|
Oslo
Sporvei
-6;3_small.jpg) Sporveien i Oslo kjører - og har alltid kjørt - på
normalspor (1435 mm). Den første, hestetrukne sporveislinjen i Oslo ble åpnet i
1875. Driftsselskapet her Chrisitania Sporveisselskab. I 1894 ble det, i regi av
et nytt selskap, Kristiania elektriske Sporvei, startet elektrisk sporveisdrift,
dden første i hele Skandinavia.
Også Kristiania Sporveisselskab la etter kort tid om til elektrisk drift. I 1899
kom enda et selskap, Christiania kommunale sporvei, på banen, og i 1924 ble all
sporveisdrift samlet i A/S Kristiania Sporveier som året etter skiftet navn til
A/S Oslo Sporveier. I 2006 ble sporvognsdriften skilt ut som et eget
driftsselskap, Oslo Sporvognsdrift, og i 2012 ble de ulike divisjonene,
underselskapene av tidligere A/S Oslo Sporveier igjen samlet i selskapet
Sporveien Oslo AS.
På 1950-tallet ble sporveien i Oslo rammet av den
generelle nedleggingsbølgen, og det var en uttalt politikk at trikken skulle
vekk. Rundt 1970 ble dette vedtaket stilt i bero, og noen år senere begynte man
igjen å snakke om utvidelse av sporveisnettet i Oslo. Den første av disse besto
i at linjen til Ullevål Hageby ble forlenget til det nye Rikshospitalet på
Gaustad, og i 2015 ble det ferdigstilt en trikkelinje gjennom Bjørvika. Grunnet
anleggsarbeidene på den nye Follobanen drøyde det imidlertid helt til 2022 før
den nye linjen kunne tas i bruk. Andre aktuelle trikkeprosjekter er Kværnerbyen, Tonsen og
Ring 2 (Kirkeveiringen).
Løpende vedlikehold av sporvogner foregår på
Sporveiens egne verksteder på Grefsen og Holtet. Større reparasjoner, særlig
karosseriarbeider, har i mange år skjedd hos firmaet Extra Servicepartner på Slemmestad. Bilder
derfra har et eget kapittel på
denne siden.
I 2022 gjør en ny generasjon sporvogner sitt inntog i Oslo, denne gangen
spanskbygde. Det knytter seg stor spenning til de nye trikkene som forhåpentlig
innebærer en vesentlig standardheving for kollektivtrafikken i Oslo.
NB! Vogner merket "Museumsvogn" vil være representert med flere bilder på siden
for vedkommende museum. Her er de bare tatt med for å synliggjøre typene.
Hestesporvogner
|
|
|
|
***N***
KSS 1
1875. Leveransebilde. |
|
|
|
***N***
KSS 6
Antakelig 1899, gitt de to mennenes antrekk og at man skimter en elektrisk vogn av første generasjon helt t.v. |
|
|
|
KSS 6. Musumsvogn be-vart på sporveismuseet "Vognhall 5"
Valkyrieplass, 04.06.1994 |
|
|
Elektriske
sporvogner
Motorvogner
De første elektriske motorvognene skilte seg
utseendemessig lite fra hestesporvognene. Det gikk imidlertid ikke lang tid før
trikken sa farvel til sporveiens hestetrukne fortid, i både utseende,
passasjerkapasitet og hastighet. Det var den elektriske sporvognen som for alvor gjorde sporveien til et massekommunikasjonsmiddel.
Likestrøm, 600/750 V (kontaktledning)
Sporveien i Oslo ble med ett unntak elektrifisert
med 600 V likestrøm. På slutten av 1990-tallet ble spenningen økt til 750 V.
Eldre materiell kan likevel fortsatt kjøres da spenningsforskjellen er innefor
materiellets toleransegrenser.
2-akslete vogner (stivrammevogner)
|
|
|
|
KES ("Blåtrikken") U.1. Mu-seumsvogn. Liheten med hestevognene er fremdeles tydelig, bortsett fra størrel-sen.
Teknisk Museum, Oslo, 22.06.2017 |
|
|
|
KSS 31 med tilhenger, tidl. hestesporvogn, 58
Munkedamsveien cqa. 1900 |
|
|
|
HKB 8. Museumssvogn bevart ved Sporveismu-seet "Vognhall 5"
Stortorvet, 04.06.1994 |
|
|
|
KES HaWa.192, senere OS HaWa.39 og BS 46.
