Nederland Utenlandsk materiell Nederland har i alle år hatt en utstrakt trafikk over grensene. Ikke minst de store havnene, først og fremst Rotterdam, genererer store mengder internasjonal godstrafikk. Utbyggingen av høyhastighetslinjer mellom de store befolkningssentraene i Nordvest-Europa har i senere år medført at jernbanen har overtatt store deler av den persontrafikken som tidligere gikk med fly. Tog fra nabolandenes jernbaneselskaper, fra Belgia og Tyskland, samt fra Frankrike, er derfor stadig å se i Nederland, og nederlandske tog krysser også grensene til nabolandene. Også høyhastighetstog fra Storbritannia er nå fast å se i Nederland. 4-systems, 1,5 kV = / 3 kV = / 15 kV ≈ 16⅔ Hz / 25 kV ≈ 50 Hz (kontaktledning)
3-systems, 1,5 kV = / 15 kV ≈ 16⅔ Hz / 25 kV ≈ 50 Hz (kontaktledning)
3-systems, 1,5 kV = / 3 kV = / 25 kV ≈ 50 Hz (kontaktledning)
4-systems, 1,5 kV = / 3 kV = / 15 kV ≈ 16⅔ Hz / 25 kV ≈ 50 Hz (kontaktledning)
Anleggs- og vedlikeholdsmateriell Materiell for anlegg og vedlikehold av skinnegang og banelegeme Til å anlegge og vedlikeholde jernbanens fysiske infrastruktur (skinnegang og banelegeme, det underlaget som skinnegangen ligger på, samt tunneler og broer) er det utviklet en rekke spesialmaskiner for utlegging og utskifting av pukkmasse, for montering og utskifting av skinner, både enkeltskinner og ferdige sporseksjoner, inspeksjon av skinnegang mv.
Se også (See also / Sehen Sie auch / Vea también / См. также): Railway picture gallery / Bahnbilder, Hauptseite / Fotogalería de ferrocarril / Желзнодорожная фотогалерея |
(Shows number of visitors since 03.08.2011. The -eBe- web site was established summer 2004.) Last update: 05.10.2021 |