSB) Xskd220a.132

Marienborg, Trondheim, 16.05.2007

Mantena Xskd220a.132

Marienborg, Trondheim, 18.05.2007

TI "Henry" (ex NSB Skd220a.156

Lierstranda, 27.05.1992

TI "Henry"

Lierstranda, 27.05.1992

TI "Henry"

Sudnland, Drammen, 23.10.1993

NSB Skd220a.161 og Skd220c.201

Steinkjær, 1985

NSB Skd220b.122

Øya, Larvik, vår/sommer 1990

NSB Skd220b.122

Øya, Larvik, vår/sommer 1990

NSB Skd220b.123 med avmontert jordingspantograf

Larvik, 24.05.1996

NSB Skd220b.123

Larvik, 24.05.1996

NSB Skd220b.123

Grorud, Oslo, 02.05.2006

NSB Skd220b.123

Grorud, Oslo, 02.05.2006

NSB Skd220b.163

Brakerøya, Drammen, 27.05.1994

NSB Skd220b.163

Brakerøya, Drammen, 27.05.1994

NSB Skd220c.137 og lastetraktor type Robel BAMOWAG 54-22-3-AP2 el. -AT3 med plogskjær

Larvik, februar 1991

NSB Skd220c.137

Ukjent sted, en gang på første halvpart av 1990-tallet. Hjelp til identifisering av tid og sted mottas med takk.

NSB Skd220c.141. Fargesettingen er helt unik. Prøvedesign?

Sundland, Drammen, 03.10.1993

NSB Skd220c.141

Sundland, Drammen, 03.10.1993

Mantena XSkd220c.142 (ex NSB Skd220c.142)

Sundland, Drammen, 14.06.2006

Mantena XSkd220c.142

Sundland, Drammen, 14.06.2006

Mantena XSkd220c.142. Legg merke til scharfenberg-koblingen, for flytting av motorvognmateriell på verkstedsområdet.

Sundland, Drammen, 14.06.2006

NSB Skd220c.144

Sundland, Drammen, 21.06.2012

NSB Skd220c.144

Sundland, Drammen, 21.06.2012

HRO (ex NSB) Skd220c.168

Hønefoss, 30.06.2007.

NSB Skd220c.170

Åndalsnes, 1984

Mantena (ex NSB) Skd220c.170

Sundland, Drammen, 20.10.2017

MiT (ex NSB) Skd220c.180

Grorud, Oslo, 01.07.2008

MiT Skd220c.180

Grorud, Oslo, 01.07.2008

MIT Skd220c.180

Grorud, Oslo, 16.07.2015

Mantena XSkd220c.1 (ex NSB Skd220c.189)

Marienborg, Trondheim, 30.08.2015

NSB Skd220c.191

Gudbrandsdalen (Vinstra?), sommeren 1985

NSB Skd220c.193

Larvik, august 1990

NSB Skd220c.193

Larvik, august 1990

MiT (ex NSB) Skd220c.196

Hamar, 30.07.2009

MiT Skd220c.196

Hamar, 30.07.2009

NSB Skd220c.201

Larvik, 04.11.1993

OBAS (ex NSB) Skd220c.203

Hamar, 31.07.2006

OBAS Skd220c.203

Hamar, 25.06.2007.

OBAS Skd220c.203

Hamar, 11.07.2012

NSB Skd220c.211 som redningslok for Skd221.146 etter avsporing

Larvik, 18.05.1998

NSB Skd220c.212

Bergen, 17.09.2006

Mantena (ex NSB) Skd220c.212

Sundland, Drammen, 21.06.2012

Mantena Skd220c.212

Sundland, Drammen, 21.06.2012

Mantena Skd220c.212

Sundland, Drammen, 20.10.2017

NSB Skd220c.213

Åndalsnes, sept. 1983

OS 373 (ex 377). Loket er en forenklet utgave av SNBs Skd220c.

Helsfyr, Oslo (februar 1994?)

OS 373

Helsfyr, Oslo (februar 1994?)

