Tyskland
Diverse museums-
og veterantog
Utenom de større museene og veteranbanene
finnes det en rekke mindre samlinger og enkeltstående museumsobjekter rundt om i
Tyskland. En del materiell brukes også til kjøring på det nasjonale
jernbanenettet.
Heringsdorf, Usedom
I tilknytning til Heringsdorf
stasjon er det opprettet er lite jernbanemuseum som er ment å vise litt av øyas
jernbanehistorie. Bildene er tatt 15.06.2010.
|
|
|
|
DR ASF.157 (lite batterilok for å rangere lok inn og ut i lokstaller med svingskive eller travers)
|
|
|
|
DR ASF.157
|
|
|
|
KPEV C3.1254
|
|
|
|
KPEV C3.1254
|
|
|
|
KPEV C3.1254
|
|
|
|
DR 9326428
|
|
|
|
|
|
DR 9326428
|
|
|
|
DR 9450323
|
|
|
|
DR 9540322
|
|
|
|
DR 9927511 (personvogn ombygd til verkstedsvogn)
|
|
|
|
DR 9927511
|
|
|
Leipzig Hbf.
Spor 24 på Leipzig Hauptbahnhof
benyttes som museumsspor. De utstilte objektene er i førsteklasses stand.
Bildene er tatt 13.06.2010.
|
|
|
|
DR 52,5448, DDR "Umbaulok", samme kjeletype som de såkalte Reko-lokene, men ellers i originalutførelse.
|
|
|
|
DR 52,5448
|
|
|
|
DR VT137.225b [1936]
|
|
|
Lichtenberg, Berlin
Lichtenberg stasjon i Berlin har i
en årrekke vært base for restaureringen av de gjenværende settene av DDRs
prestisjetog type 175 (opprinnelig type VT18.16, nå registrert som DB type 675).
Klikk her for å se bilder av typen i drift i DDR!
Lengre nede på denne siden finnes det også bilder av typen som veterantog ulike
steder i Tyskland. Typen er antakelig Tysklands - og en av verdens - mest
elegante motorvogntype.
|
|
|
|
DR 175.015
22.06.2015 |
|
|
|
DR 175.015
22.06.2015 |
|
|
|
DR 175.016 (den andre motorvognen i samme sett som nr. 015)
22.06.2015 |
|
|
|
DR 175.016
22.06.2015 |
|
|
|
DR 675.019 (ex 175.019 - For driftsbilder av dette settet se "Tyskland - Jernbaner i DDR"!)
14.08.1993 |
|
|
|
DR VT18.16.10 (175/675.019) restaurert tilbake til originalstand og med original typebetegnelse og nummer.
13.04.1995 |
|
|
Lubmin /
Greifswald
Kleinbahn
Greifswald - Wolgast var en smalsporet bane langs kysten fra Greifswald
til Wolgast. Linjen gikk via Lubmin der stasjonsbygningen fremdeles eksisterer,
og man har stilt opp to vogner fra banen. Der endestasjonen i Greifswald lå,
like ved havnen, har man stilt opp en ikke helt troverdig replika av en
godsvogn.
|
|
|
|
KGW 5
Lubmin, 22.08.2012 |
|
|
|
KGW 5
Lubmin, 22.08.2012 |
|
|
|
KGW 113
Lubmin, 22.08.2012 |
|
|
|
KGW 113
Lubmin, 22.08.2012 |
|
|
|
Replika av godsvogn
Greifswald havn, 30.09.2009 |
|
|
Peenemünde,
Usedom
Den gamle rakettforskningsstasjonen
fra 2. verdenskrig, der kryssermissilet V1 og rakettvåpenet V2 ble utviklet, er
det bygget opp et museum for å minnes det som skjedde er under krigen. Blant de
utstilte objektene finnes det også et togsett som i sin tid fraktet de ansatte
til og fra arbeidsstedet. Motorvognen ble ombygget fra akkumulator- til
kontaktledningsdrift (15 kV vekselstrøm) av DB etter krigen. Bildene er tatt 21.09.2011.
|
|
|
|
DB 426.002 (ex OKW Trw/Bw 02)
|
|
|
|
DB 426.002
|
|
|
|
DB 426.002 (motorvogn) og 826.602 (styrevogn)
|
|
|
|
DB 826.602 og 426.002
|
|
|
|
DB 826.602
|
|
|
|
DB 826.602
|
|
|
Vienenburg
Vienenburg stasjon i Harz har en
interessant, liten samling av materiell fra DR. Bildene er tatt 12.08.2006.
|
|
|
|
DR type 100 (ex Kö-I)
|
|
|
|
DR type 100
|
|
|
|
DR Gms.11-38-51
|
|
|
|
DR Gms.11-38-51
|
|
|
Wiesenttalbahn
Museumsbaneforeningen Dampfbahn
Fränkische Schweiz e.V. kjører veterantog med både damp- og diesellok på den
nedlagte strekningen Ebermannstadt-Behringersmühle i Wiesenttal i Bayern.