Majorstua, ca. 1920 |
|
|
|
OS SS.56 - ombygd til godtrikk under krigen pga. drivstoffknapphet. Gods-ruten var i drift fra mai 1940 til mai 1945.
Majorstua, 10.05.1940 |
|
|
|
OS SS.56
Prinsens gate, ukjent dato mellom mai 1940 og mai 1945 |
|
|
|
|
|
OS SS.74. Bevart etter ut-rangering, senere gitt til BES som nr. 47.
Kjelsåsveien, ca. 1960 |
|
|
|
KSS ("Grønntrikken") SS.96. Museumsvogn be-vart ved Sporveismuseet "Vognhall 5"
Stortorvet, sommeren 1997 |
|
|
|
***N***
KSS (ex CKS) S.201
Kierschows gate, 1915 |
|
|
|
OS SS.122 med tilhenger 623. I bakgrunnen en mo-torvogn type MBO50.
Majorstua, ca. 1960 |
|
|
|
***N***
OS SS.153
Grefsenplatået, 24.09.1934. Merk at linjen er enkeltspo-ret! |
|
|
|
OS MO52.38. Museums-vogn, bevart ved Spor-veismuseet "Vognhall 5".
Grensen, 04.06.1996 |
|
|
Boggivogner (enkel ramme)
|
|
|
|
BB type A
Ved Oslo Ø, sommer/høst 1936 |
|
|
|
BB type A med to til-hengere
Drammensveien ved Thune, 23.06.1943 |
|
|
|
BB A.3. Museumsvogn.
Sporveismuseet "Vogn-hall 5!, 13.10.2012 |
|
|
|
***N***
AB A.6
Antakelig 1917. Leveransebilde? |
|
|
|
***N***
OS B2.158
Drammensveien ved Skarpsnoparken, 08.05.1971 |
|
|
|
OS B2.159 "Gullfisk"
Grefsenplatået, 17.03.1937. Merk at linjen nå er dobbeltsporet i mot-setning til på bildet av SS.135 ovenfor! |
|
|
|
OS B2.159. Museums-vogn. Legg merke til den ombygde fronten!
Storgata, 1989 |
|
|
|
***N***
OS E1.170
Dronningens gate, 08.05.1971 |
|
|
|
OS E1.170
Jernbanetorget, oktober 1983 |
|
|
|
|
|
OS E1.170
Jernbanetorget, oktober 1983 |
|
|
|
***N***
OS E1.176
Kastellet, 28.02.1975 |
|
|
|
***N***
OS B1.190
Drammensveien ved Skarpsnoparken, 22.01.1971 |
|
|
|
OS B1.191
Ved Nationaltheateret, sommeren 1953 |
|
|
|
***N***
OS B1.192
Jar, 08.05.1971 |
|
|
|
***N***
OS B1.194 + en uidentifisert vogn
Stortingsgata vrd Nationaltheatret, 23.01.1971 |
|
|
|
***N***
OS B1.195
Stortingsgata x Dram-mensveien (nåværende Henrik Ibsens gate), 23.01.1971 |
|
|
|
OS B1.196. Museums-vogn, bevart av Lokal-trafikkhistorisk forening.
Avløs, Bærum, 15.06.2006 |
|
|
|
***N***
OS MBO50.205
Grefsenveien mellom Dr. Smiths vei og Glads vei, 23.01.1971 |
|
|
|
|
|
***N***
OS MBO50.207
Karl Johans gate ved Stortinget, 08.05.1971 |
|
|
|
***N***
OS MBO50.214
Nybrua, 28.02.1975 |
|
|
|
OS SM53/I.218 (ex MBO50.218)
Toshov, oktober 1991 |
|
|
|
***N***
OS MBO50.221
Grefsenveien x Saturnveien, 23.01.1971 |
|
|
|
***N***
OS MBO50.223 + TBO55.564
Vendesløyfen på Sinsen, 23.01.1971 |
|
|
|
***N***
OS MBO50.223 + tilhenger type TBO55
Thorvald Meyers gate x Trondheimsveien, 28.02.1975 |
|
|
|
OS SM53/I.229 (ex MBO50.229) - "Rufus-trikken", dekorert for charterkjøring for barne-hager o.l.
