-eBe-

  

Sverige

Motorvogner

bullet

Elektriske motorvogner

bullet

Dieselmotorvogner

Elektriske motorvogner

bullet

Vekselstrøm, 15 kV ≈ 16⅔ Hz (kontaktledning) - normalspor (1435 mm)

bullet

2-systems, 15 kV ≈ 16⅔ Hz / 25 kV ≈ 50 Hz (kontaktledning) - normalspor (1435 mm)

bullet

Likestrøm, 650 V (kontaktledning) - svensk smalspor (891 mm)

bullet

Likestrøm, 1,5 kV (kontaktledning) - svensk smalspor (891 mm)

bullet

Likestrøm, 900 V (kontaktledning) - normalspor (1435 mm)

Vekselstrøm, 15 kV ≈ 16⅔ Hz (kontaktledning) - normalspor (1435 mm)

TGOJ X21.3

Norrköping, juli 1985

TGOJ type X21 el. X22. Museumsvogn tilhørende Grängesbergbanornas Järnvägsmuseum

Larvik, Norge, 1999

SJ (innleid fra SJ) X1.3062

Stockholm C, 02.10.1995

SJ (innleid fra SJ) X1.3062

Stockholm C, 02.10.1995

SJ X6.261

Modelljernbanemuseet "Chateau Småröd", Mölndal, juli 1989. Det er ikke kjent hvor toget er blitt av etter at museet i Mölndal ble nedlagt.

SJ type X9 "Paprikatog"

Helsingborg, 1973-74 (?)

BT (innleid fra SJ) type X9 i overgangsdesign (t.v.) og BT-design

Uddevalla, 21.08.1995

BT (innleid fra SJ) X9.A113+B114

Uddevalla, 24.08.1995

BT (innleid fra SJ) X9.B114+A113

Uddevalla, 24.08.1995

BT (innleid fra SJ) X9.A119+B120

Uddevalla, 24.08.1995

BT (innleid fra SJ) X9.B120+A119

Uddevalla, 24.08.1995

BT (innleid fra SJ) X9.A121

Uddevalla, 24.08.1995

BT (innleid fra SJ) X9.B124

Uddevalla, 24.08.1995

SJ X9A.129

Strømstad, juli 1989

SJ X10.3122

Flåm, Norge, første halvdel av 1990-tallet. NSB leide typen til sommertrafikken gjennom flere år.

SL (innleid fra SJ) X10.3158 og X1.3062

Stockholm C, 02.10.1995

STAAG (ex SL, ex SJ) X10B.3165

Stockholm C, 18.05.2012

STAAG X10B.3165

Stockholm C, 18.05.2012

SL (innleid fra SJ) X10.3199

Stockholm C, 02.10.1995

GL [SJ] X10.3205

Strömstad, aug. 1997

GL [SJ] X10.3205

Strömstad, aug. 1997

GL (innleid fra SJ) X10.3212

Göteborg C, 23.08.1995

GL (innleid fra SJ) X10.3212

Strömstad, 24.08.1995

GL (innleid fra SJ) X10.3213

Götegorg C, 23.08.1995

VT (innleid fra SJ) X10.3225

Göteborg C, 23.08.1995

VT [SJ] X11B.3141

Göteborg C, 23.11.2009

VT [SJ] X11.3145 og 3210 [3210 i GLs farger]

Göteborg C, 08.06.2008

VT [SJ] X11A.3147

Göteborg C, 23.11.2009

VT [SJ] X11.3182

Göteborg C, 08.06.2008

VT [SJ] X11B.3182

Göteborg C, 24.11.2009

VTA X11.3183

Växjö, 22.07.2012

VTA X11.3183

Växjö, 22.07.2012

VTA X11.3183

Växjö, 22.07.2012

PT X11.3138 "Sten Broman"

Trelleborg, 08.07.2012

PT X11.3138

Trelleborg, 08.07.2012

PT X11.3188 "Henry Dunker"

