|
|
|
Prøvedrift
Brattvåg, 1982, Den gule brua er senere byttet ut med en fagfverksbro av samme type som broen ved siden av og flyttet ned i stigningen langs "Fnøft-åsen". Sporarrangementet rundt og under bruene ble lagt om samtidig. |
|
|
|
Damplok i stigningen langs "Fnøftåsen" og på "Fnøftåsen" st. Alt mate-riell eksisterer fortsatt, men lokene er ikke lenger kjørbare.
Brattvåg, 1982 |
|
|
|
DR E44.108 [modell fab-rikat PIKO 1954 - fortsatt kjørbar] på "Goffvåg" st.
Brattvåg, 1984 |
|
|
|
E44.108 på "Goffvåg" st.
Brattvåg, 1984 |
|
|
|
E44.108 på vei ned "Bergetindslia"
Brattvåg, 1984 |
|
|
|
E44.108 krysser "Gobbli-skaret" på hovedlinjen.
Brattvåg, 1984. Den nye brua er kommet på plass. |
|
|
|
NSB "Gammeltysker" 61.3254 (ex DR57.3254) på vei ut av "Bergetinds-tunnelen" og NSB BM89.02 i lia. På "Goff-våg st. står NSB Di3.a615 og Di3b.643.
Larvik, påsken 1987. Fjellene har ennå ikke fått sin endelige overflatestruktur og ser "betongaktige" ut. |
|
|
|
61.3254 på vei ut av "Ber-getindstunnelen" og NSB BM89.02 i "Bergetinds-lia". På "Goffvåg st. står Di3a.615 og Di3b.643.
Larvik, påsken 1987. |
|
|
|
Her ses den uferdige fjellstrukturen enda tyde-ligere.
Larvik, påsken 1987. |
|
|
|
|
61.3254 på vei ut av "Ber-getindstunnelen" og BM89.02 i "Bergetinds-lia". På "Goffvåg st. står Di3a.615 og Di3b.643.
Larvik, påsken 1987. |
|
|
|
61.3254 på vei ut av "Bergetindstunnelen". På "Goffvåg st. står NSB El13.2131.
Larvik, påsken 1987. |
|
|
|
61.3254 på vei ut av "Bergetindstunnelen". På "Goffvåg st. står El13.2131.
Larvik, påsken 1987. |
|
|
|
Märklin-materiell på like-strømsanlegg! Juksekjøring vha. ledning koblet til sle-peskoen.
Larvik, påsken 1987 |
|
|
|
NSB BM67.13.
Larvik, april 1991. Toget er kun oppstilt. Jeg har ennå ikke funnet en for-nuftig sammenkobling av toget. De "fungerende skrukoblingene" forutsetter kurveradier hinsides alt jeg har sett på private anlegg. |
|
|
|
Gjesteopptreden: NSB type 49c "Dovregubben", tilhørende Olav Haavards-holm.
Larvik, april 1991. |
|
|
|
"Dovregubbe", "gammel-tysker" og "stortysker"
Larvik, april 1991 |
|
|
|
Tospann med "dovregub-be" og "stortysker" passerer "Goffvåg" med persontog
Larvik, april 1991 |
|
|
|
"Dovregubbe" med per-sontog, motorvogntog ty-pe 67 (styre- og motor-vogn) og "stortysker" som løslok.
Larvik, april 1991 |
|
|
|
|
"Dovregubbe" med per-sontog, motorvogntog ty-pe 67 (styre- og motor-vogn). I bakgr. en "daddel-eske (BM89) på "Goffvåg"
Larvik, april 1991 |
|
|
|
"Dovregubbe" med per-sontog,"gammeltysker" med godstog, "stortysker" som løslok og motorvogn-tog type 67 (motor- og styrevogn)
Larvik, april 1991 |
|
|
|
"Dovregubbe" med per-sontog,"gammeltysker" med godstog, "stortysker" som løslok og motorvogn-tog type 67 (motor- og styrevogn)
Larvik, april 1991 |
|
|
|
"Gammeltysker" (NSB type 61a) bunker kull. Under loket er det en slaggrop. Den var selvfølgelig fylt med ekte aske.