OS 373

Helsfyr, Oslo, 03.07.1994

OS 373

Helsfyr, Oslo, 06.07.1994

NSB type Skd221 og personvogn type B5

Lillestrøm, sommeren 1985

NSB Skd221.146 og Skd220c.211

Larvik, 18.05.1998

NSB Skd221.146 jekkes på plass etter avsporing

Larvik, 18.05.1998

NSB Skd221.146, nærbilde av jekkoperasjonen

Larvik, 18.05.1998

NSB Skd221.148

Tønsberg, 08.07.1990

NSB Skd221.148

Tønsberg, 08.07.1990

NSB Skd221.149 (utrangert)

Sundland, Drammen, 03.10.1993

NSB Skd221.151

Asker, 05.10.1991

CN Skd224.213

Sarpsborg, 15.10.2006

CN (ex NSB) Skd224.213

Bergen, 26.06.2012

CN Skd224.213

Bergen, 26.06.2012

CN Skd224.213

Bergen, 26.06.2012

JBV Skd224.214

Hønefoss, 29.06.2005

JBV (ex NSB) Skd224.214

Hønefoss, 20.07.2005

JBV Skd224.214

Sundland, Drammen, 19.11.2011

CN (ex NSB) Skd224.215

Moss, 27.02.2005

CN Skd224.215

Moss, 27.02.2005

CN (ex NSB) Skd224.217

Bergen, 19.03.2007.

CN Skd224.217

Sarpsborg, 25.04.2010

CN Skd224.217

Sarpsborg, 25.04.2010

RC (ex CN) 224.217 (Skd224.217)

Bergen, 30.09.2017

RC 224.217

Bergen, 30.09.2017

NSB Skd224.219

Sundland, Drammen, 03.10.1993

NSB Skd224.219

Sundland, Drammen, 03.10.1993

JBV (ex NSB) Skd224.220

Hønefoss, 05.08.2013

JBV Skd224.220

Hønefoss, 05.08.2013

JBV (ex NSB) Skd224.220

Hønefoss, 16.05.2016

CN (ex NSB) Skd225.236, eneste Skd225, ombygd fra Di2.854. Erfaringene med loket medførte at ingen flere ble ombygd.

Grorud, Oslo, 13.10.2005

CN Skd225.236

Grorud, Oslo, 13.10.2005

CN Skd225.236

Grorud, Oslo, 30.03.2007

CN Skd226.01(ex GC/SJ Z66.591)

Sarpsborg, 30.01.2005

CN Skd226.01

Sarpsborg, 30.01.2005

RC (ex CN) 226.002 og 003

Alna, Oslo, 06.08.2017

CN Skd226.03/Z66.594 (ex GC/SJ Z66.594). Den svenske registreringen er beholdt for evt. bruk i Sverige.

Sundland, Drammen, 06.05.2007

CN Skd226.03 + 17

Sundland, Drammen, 03.06.2007

CN Skd224.215 og Skd226.14 (ex GC/SJ Z66.511)

Sarpsborg, 13.04.2006

CN Skd224.215 og Skd226.14

Sarpsborg, 13.04.2006

CN 226.006 (ex Skd226.06) og 119.007

Sundland, Drammen, 27.01.2010

CN 226.010

Trondheim, 29.08.2015

CN 226.011 (ex GC/SJ type Z66)

Brakerøya, 02.09.2013

CN 226.011

Brakerøya, 02.09.2013

CN 226.011

Brakerøya, 02.09.2013

CN 226.011

Brakerøya, 02.09.2013

CN 226.011

Brakerøya, 02.09.2013

CN 226.011

Lierstranda, 02.09.2013

CN 226.011

Lierstranda, 02.09.2013

CN 226.013-3 (Skd226.13)

Sundland, Drammen, 24.05.2009

CN 226.013

Drammen, 28.04.2014

CN 226.014

Trondheim, 29.08.2015

CN 226.026 (ex GC, ex SJ Z66.608)

Sarpsborg, 25.09.2016

CN 226.026

Sarpsborg, 25.09.2016

CN 226.026

Sarpsborg, 25.09.2016

GRAS Skd226.618 (ex SJ Z66.618)

Sundland, Drammen, 24.08.2008

GRAS Skd226.618

Sundland, Drammen, 24.08.2008

GRAS 226.618 (Skd226.618)

