CIWL sovevogn type WL24x og RENFE personvogn type BC10x. Málaga, 11.12.1995	RENFE type D11, ekspressgodsvogn for persontog Málaga godsterminal, 03.07.1996	RENFE type DD, biltransportvogn for persontog (nattog). Málage, 25.06.1996

Justerbar sporvidde (1674 / 1435 mm)

TALGO-togene er en spansk spesialitet - og i senere år også en eksportsuksess. TALGO er lette, leddete tog med lavt tyngdepunkt, egnet for høye hastigheter også på kurverike strekninger med dårlig sporkvalitet. F.o.m. 2. generasjon (1960-tallet) leveres togene med justerbare aksler som kan skifte sporvidde i fart. Med denne typen kan RENFE kjøre gjennomgående tog over de normalsporete høyhastighetslinjene også til destinasjoner som ennå ikke er tilknyttet høyhastighetsnettet. F.o.m. 3. generasjon (ca. 1975) fikk TALGO en passiv krengemekanisme (TALGO Pendular) som har vist seg svært driftssikker. TALGO 200 var de første spanske togene som brøt 200 km/t-grensen, og TALGO 350 ble verdens første tog bygget for en driftshastighet på 350 km/t.

RENFE T6z.625. TALGO 200, for hastigheter opp til 200 km/t. Málaga, 11.12.1995	RENFE type TG5 RD 512, generatorvogn for lys og klimaanlegg til TALGO Pendular. Málaga, 11.12.1995