Valkyrieplass, 04.06.1994 |
|
|
|
OS SM53/I.229
Valkyrieplass, 04.06.1994 |
|
|
|
***N***
OS MBO50.230
Vendesløyfen på Disen, 22.01.1971 |
|
|
|
|
|
***N***
OS MBO50.230
Storoveien (Store Ringvei) x Kjelsåsveien, 28.02.1975 |
|
|
|
***N***
OS MBO50.233
Vendesløyfen på Disen, 23.01.1971 |
|
|
|
***N***
OS MBO50.233
Sognsveien x Kirkeveien, 08.05.1971 |
|
|
|
OS SM53/I.233 (ex MBO50.233)
Midtoddveien, 12.08.1991 |
|
|
|
***N***
OS MBO55.234 og MBO50.223 + TBO55.564
Vendesløyfen på Sinsen, 23.01.1971 |
|
|
|
***N***
OS MBO55.235 + TBO55.552
Vendesløyfen på Sinsen, 23.01.1971 |
|
|
|
***N***
OS MBO55.245
Riddervolds plass, 07.05.1971 |
|
|
|
OS SM53/III.247 (ex MBO56.247)
Valkyrieplass, 04.06.1994 |
|
|
|
***N***
OS MBO56.249
Vendesløyfen på John Colletts plass, 08.05.1971 |
|
|
|
|
|
***N***
OS MBO56.252
Grefsenveien på Grefsen-platået mellom første og andre kryss med Sirius-veien, 23.01.1971 |
|
|
|
***N***
OS MBO56.252
Grefsenveien x Dr. Smiths vei, 23.01.1971 |
|
|
|
***N***
OS MBO56.252 + TBO55.559
Kjelsås, 08.05.1971, på den siste delen av den opprinnelige Kjelsåsba-nen. Noen år senere ble dette en del av Grefsen-veien. |
|
|
|
***N***
OS MBO56.253
Stortingsgata x Dram-mensveien (nåværende Henrik Ibsens gate), 23.01.1971 |
|
|
|
OS SM83.206 (ex 266, ombygd fra SM53/I.225, ex MBO50.225)
Pilestredet, 1998 |
|
|
|
OS SM83.207 (ex 267, ombygd fra SM53/I.219, ex MBO50.219)
Storgt., 06.08.1994 |
|
|
|
OS SM83.268 (ombygd fra SM53/I.223, ex MBO50.223)
Jernbanetorget, 11.10.1993 |
|
|
|
OS SM83.271 (ombygd fra SM53/III.246, ex MBO56.246)
Valkyrieplass, 04.06.1994 |
|
|
|
OS SM83.271
Valkyrieplass, 04.06.1994 |
|
|
|
|
|
OS SM90.200. Overtatt etter testkjøring, aldri satt i ordinær drift, solgt videre til Stockholm. Skandina-vias eneste Tatra-trikk.
Grefsen vognhall, mars 1992 |
|
|
|
OS SM90.200
Grefsen vognhall, mars 1992 |
|
|
|
OS SM90.200
Storo, 23.01.1993 |
|
|
|
OS SM90.200
Storo, 23.01.1993 |
|
|
|
OS SM90.200
Storo, 23.01.1993 |
|
|
|
OS SM90.200
Storo, 23.01.1993 |
|
|
|
OS SM90.200
Storo, 23.01.1993 |
|
|
|
OS SM90.200
Valkyrieplass, 04.06.1994 |
|
|
|
OS SM90.200
Valkyrieplass, 04.06.1994 |
|
|
|
|
|
OS SM90.200
Valkyrieplass, 04.06.1994 |
|
|
|
OS SM90.200
Valkyrieplass, 04.06.1994 |
|
|
|
OS SM91.280, SL79/1.114, SM91.274, uidentifiset SL79/1, SM53.211 og (ex EB) 1001
Grefsen vognhall, 05.06.1994 |
|
|
|
OS SM91.269 (Ex GS M25, kjøpt inn brukt for å avhjelpe en akutt vogn-mangel på 1990-tallet, beholdt samme løpenr.)
Kjelsås, 1998 |
|
|
|
OS SM91.269
Kjelsås, ca. 1995 |
|
|
|
OS SM91.274+275
Valkyrieplass, 04.06.1994 |
|
|
|
OS SM91.274+275
Valkyrieplass, 04.06.1994 |
|
|
|
OS SM91.282
Kirkeristen, 13.02.1993 |
|
|
|
OS SM91.282+283
Wessels plass, 13.02.1993 |
|
|
|
|
|
OS SM91.283+282
Wessels plass, 13.02.1993 |
|
|
|
OS SM91.283 - den eneste som ble malt i OS sine farger.