Sundland, Drammen, 03.06.2011

GRAS 226.618

Sundland, Drammen, 03.06.2011

GRAS 226.618

Sundland, Drammen, 08.07.2013

GRAS 226.618

Larvik, 26.10.2013

GRAS 226.618

Larvik, 26.10.2013

GRAS 226.618

Larvik, 26.10.2013

GRAS 226.618

Alna, Oslo, 16.07.2015

EUS Skd226.31 (ex TÅGAB/GC/SJ Z66.502)

Halden, 24.03.2005

EUS Skd226.31

Hønefoss, 06.03.2006

EUS Skd226.31

Hønefoss, 27.07.2006

BS (ex EUS) Skd226.31

Hønefoss, 25.04.2008

BS Skd226.31

Hønefoss, 25.04.2008

BS Skd226.31

Hønefoss, 03.12.2008

EUS Skd226.32 (ex TÅGAB/GC/SJ Z66.515)

Halden, 24.03.2005

EUS Skd226.32

Halden, 24.03.2005

BS (ex. EUS) Skd226.32

Halden, 05.08.07.

BS Skd226.32

Halden, 05.08.07.

GRAS (ex BS) Skd226.32

Alnabru, Oslo, 11.08.2013

GRAS Skd226.32

Alnabru, Oslo, 11.08.2013

GRAS Skd226.32

Alnabru, Oslo, 11.08.2013

GRAS Skd226.32

Hønefoss, 17.05.2017

GRAS Skd226.32

Hønefoss, 17.05.2017

EUS Skd226.33 (ex TÅGAB/GC/SJ Z66.599)

Halden, 09.04.2007

BS (ex EUS) Skd.226.33

Moss, 25.04.2010

BS Skd.226.33

Moss, 25.04.2010

BS 226.634 (ex TÅGAB/GC/SJ Z66.xxx)

Grorud, Oslo, 04.06.2009

BS 226.634

Grorud, Oslo, 04.06.2009

BS 226.634

Moss, 13.05.2012

BS 226.634

Moss, 13.05.2012

BS 226.634

Moss, 13.05.2012

BS 226.634

Sundland, Drammen, 15.06.2012

BS 226.634

Sundland, Drammen, 15.06.2012

BS 226.634

Alnabru, 11.08.2013

BS 226.634

Alnabru, 11.08.2013

BS 226.634

Grorud, Oslo, 06.08.2017

BS 226.634

Grorud, Oslo, 06.08.2017

OBAS (ex GC/SJ) Z70.702 (ombygd fra SJ Z65.491)

Sundland, Drammen, 11.05.2007

OBAS Z70.702

Sundland, Drammen, 11.05.2007

OBAS Z71.706 (ombygd fra GC/SJ Z70.706, ombygd fra SJ Z65.554)

Alna, Oslo, 17.09.2007

CL (ex OBAS) Z71.706

Sundland, Drammen, 07.08.2009

OBAS Z71.707 (ombygd fra GC/SJ Z70.707, ombygd fra SJ Z65.538)

Sundland, Drammen, 15.06.2007

OBAS Z71.707

Sundland, Drammen, 15.06.2007

OBAS Z71.707

Sundland, Drammen, 15.06.2007

OBAS Z71.707

Sundland, Drammen, 15.06.2007

OBAS Z71.707

Sundland, Drammen, 15.06.2007

CL (ex OBAS) Z71.707

Sundland, Drammen, 15.11.2008

CL Z71.707

Sundland, Drammen, 02.07.2010

CL Z71.707

Sundland, Drammen, 02.07.2010

CL Z71,707

Bergen, 02.05.2015

CL Z71,707

Bergen, 02.05.2015

OBAS Z71.729 (ombygd fra GC/SJ Z70.729, ombygd fra SJ type Z65)

Arna, Bergen, 27.04.2008

CL (ex OBAS) Z71.729

Sundland, Drammen, 24.05.2009

CL Z71.729

Trondheim, 29.08.2015

CL Z71.729

Trondheim, 29.08.2015

GRAS 204.140 (ex TGOJ, ex GC, ex SJ V4.140)

