Foreign rolling stock in Hungary

Ungarn

Utenlandsk jernbanemateriell

En del av materiellet på denne siden viser internasjonaliseringen av Europas jernbaner. LTEU, f.eks, er et tsjekkisk selskap som kjører med lok registrert i Slovakia, mens SŽDS er et slovakisk selskap som kjører med lok registrert i Tsjekkia. Hovedregelen på denne siden er at materiell operert av utenlandsk selskap anses som utenlandsk, uansett hvor det er registrert, eller hvem som i siste instans eier det. Tilsvarende regnes materiell operert av ungarsk selskap, eller ungarsk datterselskap av utenlandsk selskap, som ungarsk og er oppført på sidene for innenlandsk materiell.

	Lokomotiver
	Person- og godsvogner

Lokomotiver

Elektriske lokomotiver

	Vekselstrøm, 25 kV 50 Hz (kontaktledning)
	2-systems, 15 kV ≈ 16⅔ Hz / 25 kV ≈ 50 Hz (kontaktledning)
	3-systems, 3 kV = / 15 kV ≈ 16⅔ Hz / 25 kV ≈ 50 Hz (kontaktledning)

Vekselstrøm, 25 kV 50 Hz (kontaktledning)

2-systems, 15 kV ≈ 16⅔ Hz / 25 kV ≈ 50 Hz (kontaktledning)

3-systems, 3 kV = / 15 kV ≈ 16⅔ Hz / 25 kV ≈ 50 Hz (kontaktledning)

Vogner

	Persontogvogner
	*Godsvogner*

Persontogvogner

Ungarn har gjennomgående persontogtrafikk til en rekke europeiske land. Det er derfor vanlig å se utenlandske persontogvogner på ungaske jernbanestasjoner, spesielt i hovedstaden Budapest. Foruten de avbildete vognene fra Sveits, Tsjekkia og Østerrike, observerte vi også vogner fra Ukraina.