Thor Olsens gt., 13.02.1993 |
|
|
|
OS SM91.283
Thor Olsens gt., 13.02.1993 |
|
|
|
OS SM91.283
Thor Olsens gt., 13.02.1993 |
|
|
|
OS SM91.287
Storgt., 1998 |
|
|
|
OS SM91.288
Jernbanetorget, 13.02.1993 |
|
|
|
OS SM91.292
Parkveien x Hegdehaugsveien, 1998 |
|
|
Leddvogner
Vogner med høyt
gulv og trappetrinn i inn-/utgang
|
|
|
|
***N***
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL79/I.101
Vogts gate mellom Bentse-brugata og Hegermanns gate, 02.06.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.101
Vogts gate, hpl. Torshov, 02.06.2023 |
|
|
|
OS SL79/I.103 (ex. type S79-I)
Vendesløyfen på Kjelsås,1998 |
|
|
|
OSD (ex OS) SL79/I.103
Grefsenveien, Disen, 11.07.2013 |
|
|
|
***N***
SAS (ex SO, ex OSD) SL79/I.103
Storo, 21.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.103
Kristian Augusts gate ved Tullinløkka, 25.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.103
Kristian Augusts gate x Frederiks gate, 25.05.2023 |
|
|
|
SO (ex OSD, ex OS) SL 79/I.104 - blank og fin i lakken etter oppholdet på Slemmestad tidligere i år (Se nedenfor).
Stortorget, 08.08.2017 |
|
|
|
SO SL79/I.104
Stortorget, 08.08.2017 |
|
|
|
|
|
OS SL79/I.105
Jernbanetorget, oktober 1990 |
|
|
|
***N***
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL79/I.105
Grefsenveien, hpl. Glads vei, 25.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL79/I.105
Fred Olsens gate x Biskop Gunnerus' gate, 16.06.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.105
Rådhusplassen, 25.07.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.105
Grefsenveien, hpl. Grefsen-platået, 09.08.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.105
Grefsenveieb x Lyngås-veien, 09.08.2023 |
|
|
|
SAS (ez SO, ex OSD, ex OS) SL79/I.106
Stortorvet, 07.09.2018 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.106
Vendesløyfen på Kjelsås, 21.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.106
Vendesløyfen på Kjelsås, 21.05.2023 |
|
|
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.106
Midtoddveien x vendesløy-fen på Kjelsås, 21.05.2023 |
|
|
|
OS SL79/I.107
Schweigårds gate, okto-ber 1983 |
|
|
|
SO (ex OSD, ex OS) SL 79/I.107
Grefsenvein x Lyngås-veien, 12.07.2016 |
|
|
|
***N***
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL79/I.108
Grefsenveien, hpl. Glads vei |
|
|
|
OS SL79/I.109
Stortorvet, 24.02.2006 |
|
|
|
OS SL79/I.109
Schous plass, 20.04.2004 |
|
|
|
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL79/I.109
Rådhusplassen, 11.11.2022 |
|
|
|
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL79/I.110
Rådhusplassen, 11.11.2022 |
|
|
|
SAS SL79/I.110
Storgata x Biskop Gun-nerus gate, 30.03.2023 |
|
|
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.110
Sandakerveien, hpl. Sand-aker senter, 12.07.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.110
Sandakerveien, hpl. Sand-aker senter, 12.07.2023 |
|
|
|
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL79/I.111
Torshov, 06.08.2022 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.111
Grefsenveien, hpl. Glads vei, 21.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.111
Vendesløyfen på Kjelsås, 21.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.111
Vendesløyfen på Kjelsås, 21.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.111
Vendesløyfen på Kjelsås, 21.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.111
Grefsenveien, hpl. Gref-senplatået, 16.06.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.111
Bogstsadveien x Jacob Aalls gate, 09.08.2023 |
|
|
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.111
Bogstadveien ved Valky-rieplass, 09.08.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.111
Bogstadveien x Kirke-veien, 09.08.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.111
Grefsenveien x Lyngås-veien, 09.08.2023 |
|
|
|
***N***
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL79/I.112
Storo, 25.07.2023 |
|
|
|
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL79/I.113
Rådhusplassen, 11.11.2022 |
|
|
|
SAS SL79/I.113
Jernbanetorget, 30.03.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.113 og SL18.405
Storo, 2.06.2023 |
|
|
|
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL79/I.114
Fred Olsens gate x Biskop Gunnerus gate, 30.03.2023 |
|
|
|