Trelleborg, 08.07.2012

PT X11.3188

Trelleborg, 08.07.2012

VT [SJ] X11b.3206 og 3208

Göteborg C, 23.11.2009

SJ X2.2004

Göteborg C, 23.08.1995

SJ X2.2004

Göteborg C, 23.08.1995

SJ X2.2013

Lodalen, Oslo, Norge, 22.02.1994

SJ X2.2016

Göteborg C, 08.06.2008

SJ X2.2016

Göteborg C, 08.06.2008

SJ X2.2022 og 2026

Göteborg C, 24.11.2009

SJ UB2X.2502

Munkedal, 09.08.2009

SJ UA2X.2511

Lodalen, Oslo, Norge, 23.02.1994

SJ UA2X.2518

Göteborg C, 23.08.1995

VTA (ex SJ) 4123.196 (X12A.3196)

Uddevalla, 27.03.2016

VTA (ex SJ) 5123.196 (X12B.3196)

Uddevalla, 27.03.2016

SJ X12.3197

Göteborg C, 23.08.1995

SJ X12A.3197; X12A = motorvogn med pantograf, X12B = motorvogn uten pantograf

Uddevalla, 09.08.2009

SJ X12B.3197

Uddevalla, 09.08.2009

SJ X14.3238

Göteborg C, 23.08.1995

SJ X14.3238

Göteborg C, 23.08.1995

ATAB 003.001

Stockholm C, 18.05.2012

ATAB 003.006

Stockholm C, 18.05.2012

ATAB 003.006

Stockholm C, 18.05.2012

TKAB X51A.9015

Örebro, 18.05.2012

TKAB X51B.9015

Örebro, 18.05.2012

TKAB X51.9039

Örebro, 18.05.2012

UL X52.9063

Uppsala, 14.11.2018

VLT X52.9066

Karlstad, 18.05.2012

VLT X52.9066

Karlstad, 18.05.2012

SJ X52.9067

Oslo S, Norge, 01.12.2011

ABTR X52.9083

Sørumsand, Norge, 01.07.2018

VTA 4529.086 (X52A.9086)

Trollhättan, 29.03.2016

VTA 5529.086 (X52B.9086)

Trollhättan, 29.03.2016

ABTR X53.3284

Oslo S, Norge, 02.02.2007

VTA X53.3290

Skee, 13.05.2012

VTA X53.3290

Skee, 13.05.2012

ABTR X53.9050

Oslo S, Norge, 03.09.2010

VTA X50.3265

Göteborg C, 08.06.2008

VTA X50A.3267

Skee, 24.11.2009

VTA X50A.3289

Strömstad, 09.12.2005

VTA X50A.3289

Strömstad, 03.06.2006

VTA X50A.3289; interiør

Strömstad, 03.06.2006

VTA X50A.3289

Strömstad, 03.06.2006

VTA X50A.3289 / UB50.2182 / X50B.3289; X50A = motorvogn med pantograf, UB = mellomvogn, X50B = motorvogn uten pantograf

Strömstad, 03.06.2006

VTA X50B.3289

Strömstad, 09.12.2005

VTA X50B.3289

Strömstad, 09.12.2005

VTA X50A.3290

Uddevalla, 09.08.2009

VTA X50B.3290

Uddevalla, 09.08.2009

VTA X50A.3293 og 3291

Göteborg C, 23.11.2009

VTA X50B.3292

Göteborg C, 23.11.2009

SJ X40.3341

Oslo S, Norge, 05.11.2008

SJ X40Z5.3709

Örebro, 18.05.2012

SJ X40Z5.3720

Örebro, 18.05.2012

SJ X40Z5.3437

Uppsala, 14.11.2018

SJ X40Z5.3741

Oslo S, Norge, 05.11.2008

SJ 455.3352. Settet består av to endevogner nr. 33xx og 37xx samt to mellomvogner, alle motoriserte.

Stockholm C, 18.05.2012

SJ X55.3362

Oslo S, Norge, 22.06.2017

SJ 455.3752

Stockholm C, 18.05.2012

SJ 455.3752

Stockholm C, 18.05.2012

MTR (ex STAAG) X60.6005

Uppsala, 14.11.2018

PT 4610.021 (X60.012) "Alice Lyttkens". Settet består av endevogner A1 og A2, samt mellomvogner M1 og M2.

