-eBe-

  

Moskva

Sporveis-, trolleybuss og t-baneveteraner

Et stort antall historiske kjøretøy fra Moskvas kollektivtrafikk er bevart for ettertiden, og særlig etter fra slutten av 1990-tallet og utover er det gjort mye for å gjøre disse historiske kjøretøyene tilgjengelige for offentligheten.

bullet

Sporvei

bullet

Trolleybuss

bullet

T-bane

Sporvei

Den første hestesporveien i Moskva ble åpnet i 1872. 14 år senere, i 1886 ble det åpnet en dampdrevet sporvei i byen, og den første elektriske linjen kom i 1899. Det var imidlertid en utbredt skepsis mot elektrisk sporvei, og først i 1912 var hele nettet elektrifisert. Fra 1935 av fikk sporveien konkurranse av den nye t-banen, og flere linjer i indre by ble nedlagt. På 1950- og 1960-tallet forelå det planer om fullstendig nedleggelse av sporveien for å erstatte den med trolleybusser. Nikita Khrustsjovs begeistring for sporveien førte imidlertid til at planene aldri ble satt ut i livet. Kanskje det også er Khrustsjov vi kan takke for at Moskva har tatt vare på et stort mangfold av historiske sporvogner? Mange av dem er i kjørbar stand, og de vises gjerne fram offentlig på den årlige "Sporveiens dag", årsdagen for åpningen av Moskvas første elektriske sporveislinje.

Likestrøm, 550 V (kontaktledning)

Replika av hestesxporvogn nr. 35 fra åpningsåret i 1872.

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM Ф.164 [Ca. 1907-1914]

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM Ф.164

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM Ф.3075, ombygd til tårnvogn for arbeid med kontaktledning.[Ca. 1907-1914, ombygd eget verksted 1946 - utrangert 2003]

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM Ф.3075

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM Ф.3075

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM H.1113

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM БФ.932

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM БФ.932

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM KM.2170 [Kolomna ca. 1930-35]

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM KM.2170

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM KM.2170 + KП.2526 [Kolomna 11932]

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCTPM MTB-82.1278 [RVR 1948 - utrangert 1976]

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCTPM MTB-82.1278

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM PB3-6.222 [RVR 1965 - utrangert 1975]

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM PB3-6.222

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM T2СУ.378 [Tatra] ca. 1955-62

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM T2СУ.378

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM T2СУ.378

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM PT-3.3490 [1984 - utrangert 2003], spesialvogn for skinnetransport.

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM PT-3.3490

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM PT-3.3490

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM T3СУ.481 [Tatra 1971 - utrangert ca. 1990]

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM T3СУ.481

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM T3СУ.481

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM T6Б5СУ.0001 [Tatra ca. 1985-2000]

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM T6Б5СУ.0001

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM T6Б5СУ.0001

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM T7Б5СУ.7005 [Tatra ca. 1990 - utrangert 2009]

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM T7Б5СУ.7005

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MCKTPAM T7Б5СУ.7005

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MOSГOPTPANC 71-135.3001 [PTMZ 2001 - utrangert 2014]

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MOSГOPTPANC 71-135.3001

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

MOSГOPTPANC 71-135.3001

ul. Gilyarovskogo, Sporveiens dag, 15.04.2017

Trolleybuss

Moskva har verdens største trolleybussnett. Den første linjen ble åpnet i 1933. På 1950- og 1960-tallet ble flere sporveislinjer i indre by lagt om til trolleybuss, og det eksisterte planer om fullstendig omlegging av kollektivtransporten til trolleybuss. Moskvas samling av historiske trolleybusser inneholder også vogner fra andre russiske byer.

Likestrøm, 550 V (kontaktledning)

MOСТРОЛЛЕЙБУС MTH-82.1777 [1954, utrangert ca. 1970, restaurert av МСКТРОЛЛЕЙ 1993]

Jubileumskortesjen ved feiringen av 80-årsjubileet for Moskvas trolleybussnett,16.11.2013

МСКТРОЛЛЕЙ ТБЭС.421 [SVARTZ 1957]

Jubileumskortesjen ved feiringen av 80-årsjubileet for Moskvas trolleybussnett,16.11.2013

МСКТРОЛЛЕЙ MТБЭС.701 [SVARV 1963, utrangert 1972, restaurert av МСКТРОЛЛЕЙ 1993]

Jubileumskortesjen ved feiringen av 80-årsjubileet for Moskvas trolleybussnett,16.11.2013