SAS SL79/I.114
Jernbanetorget, 30.03.2023 |
|
|
|
|
|
SAS SL19/I.114
Grensen, 30.03.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.114
Grefsenveien x Myrerskog-veien, 13.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.114
Grefsenveien mellom Si-riusveien og Marsveien, 13.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.114
Midtoddveien x Kjelsås-veien, 13.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.114
Midtoddveien x Kjelsås-veien, 13.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.114
Storo, 21.05.2025 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.114
Storo, 21.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.114
Vogts gate, hpl. Torshov, 02.06.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.114
Vogts gate, hpl. Torshov, 02.06.2023 |
|
|
|
|
|
OS SL79/I.115
Stortorvet 02.03.2006 |
|
|
|
OSD (ex OS) SL79/I.115
Colletts plass, 25.07.2013 |
|
|
|
SO (ex OSD) SL 79/I.115
Grefsenveien x Lyngås-veien, 12.07.2016 |
|
|
|
***N***
SAS (ex SO) SL79/I.115
Vogts gate x Åsengata, 02.06.2023 |
|
|
|
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL79/I.116
Rådhusplassen, 11.11.2022 |
|
|
|
SAS SL79/I.116
Fred Olsens gate x Biskop Gunnerus gate, 30.03.2023 |
|
|
|
SAS SL79/I.116
Jernbanetorget, 30.03.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.116
Jernbanetorget, 21.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.116
Grefsenveien x Lyngås-veien, 26.05.2023 |
|
|
|
|
|
***N***
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL79/I.117
Midtoddveien ved Trikke-stallen, 21.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.117
Midtoddveien ved Trikke-stallen, 21.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.117
Midtoddveien ved Trikke-stallen, 21.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.117
Jernbanetorget, 16.06.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.117
Jernbanetorget, 25.07.2023 |
|
|
|
***N***
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL79/I.118
Jernbanetorget, 16.06.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.118
Jernbanetorget, 16.06.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.118
Valkyriegata mellom Jacob Aalls gate og Kirkeveien, 09.08.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.118
Valkyriegata x Kirkeveien, 09.08.2023 |
|
|
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.118
Jernbanetorget, 24.08.2024 |
|
|
|
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL79/I.120
Rådhusplassen, 30.03.2023 |
|
|
|
SAS SL79/I.120
Rådhusplassen, 30.03.2023 |
|
|
|
OSD (ex OS) SL79/I.121
Grefsenveien x Dr. Smiths vei, 10.07.2013 |
|
|
|
***N***
SAS (ex SO, ex OSD) SL79/I.121
Storo, 25.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.121
Storo, 25.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.121
Storo, 25.05.2023 |
|
|
|
OS SL79/I.122
Storo, 22.02.2006 |
|
|
|
SO (ex OSD, ex OS) SL79/I.122
Grefsenplatået, 12.07.2016 |
|
|
|
|
|
SAS (ex SO) SL79/I.122 vel ankommet fra Slemmestad (Se nedenfor) litt før mid-natt og venter på at dagens siste rutetrikk skal komme seg vekk.
Disen, 19.09.2017 |
|
|
|
SAS SL79/I.122. Påsporin-gen skal finne sted om et par timer i Midtoddveien på Kjelsås.
Disen, 19.09.2017 |
|
|
|
SAS SL79/I.122
Disen, 19.09.2017 |
|
|
|
SAS SL79/I.122
Disen, 19.09.2017 |
|
|
|
SAS SL79/I.122
Disen, 19.09.2017 |
|
|
|
SAS SL79/I.122
Disen, 19.09.2017
Dette bildet er trykket i "Lo-kaltrafikk" (ISSN 0802-1007), tidsskrift for Lokaltra-fikkhistorisk forening, Oslo og Sporveishistorisk fore-ning, Trondheim, nr. 100, nov. 2017, s 58. |
|
|
|
***N***
SAS (ex SO) SL79/I.122
Jernbanetorget, 25.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.122
Fred Olsens gate x Biskop Gunnerus' gate, 16.06.2023 |
|
|
|
SO (ex OSD, ex OS) SL79/I.123
Grefsenplatået, 12.07.2016 |
|
|
|
|
|
SAS (ex SO) SL79/I.123
Jernbanetorget, 30.03.2023 |
|
|
|
SAS SL79/I.123
Jernbanetorget, 30.03.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/I.123
Grefsenveien, hpl. Glads vei, 25.05.2023 |
|
|
|
OS SL79/I.124
Grefsenplatået, 12.08.1991 |
|
|
|
OS SL79/I.124
Grefsenveien x Lyngås-veien, 12.08.1991 |
|
|
|
OS SL79/I.124
Grefsenveien x Myrer-skogveien, 1994 |
|
|
|
OSD (ex OS) SL79/I.124
Disen, 26.06.2013 |
|
|
|
OSD SL79/I.124, nyrevi-dert og blank og fin i lak-ken.
