Kraków tekniske museum
Sporveiens gamle driftsområde i bydelen Kazimierz
er gjort om til et teknisk museum med en rekke interessante objekter, bl.a.
flere polskbygde biler fra etterkrigstiden. Den ene trikkestallen har
sporforbindelse ut til det ordinære sporveisnettet og huser en rekke sporvogner fra ulike perioder.
Mange av vognene er bevart i kjørbar stand og brukes regelmessig, både i
rutemessig veterankjøring og til charteroppdrag. Samtlige bilder er tatt
24.08.2013.
|
|
|
|
KT SN1.37 - sporvogn med 1. og 2. klasseavdeling! [Autosan 1912]
|
|
|
|
KT SN1.37
|
|
|
|
KT SN1.37
|
|
|
|
KT SN1.37 - interiør
|
|
|
|
MPK (ex KT) PN3.555 [Autosan 1912]
|
|
|
|
MPK (ex KT) Lw.1076 [LHW]
|
|
|
|
MPK Lw.1067
|
|
|
|
|
|
MPK Lw.1067
|
|
|
|
MPK SN2.87 [Autosan 1939]
|
|
|
|
MPK PN2.524 [Autosan 1939]
|
|
|
|
MPK PN2.524 og Lw.1067
|
|
|
|
MPK PN2.530 [Autosan 1939]
|
|
|
|
MPK PN2.530
|
|
|
|
MPK N.20 [Konstal 1954]
|
|
|
|
|
|
MPK N.20
|
|
|
|
MPK ND.511 [Konstal 1954]
|
|
|
|
MPK ND.511
|
|
|
|
MPK 102N.203 [Konstal 1969]
|
|
|
|
MPK 102N.203
|
|
|
|
MPK godsvogn, antakelig kun til internt bruk.
|
|
|
Veterantrikker i trafikk
Det foregår en utstrakt kjøring med
veterantrikker på hele sporveisnettet i Krakow. I hele sommersesongen kjøres det
fast rute (linje 0) hver søndag. Denne dekker størsteparten av byen. En hel
rundtur tar et par timer, men man kan gå på og av der man ønsker, underveis.
Rutetidene er slått opp på holdeplassene sammen med de ordinære linjene. I
tillegg kan man chartre veterantrikker til privatkjøring, f.eks. i forbindelse
med bryllup, fødselsdager e.l.
|
|
|
|
KT SN1.37
Św. Wawrzyńca, på vei ut til charteroppdrag i forbindelse med et bryllup, 24.08.2013 |
|
|
|
MPK (ex KT) N.26 [Konstal 1954] + ND.538 [Konstal 1954]
Plac Centralny, Nowa Huta, 25.08.2013 |
|
|
|
MPK N.26 + ND.538
Plac Centralny, Nowa Huta, 25.08.2013 |
|
|
|
MPK N.26 + ND.538
Plac Centralny, Nowa Huta, 25.08.2013 |
|
|
Schindlers
fabrikk
Oskar Schindlers emaljevarefabrikk er det
historiske åstedet for filmen "Schindlers liste". og store deler av filmen ble
tatt opp nettopp her. Fabrikklokalene er de originale, og bortsett fra at alt
maskineri er tatt ut, er lokalene i stor grad bevart slik de var under 2.
verdenskrig. I lokalene har man innredet et spesielt museum som med sterke
audiovisuelle virkemidler formidler livet i Kraków under okkupasjonen 1939-1945,
en okkupasjon langt mer brutal enn det man opplevde i Norge. Jeg anbefaler folk
som besøker Kraków å besøke museet. Man bør ha god tid, og man bør ikke gå
alene; dertil er opplevelsen for sterk.
Blant utstillingsobjektene finner vi en trikk med
skilt som tydelig forteller at for jøder var det forbudt å reise med sporveien.
Det fantes også egne trikkeruter som kun var tillatt for tyskere. Bildene er
tatt 24.08.2013.
|
|
|
|
KMKE SN2.77 [Autosan 1939]
|
|
|
|
KMKE SN2.77 - "Forbudt for jøder!"
|
|
|
Se også
(See also / Sehen Sie auch / Vea
también / См. также):