МСКТРОЛЛЕЙ ЧиУ-5.2323

Prospekt Mira 12.06.2009

МСКТРОЛЛЕЙ ЧиУ-5Г.2672

Jubileumskortesjen ved feiringen av 80-årsjubileet for Moskvas trolleybussnett,16.11.2013

КPЫMТРОЛЛ 8Tp.1459

Moskva transportmuseum, 06.09.2009

КPЫMТРОЛЛ 8Tp.1459

Moskva transportmuseum, 06.09.2009

T-bane

Moskvas t-banenett er verdens største, og flere av stasjonene i Moskva sentrum er kjent verden over for sine overdådige utsmykninger. Mange av dem miner mer om palasser enn t-banestasjoner. Dette hadde klare politiske årsaker. Det skulle synliggjøre at kommunismen brakte kulturen ut til folket. Den første linjen ble åpnet i 1935, og utbyggingen pågår fortsatt. Under 2. verdenskrig gjorde t-banestasjonene og tunnelene tjeneste som tilfluktsrom under de mange bombe- og artilleriangrepene byen var utsatt for. Flere vogntyper er representert i t-banens samling av veterantog.

Likestrøm, 825 V (strømskinne)

MOCMET "Ретропоезд" ("Retrotog"), bygd i 2010 for å illudere Moskvas første t-banetog under 75-årsjubileet samme år.

Kropotinskaja, 02.07.2015

***N***

MOCMET Г.530

Ismailovskij Park, 19.05.2021

***N***

MOCMET Г.530

Ismailovskij Park, 19.05.2021

MOCMET Д.806 (ombygd til målevogn for sporgeometri).

Jubileumsutstillingen "Moskvas t-bane 80 år", Ismailovskij Park, sept. 2015

***N***

MOCMET Д.806

Ismailovskij Park, 19.05.2021

***N***

MOCMET Д.806

Ismailovskij Park, 19.05.2021

MOCMET Д.2037

Jubileumsutstillingen "Moskvas t-bane 80 år", Ismailovskij Park, sept. 2015

MOCMET Д.2037

Jubileumsutstillingen "Moskvas t-bane 80 år", Ismailovskij Park, sept. 2015

MOCMET E.3605

Jubileumsutstillingen "Moskvas t-bane 80 år", Ismailovskij Park, sept. 2015

***N***

MOCMET E.3605

Ismailovskij Park, 19.05.2021

***N***

MOCMET E.3605

Ismailovskij Park, 19.05.2021

MOCMET BEKA.001 - akkumulatordrevet skiftelok, lades når det står på strømskinne. Eneste av sitt slag i Moskva. St. Petersburg hadde flere av dem.

Jubileumsutstillingen "Moskvas t-bane 80 år", Ismailovskij Park, sept. 2015

***N***

MOCMET BEKA.001

Ismailovskij Park, 19.05.2021

***N***

MOCMET BEKA.001

Ismailovskij Park, 19.05.2021

MOCMET godsvogn med opplastet skinnebil for snørydding

Jubileumsutstillingen "Moskvas t-bane 80 år", Ismailovskij Park, sept. 2015

MOCMET godsvogn med opplastet skinnebil for snørydding

Jubileumsutstillingen "Moskvas t-bane 80 år", Ismailovskij Park, sept. 2015

 

КPИMТРОЛЛ  [KRIMTROLL] = ГУП РК «Крымтроллейбус» [GUP RK "Krymtrollejbus"]  

МOСТРОЛЛЕЙБУС [MOSTROLLEJBUS]

=

Moсковсий Tрoллейбус [Moskovskij Trollejbus]

MOCГOPTPANC [MOSGORTRANS] = ГУП "Мосгортранс" [GUP "Mosgortrans"]   МСКТРОЛЛЕЙ [MSKTROLLEJ]

MOCMET [MOSMET]

=

Московский Метрополитен [Moskovskij Metropoliten]

  MCKTPAM [MSKTRAM] = Moсковсий Tрамвай [Moskovskij Tramvaj]

Se også (See also / Sehen Sie auch / Vea también / См. также):

bullet

Jernbanegalleriet, hovedside

             (Railway picture gallery / Bahnbilder, Hauptseite / Fotogalería de ferrocarril / Желзнодорожная фотогалерея

StatCounter - Free Web Tracker and Counter from 139 countries

(Shows number of visitors since 03.08.2011. The -eBe- web site was established summer 2004.)

Last update: 04.01.2022