Majorstua, 10.07.2013 |
|
|
|
OSD SL79/I.124
Majorstua, 10.07.2013 |
|
|
|
|
|
OSD SL79/I.124
Majorstua, 10.07.2013 |
|
|
|
SAS (ex SO, ex OSD) SL79/I.124
Storo, 30.03.2023 |
|
|
|
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL79/I.124
Storo, 30.03.2023 |
|
|
|
OS SL79/I.125; sammen med SL79/II.134 første oslotrikk med elektronisk destinasjonsvisning
Grefsenveien x Glads vei, 18.10.2006 |
|
|
|
OSD (ex OS) SL79/I.125
Disen, 18.08.2013 |
|
|
|
SAS (ex SO, ex OSD) SL79/I.125
Rådhusplassen, 11.11.2022 |
|
|
|
OS SL79/II.126
Schous plass, 20.04.2004 |
|
|
|
***N***
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL79/II.126
Grefsenveien x Glads vei, 15.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/II.126
Grefsenveien, hpl. Glads vei, 15.05.2023 |
|
|
|
|
|
***N***
SAS SL79/II.126
Midtoddveien x vende-sløyfen på Kjelsås, 21.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/II.126
Grefsenveien, hpl. Glads vei, 25.05.2023 |
|
|
|
OS SL79/II.127
Torshov, oktober 1990 |
|
|
|
***N***
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL79/II.127
Hegdehaugsveien x Os-cars gate, 25.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/II.127
Grefseveien x Platåveien, 26.05.2025 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/II.127
Vogts gate x Torshovgata, 02.06.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/II.127
Vogts gate mellom Tors-hovgata og Rosenlundga-ta, 02.06.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/II.127 og 130
Vogts gate x Krebs gate, 12.07.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/II.127
Vogts gate mellom Krebs gate og Hegermanns ga-te, 12.07.2023 |
|
|
|
|
|
OSD (ex OS) SL79/II.129
Disen, 11.07.2013 |
|
|
|
SAS (ex SO, ex OSD) SL79/II.129
Rådhusplassen, 11.11.2022 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/II.129
Jernbanetorget, 16.06.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/II.129
Fred Olsens gate x Biskop Gunnerus' gate, 16.06.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/II.129
Vogts gate, hpl. Tors-hov, 12.07.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/II.129
Vogts gate x Bentsebru-gata, 12.07.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/II.129
Bogstadveien x Kirke-veien, 09.08.2023 |
|
|
|
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL79/II.130
Fred Olsens gate x Nyga-ta, 30.03.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/II.130
Jernbanetorget, 21.05.2023 |
|
|
|
|
|
***N***
SAS SL79/II.130
Grefsenveien, hpl. Glads vei, 21.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/II.130
Vogts gate x Krebs gate, 12.07.2023 |
|
|
|
OS SL79/II.132
Storo, 17.02.2006 |
|
|
|
***N***
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL79/II.132
Storo, 09.08.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/II.132
Grefsenveien, hpl. Grefsen-platået, 09.08.2023 |
|
|
|
OS SL79/II.133 som "mil-jøtrikken"
Stortorvet, 28.08.2007. |
|
|
|
OS SL79/II.133
Stortorvet, 28.08.2007. |
|
|
|
***N***
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL79/II.133
Grefsenveien x Platåveien, 09.08.2023 |
|
|
|
OS SL79/II.134; sammen med SL79/I.125 første oslotrikk med elektronisk destinasjonsvisning
Vendesløyfen på Disen, 04.10.2006 |
|
|
|
|
|
OSD (ex OS) SL79/II.134
Colletts plass, 24.07.2013 |
|
|
|
SO (ex OSD, ex OS) SL 79/II.135
Grefsenveien x Lyngås-veien, 12.07.2016 |
|
|
|
SO SL 79/II.135
Grdefsenveien x Lyngås-veien, 12.07.2016 |
|
|
|
SO (ex OSD, ex OS) SL 79/II.136
Grefsenveien x Saturn-veien, 12.07.2016 |
|
|
|
SO SL 79/II.136
Grefsenveien x Saturn-veien, 12.07.2016 |
|
|
|
OS SL79/II.137
Valkyrieplass, 04.06.1994 |
|
|
|
OS SL79/II.137
Valkyrieplass, 04.06.1994 |
|
|
|
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL79/II.137
Grefsenveien x Storoveien, 30.03.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/II.137
Midtoddveien ved Trikke-stallen, 21.05.2023 |
|
|
|
|
|
***N***
SAS SL79/II.137
Midtoddveien ved Trikke-stallen, 21.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/II.137
Midtoddveien ved Trikke-stallen, 21.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/II.137
Grefsenveien, hpl. Glads vei, 25.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/II.137
Storo, 25.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/II.137
Storo, 02.06.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/II.137
Storo, 02.06.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/II.137
Grefsenveien x Dr. Smiths vei, 31.05.2025, siste gang jeg fikk fotografert hovedty-pe SL79 i ordinær trafikk. SL79 innevarslet trikkens renessanse i Oslo og ble raskt populær. Den var blant sin tids mest moderne da den kom, men nå oppfyl-te den ikke kenger tidens krav.
