Norge Bensin- og dieselmotorvogner I motorvogna er lokomotiv og vogn smeltet sammen til en enhet. Motorvogner kan være alt fra én enkeltkjørende vogn til lange tog enten bestående av én eller flere motoriserte enheter samt et antall ikke-motoriserte styre- og mellomvogner - eller tog der motorkraften er fordelt gjennom hele togsettet. Prinsippet om fordelt trekkraft er vanligst på de mest moderne motorvogntogene, mens eldre gjerne hadde umotoriserte styre- og mellomvogner. Styre- og mellomvogner er tatt med på denne siden. Motorvogner benyttes omtrent utelukkende til persontog. I enkelte andre land har man forsøkt å bruke motorvogntog også til enkelte typer godstransport, først og fremst post. Noen eldre motorvogner er bygget om til ulike formål og er også oppført under Anleggs- og vedlikeholdsmateriell. Sporvidde = normalspor (1435 mm) hvis ikke annet er spesifisert.
Små motorvogner med bensinmotor betød allerede i mellomkrigstiden redningen for en rekke svakt trafikkerte sidebaner. Bensinmotorvognene hadde ofte sterke likheter med samtidige busser, og betegnelsen "skinnebusser" ble hyppig brukt. Kapasiteten var, her som for landeveisbusser, begrenset, og da det ble utviklet egnede dieselmotorer, forsvant de bensindrevne skinnebussene raskt - eller de ble ombygget til dieseldrift. F.eks. ble Cmb14 bygget om til Cmd15 og Cmbo3a til Cmdo3b. Bensinmotorvogner hadde mekanisk gearkasse som på en bil. Normalspor (1435 mm)
CAP-spor (1067 mm)
Med utviklingen av dieselmotoren kunne arbeidet med å erstatte damplokomotivet for alvor begynne på [ennå] ikke elektrifiserte banestrekninger, og dieselmotorvognen ble redningen for mange svakt trafikkerte sidebaner. På samme måte som med en bil er imidlertid dieselmotorvognen avhengig av en mellomkopling for å overføre kraften fra dieselmotoren til hjulene. For mindre motorvogner blir det gjerne brukt mekanisk kraftoverføring (med gearkasse som på en vanlig bil), på større hydraulisk og elektrisk. Fra år 2000 og utover er det framfor alt elektrisk kraftoverføring som dominerer (om ennå ikke her hjemme). Dieselmekaniske motorvogner
Dieselhydrauliske motorvogner
Dieselelektriske motorvogner
Se også (See also / Sehen Sie auch / Vea también / См. также): Vintage trains and museums / Veteranzüge und Museen / Trenes de ventaja y museos / Поезда ветерана и музея Railway picture gallery / Bahnbilder, Hauptseite / Fotogalería de ferrocarril / Желзнодорожная фотогалерея
|
(Shows number of visitors since 03.08.2011. The -eBe- web site was established summer 2004.) Last update: 19.03.2024 |