Telleborg, 08.09.2019

PT 4610.021, vogn A2

Telleborg, 08.09.2019

PT 4610.049 (X60.049) "Bäckahästen", vogn A1

Telleborg, 08.09.2019

PT 4610.049, vogn M1

Telleborg, 08.09.2019

PT 4610.049, vogn M2

Telleborg, 08.09.2019

PT 4610.049, vogn A2

Telleborg, 08.09.2019

PT 4610.082 (X60.082) "Alice Timmander", vogn A1

Ängelholm, 10.09.2019

PT 4610.082, vogn A1

Ängelholm, 10.09.2019

PT 4610.082, vogn A2

Ängelholm, 10.09.2019

VTA X61.406

Mölndal, 28.05.2017

2-systems, 15 kV ≈ 16⅔ Hz / 25 kV ≈ 50 Hz (kontaktledning) - normalspor (1435 mm)

SJ X2K.2037

København C, Danmark, 18.08.2006

SJ X2K.2040

København C, Danmark, 26.02.2011

SJ UB2XK.2544

København C, Danmark, 18.08.2006

X31K.4517

Kastrup, Danmark, 15.11.2014

X31K.4523

Humlebæk, Danmark, 12.05.2012

ÖTAB (ex DSBFirst, ex SJ) 5314.325 (X31K.4325)

Ängelholm, 10.09.2019

ÖTAB (ex DSBFirst, ex SJ) 5314.525 (X31K.4525)

Ängelholm, 10.09.2019

ÖTAB (ex DSBFirst, ex SJ) 6314.725 (X31K.4725)

Ängelholm, 10.09.2019

X31K.4526

Humlebæk, Danmark, 12.05.2012

DSBFirst [SJ] X31K.4330

Göteborg C, 23.11.2009

SJ X31K.4533

Göteborg C, 24.11.2009

SJ X31K.4334

København C, Danmark, 18.08.2006

DSBFirst [SJ] X31K.4534

Göteborg C, 23.11.2009

SJ X31K.4335

Humlebæk, Danmark, 12.05.2012

X31K.4336

Humlebæk, Danmark, 12.05.2012

Likestrøm, 650 V (kontaktledning) - svensk smalspor (891 mm)

Allerede i 1893 ble den første delen av smalspornettet mellom rundt Stockholm elektrifisert, med uvanlige 650 V likestrøm. Denne spenningen ble beholdt på den såkalte Djurgårdslinjen til nedleggelsen på 1960-tallet, men ikke fulgt opp ved den videre elektrifiseringen av smalspornettet..

SRJ 4. Museumsvogn

Spårvägsmuseet, Stockholm, 20.05.2012

Likestrøm, 1,5 kV (kontaktledning) - svensk smalspor (891 mm)

Smalspornettet rundt Stockholm, Roslagsbanan, er elektrifisert med 1,5 kV likestrøm.

SL (ex SJ) X7p.45 (ex SRJ 138). Museumsvogn

Spårvägsmuseet, Stockholm, 20.05.2012

SL type X10p. Suffikset p angir sporvidden 891 mm.

Stockholm Östra, 19.05.2012

SL type X10p

Stockholm Östra, 19.05.2012

SL X10p.220

Stockholm Östra, 19.05.2012

SL X10p.224

Stockholm Östra, 19.05.2012

SL X10p.224

Stockholm Östra, 19.05.2012

SL X10p.225 og 227

Stockholm Östra, 19.05.2012

SL UBxp.133, 127, 144 og 148. Suffikset p angir styrevogn.