|
|
|
|
***N***
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL79/II.138
Grefsenveien, hpl. Gref-senplatået, 12.07.2023 |
|
|
|
OS SL79/II.139
Vendesløyfen på Kjelsås, 24.02.2006 |
|
|
|
|
|
OS SL79/II.139
Vendesløyfen på Kjelsås, 24.02.2006 |
|
|
|
SO (ex OSD, exOS) SL79/II.139
Incognitogata. 04.05.2016 |
|
|
|
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL79/II.140
Torshov, 06.08.2022 |
|
|
|
***N***
SAS SL79/II.140
Møllergata, 16.06.2023 |
|
|
Vogner med lavt
gulv og trinnløs inn-/utgang
FN-konvensjonen om allmenn
tilgjengelighet for funksjonshemmede (CRPD) krever at moderne, offentlige
transportmidler er tilrettelagt for funksjonshennede. Dette direktivet er
innarbeidet i EUs lovgivning og er dermed forpliktende for alle EU-land Også for
land som er medlem av EØS). CRPD og den lovgivningen som baserer seg på dette
direktivet, krever bl.a. uhindret ombord- og avstigning, også for
bevegelseshemmede. Nyere sporvogner, fra 1990-tallet og utover, er derfor
tilpasset disse kravene og har trinnløs ombord- og avstigning på høyde med
fortauskant. Der det er nødvendig, må fortauskanten tilpasses til sporvognenes
på-/avstigningshøyde.
|
|
|
|
SO (ex OSD, ex OS) SL95.141
Trondheimsveien, 30.08.2016 |
|
|
|
SAS (ex SO) SL95.141
Rådhusplassen, 11.11.2022 |
|
|
|
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL95.142 og 153
Trondheimsveien, 26.04.2018 |
|
|
|
SAS SL95.142
Grefsenveien x Saturn-veien, 12.07.2020 |
|
|
|
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL95.143
Dronning Eufemias gate, 05.09.2017 |
|
|
|
SAS SL95.143
Bekkestua, 14.09.2019 |
|
|
|
SAS SL95.143
Bekkestua, 14.09.2019 |
|
|
|
***N***
SAS SL95.143
Rådhusplassen, 25.07.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL95.143
Storo, 25.07.2023 |
|
|
|
|
|
***N***
SAS SL95.143
Grafsenveien, hpl. Glads vei, 25.07.2023 |
|
|
|
OS SL95.147
Storo, 22.02.2006 |
|
|
|
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL95.147
Vendesløyfen på Kjelsås, 06.05.2023 |
|
|
|
SAS SL95.147
Midtoddveien x vende-sløyfen på Kjelsås, 04.05.2023 |
|
|
|
SAS SL95.147
Midtoddveien, Kjelsås, 06.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL95.148
Grefsenveien mellom Kjelsåsveien og Myrer-skogveien, 13.05.2025 |
|
|
|
SO (ex OSD, ex OS) SL 95.150
Storgata x Hausmanns gate, 12.07.2016 |
|
|
|
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL95.151
Biskop Gunnerus gate x Jernbanetorget, 30.03.2023 |
|
|
|
SAS SL95.151, interiør
Grefsen, 30.03.2023 |
|
|
|
|
|
SAS SL95.151
Storo, 30.03.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL95.151
Vogts gate x Hegermanns gate, 25.05.2023 |
|
|
|
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL95.153 og 141
Grefsen, 10.11.2022 |
|
|
|
***N***
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL95.153
Akersgata x Prinsens gate, 25.07.2023 |
|
|
|
OS SL95.154
Storo, 17.02.2006 |
|
|
|
OSD (EX OS) SL95.155
Forskningsparken, 10.09.2013 |
|
|
|
OS SL95.157
Stortorvet, 08.03.2006 |
|
|
|
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL95.157
Schous plass, 04.05.2023 |
|
|
|
SAS SL95.157
Schous plass, 04.05.2023 |
|
|
|
|
|
***N***
SAS SL95.157
Trondheimsveien mel-lom Thorvald Meyers gate og Heimdalsgata, 17.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL95.157
Trondheimsveien, hpl. Sinsenterrassen, 17.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL95.157
Tullins gate x Olavs gate, 25.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL95.157