Larvik, april 1991 |
|
|
|
NSB Di5.862 på "Pettilli"
Larvik, april 1991 |
|
|
|
NSB Di3a.615, El11.2033, Di3b.643 og BM67.13. Bak person-vognen skimtes også en El14.
Larvik, april 1991 |
|
|
|
NSB Di3a.615, El11.2033, Di3b.643 og BM67.13. På brettet ne-denfor anlegget ligger en Di4. Denne modellen fikk vi aldri til å kjøre skikkelig.
Larvik, april 1991 |
|
|
|
Hektisk aktivitet rundt lokstallen i "Goffvåg"..
Larvik, april 1991 |
|
|
|
DR "Taigatrommel" 120.246-6 passerer "Goffvåg" på indre hovedlinje.
Larvik, april 1991 |
|
|
|
|
DR 64.180 og NSB Skd214.74 i "Goffvåg"
Larvik, april 1991 |
|
|
|
Lokstallen i "Goffvåg" med NSB- og DR-lok.
Larvik, april 1991 |
|
|
|
Ved "Bergetidene". Her kjøres det rent norsk
Larvik, april 1991 |
|
|
|
Samme scene som forrige bilde, men nå kjøres det rent øst-tysk.
Larvik, april 1991 |
|
|
|
Robel lastetraktor
Larvik, april 1991 |
|
|
|
Travel godstrafikk på "Goffvåg" stasjon
Larvik, januar 1993 |
|
|
|
Det kunne være trangt om plassen på godstermina-len i "Goffvåg".
Larvik, januar 1993 |
|
|
|
NSB Di3b.643 med termovogntog på vei ut av "Bergetindstunnelen" og Di4.654 som løslok på "Goffvåg"
Larvik, 01.06.1993 |
|
|
|
NSB El14.2156 og El16.2208 i "Goffvåg". El16-loket ble senere byttet ut med ett i gammle design.
Larvik, 1994 |
|
|
|
|
DR 118.117 med godstog ved "Bergetindene"
Larvik, 03.09.1994 |
|
|
|
NSB Di5.862 og materiell fra baneavdelingen på "Goffvåg" stasjon.
Larvik, 09.12.1994 |
|
|
|
Lokstallen i "Goffvåg" med NSB El13.2140, DR 211.035, NSB El14.2165 og 2171, El16.2208 og (på kullbunkringssporet) DR 86.1800.
Larvik, 1996 |
|
|
|
NSB "Stortysker" 63.4835 (ex DR 52.4835) med godstog på vei ut fra godstermi-nalen på "Goffvåg".
Larvik, 1996 |
|
|
|
NSB 63.4835 med gods-tog forlater "Goffvåg".
Larvik, 1996 |
|
|
|
El13.2140 med B3-vog-ner i "Knertedal". I bakgr. "Goffvåg" lokstall med DR 211.035, 119.111 og NSB El14.2165.
Larvik, 1996 |
|
|
|
63.4837 med godstog i "Knertedal".
Larvik, 1996 |
|
|
|
Di3b.643 med tanktog på hovesporsbrua over "Gobbliskaret".
Larvik, 1996 |
|
|
|
119.111 på vei ut av "Bergetindstunnelen". Legg merke til idylliske "Petittesjø" til venstre!
Larvik, 1996 |
|
|
|
|
NSB Di3a.608 (i original, grønn design) og Di3b.643 (i "mellomdesign") på vei opp langs "Fnøftåsen" med tanktog.
Larvik, 1996 |
|
|
|
Di3a.608 og Di3b.643 passerer "Pettili" st. på vei ned "Bergetindslia".
Larvik, 1996. Fjellene har nå fått sin endelige struktur og ser slett ikke verst ut! |
|
|
|
61.3524 ved stillverket og 64.180 på kullbunkringssporet.
Larvik, 27.01.2005 |
|
|
|
119.111 ved "Petittesjø" og 64.180 og 896.1800 på "Goffvåg" st.