Stockholm Östra, 19.05.2012

SL UBxp.146

Stockholm Östra, 19.05.2012

SL UBxp.152

Stockholm Östra, 19.05.2012

SL UBp.805

Stockholm Östra, 19.05.2012

Likestrøm, 900 V (kontaktledning) - normalspor (1435 mm)

Stockholm-Saltsjöns Järnväg - SSnJ ble åpnet i 1893 som dampdrevet privatbane med både gods- og persontrafikk. Den ble elektrifisert i 1913 med 1,5 kV likestrøm. Godstrafikken opphørte da banen mistet forbindelsen til det øvrige jernbanenettet i 1954, og i 1969 inngikk banen i det nyopprettede SL. Både materiell og infrastruktur var da sterkt nedslitt, og det ble diskutert å legge den ned. I stedet valgte man å renovere skinnegang og elektrisk anlegg, samt å anskaffe nytt rullende materiell som teknisk tilsvarte t-banens type C8. Spenningen i kontaktledningen ble imidlertid satt til 900 V i stedet for t-banens 750 V, dette for å kompensere for et antatt større spenningstap i kontaktledningen i forhold til t-banens strømskinne. Ett gammelt togsett er bevart og tilpasset det nye strømsystemet.

SL (ex SSnJ) styrevogn 22 og motorvogn 15. Museumsvogner ombygd fra 1,5 kV. Styrevognen er innredet som sselskapslkale som kan leies.

Saltsjöbaden, 09.08.2014

SL C10.2919

Slussen, Stockholm, 02.10.1995

SL C11.2896

Slussen, Stockholm, 02.10.1995

Dieselmotorvogner

bullet

Dieselmekaniske motorvogner

bullet

Dieselhydrauliske motorvogner

Dieselmekaniske motorvogner

BV (ex SJ) - Arbeidstog bestående av motorvogn type Y6/Y7/Y8 og styrevogn type UBF7Y

Karlstad, 09.08.1983

DVVJ (ex SJ) UBF6Y.1771. Museumsvogn.

Bengtsfors, 29.06.2008

DVVJ (ex SJ) Y7.1186. Museumsvogn.

Bengtsfors, 29.06.2008

DVVJ (ex SJ) Y7.1234. Museumsvogn.

Bengtsfors, 29.06.2008

Dieselhydrauliske motorvogner

VLT (ex SJ) Y1.1248

Karlstad, 18.05.2012

VLT Y1.1248

Karlstad, 18.05.2012

SJ Y1.1267

Årjäng. 09.08.1983

DT (innleid fra SJ) Y1.1290

Malung, 07.09.1992

VT Y31.1400a

Örebro, 18.05.2012

VT Y31.1400b

Örebro, 18.05.2012

VT Y31.1400b

Örebro, 18.05.2012

VTA Y32.1411

Göteborg C, 08.06.2008

 

ABTR = Värmlandstrafiken AB   MTR = MTR Nordic AB   TGOJ = Trafik AB Grängesberg-Oxelösunds Järnvägar
ATAB = A-Train AB   PT = Pågatågen   TKAB = Svenska Tågkompaniet AB
BT = Bohustrafiken   SJ = Statens Järnvägar   UL = UppTåget - Uppsala Läns Trafik AB
BV = Banverket   SL = Storstockholms Lokaltrafik   VLT = Värmlandstrafik AB
DSBFirst = DSBFirst   SRJ = 1885-1909: Rimbo-Sunds Järnväg   VT = Vättertåg
DT = Dalatrafiken   1909-1959: Stockholm-Roslagens Järnvägar   VTA = Västtåg
DVVJ = Dal Västra Värmlands Järnväg   SSnJ = Stockholm-Saltsjöns Järnväg   ÖTAB = Öresundståg AB
GL = Länstrafiken i Göteborgs län   STAAG = STOCKHOLMSTÅG        

Se også (See also / Sehen Sie auch / Vea también / См. также):

bullet

Danmark - Utenlandske tog

Denmark - Foreign trains / Dänemark - Ausländische Züge / Dinamarca  - Trenes etranjeros / Дания - Иностранные поезда

bullet

Norge - Utenlandske motorvogner

Norway - Foreign multple units / Norwegen - Ausländische Triebwagen / Unidades eléctricas y térmicas etranjeras / Иностранные электрические и дизельные поезда

bullet

Jernbanegalleriet, hovedside

Railway picture gallery / Bahnbilder, Hauptseite / Fotogalería de ferrocarril / Желзнодорожная фотогалерея

StatCounter - Free Web Tracker and Counter from 137 countries

(Shows number of visitors since 03.08.2011. The -eBe- web site was established summer 2004.)

Last update: 25.03.2021