|
Østerrike
Anlegg og vedlikehold
Det finnes et utall ulike materielltyper for
anlegg og vedlikehold av jernbanelinjer (inkludert sporveislinjer), både
motorisert og ikke-motorisert. Østerriksk materiell brukes ofte også på oppdrag
utenfor Østerrike. På denne siden er det delt opp i
følgende kategorier:
Elektrisk
materiell
Elektrisk drevet anleggs- og vedlikeholdsmateriell benyttes
først og fremst på sporveislinjer og t-banelinjer med
kontaktledning. Det kan også forekomme på t-banelinjer med strømskinne.
|
|
|
|
WL FR.6161
Vognhall 2, depot Rudolfsheim, 26.03.2009 |
|
|
|
WL CG.7161, permantentkoplet med FR.6161
Vognhall 2, depot Rudolfsheim, 26.03.2009 |
|
|
|
WL FR.6162
Vognhall 2, depot Rudolfsheim, 26.03.2009 |
|
|
|
WL målevogn 6116
Vognhall 1, depot Rudolfsheim, 26.03.2009 |
|
|
|
WL LH.6461 med snøplog
Vognhall 1, depot Rudolfsheim, 26.03.2009 |
|
|
Elrevisjonsmateriell
Elrevisjonsmateriell brukes til arbeider på kontaktledning og tilknyttede
elektriske anlegg. Materiellet er av sikkerhetsgrunner påmontert
jordingspantografer som leder strøm direkte fra kontaktledningen til skinnende,
dersom ledningen ved et uhell plutselig skulle bli spenningsførende. Det finnes
både motorisert og ikke-motorisert revisjonsmateriell. Av de motoriserte
enhetene er de fleste spesialbygde, med verkstedsfasiliterer og
arbeidsplattform/-kurv.
|
|
|
|
ÖBB 943.022, revisjonsvogn
Graz, 09.05.2018 |
|
|
|
ÖBB 943.022
Graz, 09.05.2018 |
|
|
Materiell for anlegg og vedlikehold
av skinnegang og banelegeme
Til å anlegge og
vedlikeholde jernbanens fysiske infrastruktur (skinnegang og banelegeme, det
underlaget som skinnegangen ligger på, samt tunneler og broer) er det utviklet
en rekke spesialmaskiner for utlegging og utskifting av pukkmasse, for montering
og utskifting av skinner, både enkeltskinner og ferdige sporseksjoner,
inspeksjon av skinnegang mv.
|
|
|
|
SWIETELSKY P&T svillepakker "UNIMAT" på oppdrag for NSB.
Larvik, Norge, sommeren 1995 |
|
|
|
SWIETELSKY UST78.U oppgraderer Kolsåsbanen.
Jar, Norge, 11.07.2010 |
|
|
Snørydding
Snøryddingsmateriell omfatter alt fra store, roterende snøploger via snøfresere
til små skinneskraper montert på vogner. Snøfresere kan være alt fra
spesialbygde, selvgående maskiner (som like gjerne kan klassifiseres som
roterende snøploger) til små fresere som monteres foran på en lastetraktor eller
liknende. Vanlige ploger er gjerne montert på lokomotiver, lastetraktorer eller
annet selvgående materiell. Samtlige norske lok har underliggende snøplog som
klarer å ta unna mye av den snøen som faller. De store frontplogene som var
vanlige tidligere, brukes nå for det meste på lok som er spesielt avsatt til
snøryddingstjenesten. Det finnes også snøskraper som skraper snøen inn i
skinnegangen, for at snøfreserne skal få tak på den og fjerne den fra sporet.
|
|
|
|
ÖBB (ex BBÖ) 98.6901. Museumsenhet.
Museum für Verkehr und Technik (Deutsches Technikmuseum), Berlin, Tyskland, 29.06.1993 |
|
|
|
WL LH.6461 med snøplog
Vognhall 1, depot Rudolfsheim, 26.03.2009 |
|
|
Transformatorer
Jernbanen i Østerrike
bruker 15 kV vekselstrøm med en frekvens på 16⅔ Hz. For
å omforme strøm fra overføringsnettet er det derfor utplassert et antall
transformatorer og frekvensomformere langs de elektrifiserte linjene. Omformerne er
montert på jernbaneunderstell, noe som letter arbeidet når de skal skiftes ut
eller tas inn for vedlikehold. Sporvei og t-bane egne transformatorer med
likerettere for å
omforme til 600 eller 750 V likestrøm.
|
|
|
|
WL GrW.7001 (Gleichrichterwagen 1)
Per-Albin-Hansson-Siedlung, Wien, 09.07.2014 |
|
|
Se også
(See also / Sehen Sie auch / Vea
también / См. также):
Building
and maintenance, foreign units in Norway / Ausländisches Baumateriell in
Norwegen
/ Unidades etranjeros de construcción y de mantenimiento en Noruega / Иностранные oбслуживание рельса
в Норвегии
The German Technical Museum, Berlin
/ El Museo Technico, Berlin / Германский
технический музей, Берлин
Railway picture gallery / Bahnbilder, Hauptseite / Fotogalería de ferrocarril /
Желзнодорожная фотогалерея
|