Larvik, 27.01.2005 |
|
|
|
118.117 og 61.3524 på "Goffvåg" st.
Larvik, 27.01.2005 |
|
|
|
Svingskiven og lokstallen i "Goffvåg". Robelltrallen står på dieselbunkringssporet.
Larvik, 27.01.2005 |
|
|
|
DR 18.201 i "Bergetindslia".
Larvik, 05.05.2004. Her ses fjellstrukturen tydelig. De "nedraste" steinene ved nedre spor er ekte stein! |
|
|
|
18.201 i "Bergetindslia"
Larvik, 05.05.2004. Her er fjellstrukturen enda tydeligere, og også her ligger det ekte stein ved siden av sporet. |
|
|
|
E44.108 i "Bergetindslia".
Larvik, 05.05.2004 |
|
|
|
|
E44.108 på vei inn til "Goffvåg" st.
Larvik, 05.05.2004 |
|
|
|
E44.108 passerer "Goffvåg" i indre hovedspor. Ved perrongen står DR 118.117.
Larvik, 05.05.2004 |
|
|
|
DR 86.1800 og 64.180 klar til utkjøring fra "Goffvåg" st.
Larvik, 05.05.2004 |
|
|
|
118.117 med Erich Honneckers slongvogn på "Goffvåg" st.
Larvik 05.05.2004 |
|
|
|
118.117
Larvik, 05.05.2004 |
|
|
|
Erich Honnecker på besøk i "Goffvåg"
Larvik, 05.05.2004 |
|
|
|
Honneckers spesialtog på "Goffvåg" st. Honnecker selv står på perrongen.
Larvik, 05.05.2004 |
|
|
|
DR "U-Boot" ("U-båt") 119.111 på vei ut av "Bergetindstunnelen".
Larvik, 05.05.2004 |
|
|
|
119.111 på vei ut av "Ber-getindstunnelen". Legg merke til idylliske "Petitte-sjø" til venstre!
Larvik 05.05.2004 |
|
|
|
|
DR VT75.904 på "Pettili" st. (Ikke kjørbar)
Larvik, 05.05.2004 |
|
|
|
DR "Ludmilla" 130.005-1 på vei ned langs "Fnøft-åsen". På "Fnøftåsen" st. står DR "Ferkeltaxe" ("Grisedrosje") 172.007.
Larvik, 05.05.2007 |
|
|
|
61.2103 ved "Petittesjø".
Larvik, 30.03.2010 |
|
|
|
61.2103 ved "Petittesjø". I bakgr. lastetraktor type P&T OBW10.
Larvik, 30.03.2010 |
|
|
|
61.2103 og baneavdelingsmateriell.
Larvik, 30.03.2010 |
|
|
|
DR 110.025 på vei ut fra "Bergetindstunnelen".
Larvik, 31.07.2010 |
|
|
|
110.025 og 86.1800
Larvik, 31.07.2010 |
|
|
|
110.025, VT75.904 og 86.1800
Larvik, 31.07.2010 |
|
|
|
110.025, VT75.904 og 86.1800
Larvik, 31.07.2010 |
|
|
|
|
120.245 på vei ut fra "Bergetindstunnelen".
Larvik, 31.07.2010 |
|
|
|
130.005 på vei ut fra "Bergetindstunnelen".
Larvik, 31.07.2010 |
|
|
|
DR "Kabelcontainer" 250.184 på vei ned langs "Fnøftåsen".
Larvik, 31.07.2010 |
|
|
|
DR VT75.904 på "Pettili" st.
Larvik, 31.07.2010 |
|
|
|
NSB 61.2103 på vei ut av "Bergetindstunnellen".
Larvik, 17.04.2011 |
|
|
|
DR 250.184 på vei ned langs "Fnøftåsen" og NSB 61.2103 i "Fnøftåstunnel-len".
Larvik, 18.04.2011 |
|
|
|
NSB 61.3524 på vei ut av "Bergetindstunnellen".
Larvik, 18.04.2011 |
|
|