Elrevisjonsmateriell

Elrevisjonsmateriell brukes til arbeider på kjøreledning og tilknyttede elektriske anlegg. Materiellet er av sikkerhetsgrunner påmontert jordingspantografer eller annet jordingsutstyr som leder strøm direkte fra kontaktledningen til skinnene, dersom ledningen ved et uhell plutselig skulle bli spenningsførende. Det finnes både motorisert og ikke-motorisert revisjonsmateriell. Av de motoriserte enhetene er de fleste spesialbygde, med verkstedsfasiliterer og arbeidsplattform/-kurv.

***N*** SŽCZ MVTV2-009 (SŽCZ EVN-serie 9439, ex ČD/ČSD serie 892, ex ČSD type M153.0) Český Těšín, 05.06.2024	***N*** SŽCZ MVTV2-009 Český Těšín, 05.06.2024	ČD (ex ČSD) 892.032 (ex ČSD M153.0032, revi-sjonsvogn ČD-type MVTV2) Masarykovo, Praha, juli 1998	***N*** ČD (ex ČSD) MVTV2-111 (EVN-serie 892, ex ČSD type M153.0) I nærheten av Hradec Králové, 20.03.2005	***N*** ČD (ex ČSD) MVTV2-111 Lochenice, 17.07.2006

Lastetraktorer

Lastetraktorene - ofte også kalt motortraller - er jernbanens alt-mulig-maskiner. De er utstyrt med lasteplan og vinsj og kan påmonteres ulike typer snøryddingsmateriell (Se også i det kapitlet) eller jordingspantograf (Se kapitlet Elrevisjonsmateriell). De eldste typene var små og kunne bare trekke lette tilhengere. Førerhuset på disse hadde kun plass til føreren, til nød med en hjelpemann, og lastekapasiteten var svært begrenset. De nyere typene har førerhus med god plass til et større mannskap, også egnet som hvile- og spiserom. De har stor lastekapasitet og kan trekke opptil flere fullastede jernbanevogner. Behovet for lok eller skiftetraktorer som trekkraft for anleggs- og vedlikeholdsarbeid faller dermed i stor grad bort.