Sundland, Drammen, 20.10.2017

GRAS 204.140

Sundland, Drammen, 20.10.2017

GRAS 228.001 (ex BASF 35) på bukker i påvente av nye hjul

Sundland, Drammen, 26.03.2011

GRAS 228.001

Sundland, Drammen, 26.03.2011

GRAS 228.001 - nå på egne hjul

Sundland, Drammen, 30.04.2012

GRAS 228.001

Sundland, Drammen, 30.04.2012

GRAS 228.001

Sundland, Drammen, 30.04.2012

GRAS 228.001

Sundland, Drammen, 30.04.2012

GRAS 228.001

Sundland, Drammen, 30.04.2012

GRAS 228.001

Sundland, Drammen, 30.04.2012

GRAS 228.001

Sundland, Drammen, 01.08.2013

GRAS 228.001

Sundland, Drammen, 01.08.2013

GRAS 228.001

Sundland, Drammen, 28.05.2014

GRAS 228.001

Sundland, Drammen, 28.05.2014

GRAS 228.001

Sundland, Drammen, 20.10.2017

GRAS Skd229.01 (ex BBL 214.022, bygget på ramme og boggier fra DB type 212)

Sundland, Drammen, 19.11.2011

GRAS Skd229.01

Sundland, Drammen, 19.11.2011

GRAS Skd229.01

Sundland, Drammen, 12.04.2012

GRAS Skd229.01

Sundland, Drammen, 31.08.2013

GRAS Skd229.01

Sundland, Drammen, 31.08.2013

GRAS Skd229.01

Sundland, Drammen, 12.05.2014

GRAS Skd229.01

Sundland, Drammen, 12.05.2014

GRAS Skd229.01

Sundland, Drammen, 12.01.2017

GRAS Skd229.01

Sundland, Drammen, 12.01.2017

GRAS 229.001 (Skd229.01)

Sundland, Drammen, 20.10.2017

Meterspor (1000 mm)

ST 10 [Ruston 1952]

Løkken, 01.08.1986

 

ADtranz = ABB Daimler Benz Transportation DSB = Danske Statsbaner (Danmark) NSB = Norges Statsbaner
BASF = BASF SE (Tyskland)   EUS = EuroShuttle   NTS = northrail GmbH (Tyskland)
BBL = BBL Logistik GmbH (Tyskland)   GC = Green Cargo (Sverige)   OBAS = Ofotbanen AS
BN = Bane NOR  

GRAS

=

Grenland Rail AS

  OS = Oslo Sporveier
BS = Baneservice   HRO = AS Helge R. Olsen & sønn transport   PR = Peterson Rail AB (Sverige)
CFL = Societè Nationale des Chemin de Fer Luxembourgois (Luxemburg)   JBV = Jernbaneverket   SJ = Statens Järnvägar (Sverige)
 

Mantena

=

Mantena AS

  ST = Salvesen & Thams
CL = CargoLink   MiT = MiTrans AS   STT = Svensk Tågteknik AB (Sverige)
CN = CargoNet   NOB = Nord-Ostsee-Bahn GmbH (Tyskland)   TGOJ = Trafik AB Grängesberg-Oxelösunds Järnvägar (Sverige)
DB = Deutsche Bundesbahn (Tyskland)   NS = Nederlandse Spoorwegen (Nederland)   TI = Tofte Industrier AS
DB [NL] = DB Cargo Nederland N.V (Nederland)           TÅGAB = Tågåkeriet i Bergslagen AB (Sverige)

Se også (See also / Sehen Sie auch / Vea también / См. также):

bullet

Norske elektriske lokomotiver

              (Electric locomotives / Elektrolokomotiven / Locomotoras eléctricas / Электровозы)

bullet

Industri- og gruvebaner

              (Railways in mines and at industrial plants / Industri- und Grubenbahnen / Ferrocarriles de industrias y de minas / Промышленные и минируя железные дороги)

bullet

Utenlandske diesellok i Norge

              (Foreign diesel locomotives / Ausländische Diesellokomotiven / Locomotoras térmicas etranjeras / Иностранные тепловосы)

bullet

Veterantog og jernbanemuseer

              (Vintage trains and museums / Veteranzüge und Museen / Trenes de ventaja y museos / Поезда ветерана и музея)

bullet

Jernbanegalleriet, hovedside

              (Railway picture gallery / Bahnbilder, Hauptseite / Fotogalería de ferrocarril / Желзнодорожная фотогалерея)

StatCounter - Free Web Tracker and Counter

(Viser antall besøk siden 03.08.11. -eBe- Datas hjemmesider ble opprettet sommeren 2004.)

Sist endret: 10.02.2018