Strekningen videre fra Ebermannstadt mot Forcheim er fortsatt i bruk som
lokalbane. I sesongen fra 1. mai til 31. oktober kjører veterantogene på
museumsstrekningen alle søn- og helligdager. Vognmateriellet består hovedsakelig
av såkalte "Donnerbüchsen", men her er også 3-akslere og ombygde godsvogner fra
den første etterkrigstiden. I tillegg finnes det et gammelt motorvogntog. Alt
materiellet er godkent for kjøring på det nasjonale jernbanenettet. I det hele
gir Wiesenttalbahn en opplevelse av tysk sidebanedrift på slutten av
1940-tallet/begynnelsen av 1950-tallet. Vel verd et besøk!
|
|
|
|
DFS 0236.123 (V36.123, ex DB 236.123, ex V36.123, ex DR V36.123, ex OKH WR360-C-14.36123) [BMAG 1940]
Ebermannstadt, 25.10.2020 |
|
|
|
DFS 0236.123. Flere av DBs V36-lok fikk påbygd en takforhøyning for å muliggjøre enmanns rangerging.
Ebermannstadt, 25.10.2020 |
|
|
|
DFS 0236.235 (V36.235, ex RTC WR360-C-14.36235, ex OKH WR360-C-14.36235) [Jung 1939]
Ebermannstadt, 25.10.2020 |
|
|
|
DFS 0236.235
Ebermannstadt, 25.10.2020 |
|
|
Andre steder i Tyskland
Lokomotiver
Damplokomotiver
Ordinære
damplokomotiver
Et damplokomotiv genererer ordinært damp selv fra medbrakt brennstoff og vann. Brennstoffet vil i de fleste tilfeller
være kull, men i Tyskland har også oljefyring vært utbredt i perioder. Vann og brennstoff medføres enten på en separat
vogn tilkoplet loket, en tender, eller ombord i selve loket, et såkalt
tanklokomotiv.
|
|
|
|
DB (ex DR) 98.812 (ex K.Bay.St.B GtL4/4.2562) med tog for BDEF
Kempten, siste halvdel av 1980-tallet |
|
|
|
DR 41.1144 (reko-lok)
Eisenach Hbf., 10.09.2017 |
|
|
|
DB 043.195 (ex DR 43.195)
Oberhausen, 06.04.2012 |
|
|
|
DB 043.903 (ex DR 43.903)
Lehrte, sommeren 1992 |
|
|
|
DB 043.903
Lehrte, sommeren 1992 |
|
|
|
DB 043.903
Emden, 21.03.2008 |
|
|
|
DB 043.903
Emden, 21.03.2008 |
|
|
Dampakkumulatorlokomotiver
Dampakkumulatorlok er damplok som ikke selv
generer damp. I stedet hentes damp fra en
stasjonær kilde. Slike lok har primært vært brukt på industriområder og andre
steder med stor brann- eller eksplosjonsfare, eller steder der det har vært
særlig viktig å unngå røykforurensning, ofte innendørs og i gruver e.l. Flere slike lok
er bevart i Tyskland.
|
|
|
|
SP&K (ex P&KS) INA14.3
Eberswalde, 11.03.2013 |
|
|
|
SP&K INA14.3
Eberswalde, 11.03.2013 |
|
|
|
SP&K INA14.3
Eberswalde, 11.03.2013 |
|
|
|
SP&K (ex P&KS) C-koplet dampakkumulatorlok
Pasewalk, 01.03.2013 |
|
|
Elektriske lokomotiver
15 kV
vekselstrøm (kontaktledning)
|
|
|
|
DR type 102
Nær Ramibin, Rügen, 03.03.2013 |
|
|
Motorvogner
Elektriske motorvogner
15 kV
vekselstrøm (kontaktledning)
|
|
|
|
DB 430.119 mellom DR 675.014 og DB 613.603
Hannover, 17.03. 1994 |
|
|
Dieselmotorvogner
Dieselhydrauliske motorvogner
|
|
|
|
DB 601.008 (VT11.5008) - Tilhører siden 2003 DB Museum Nürnberg
Neuhausen (Erzgebirge), 26.11.1994 |
|
|
|
DR 675.014 (ex 175.014) - Tilhører siden 2018 DB Museum Nürnberg
Stettin, 14.08.1993 |
|
|
|
DR 675.014
Oberhof, Thüringen, 12.02.1994 |
|
|
|
DR 675.014
Hannover, 17.03.1994 |
|
|
|
DR 175.015 har fått igjen sin øst-tyske typebetegnelse (Omnumreringen til DBs typeskjema ble gjennomført 01.01.1993).
Wriezener Bhf., Berlin, 19.09.1994 |
|
|
|
DR 675.019 (ex 175.019, ex VT18.16.10) - Tilhører siden 2018 DB Museum Nürnberg.
Rummelsburg, Berlin, 02.04.1994 |
|
|
|
DR VT18.16.10. tilbakerestaurert til leveranseutførelse med opprinnelig nummer.
Rummelsburg, Berlin, 11.03.2013 |
|
|
Se også
(See also / Sehen Sie auch / Vea
también / См. также):
DB Museum Nuremberg / El Museo
de DB Nurembergo /
ДБ музей Нюрнберг
Railways
in GDR
/ Eisenbahnen der DDR / Ferrocarriles de RDA / Железные дороги в ГДР
Railway picture gallery / Bahnbilder, Hauptseite / Fotogalería de ferrocarril /
Желзнодорожная фотогалерея
|
