Israel

Jernbane

I damptiden var jernbane i Israel preget av britiske loktyper - med unntak av restene av Hedjaz-Medinabanen der tyske loktyper rådde grunnen. Ved overgangen til diesel satset man primært på amerikanske loktyper. Da forfallsperioden tok slutt, og man valgte å satse på å modernisere - og etter hvert bygge ut - jernbanen, satset man europeisk. Den første nyanskaffelsen var danskbygde motorvogntog av DSB-type IC3. Hos IR fikk de typebetegnelsen 188. Med tanke på kommende elektrifisering har man imidlertid valgt å satse på styrevognstog da disse vil kunne brukes på både elektrifiserte og dieseldrevne linjer. De nyere dieselloktypene vil, etter hvert som de frigjøres fra persontog på linjer som elektrifiseres, kunne brukes i både person- og godstog på de linjene som ennå ikke er elektrifisert. Når så langt kommer at de eventuelt blir overflødige, vil de likevel være så gamle at de nærmer seg nyttetidsgrensen.

Se også (See also / Sehen Sie auch / Vea también / См. также):

             (Railway picture gallery / Bahnbilder, Hauptseite / Fotogalería de ferrocarril / Желзнодорожная фотогалерея)

from 137 countries

(Shows number of visitors since 03.08.2011. The -eBe- web site was established summer 2004.)

Last update: 08.01.2021