Pilestredet ved Professor Aschehougs plass, 30.11.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL95.157
Pilestredet x Grensen, 30.11.2023 |
|
|
|
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL95.158 og 165
Grefsen, 10.11.2022 |
|
|
|
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL95.158
Grensen, 30.03.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL95.158
Pilestredet x Homansbakken, 25.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL95.158 og 172
Pilestredet, hpl. Tinghuset, 30.11.2023 |
|
|
|
|
|
***N***
SAS SL95.158
Pilestredet x Grensen, 30.11.2023 |
|
|
|
***N***
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL95.159
Storo, 15.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL95.160 og SL79/II.129
Vogts gate, hpl. Tors-hov, 12.07.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL95.160
Rådhusplassen, 25.07.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL95.160
Jerbanetorget, 25.07.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL95.160
Biskop Gunnerus' gate x Skippergata, 24.08.2024, siste gang jeg fikk fotogra-fert type SL95 i ordinør trafikk. Det er en vogntype som neppe blir savnet av mange. |
|
|
|
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL95.161
Grensen, 30.03.2023 |
|
|
|
***N***
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL95.165
Vogts gate, hpl. Torshov, 12.07.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL95.165
Vogts gate, hpl. Torshov, 12.07.2023 |
|
|
|
|
|
***N***
SAS SL95.165
Vogts gate x Hegermanns gate, 12.07.2023 |
|
|
|
***N***
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL95.166
Trondheimsveien, hpl. Heimdalsgata, 17.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL95.166
Trondheimsveien mellom Heimdalsgata og Thor-vald Meyers gate, 17.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL95.167
Bislett plass, 25.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL95.167
Thereses gate, hpl. Bislett, 25.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL95.167
Nygata x Storgata, 12.07.2023 |
|
|
|
***N***
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL95.168 og SL79/I.114
Storo, 21.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL95.168
Kristian Augusts gate mel-lom Universitetsgata og Sehesteds gate, 25.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL95.168
Kristian Augusts gate x Sehesteds gate, 25.05.2023 |
|
|
|
|
|
OSD (ex OS) SL95.169 og SL79/II.134
Colletts plass, 24.07.2013 |
|
|
|
SAS (ex SO, ex OSD) SL95.169
Sinsen, 15.05.2019 |
|
|
|
OS SL95.170
Tullinløkka, 08.02.2005 |
|
|
|
***N***
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL95.171
Vogts gate x Holsts gate, 02.06.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL95.171
Vogts gate mellom Holsts gate og Biermanns gate, 02.06.2023 |
|
|
|
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL95.172
Torshov, 06.08.2022 |
|
|
|
SAS SL95.172
Grensen, 30.03.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL95.172
Stortorvet, 30.11.2023 |
|
|
|
SAS SL18.401
Torshov, 06.08.2022 |
|
|
|
|
|
SAS SL18.401
Torshov, 06.08.2022 |
|
|
|
SAS SL18.401
Grefsen, 06.08.2022 |
|
|
|
SAS SL18.401
Grefsen, 06.08.2022 |
|
|
|
SAS SL18.401
Grefsen, 06.08.2022 |
|
|
|
SAS SL18.401
Storoveien ved Grefsen vognhall, 06.08.2022 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.401
Storo, 02.06.2023 |
|
|
|
SAS SL18.402
Sinsen, 12.02.2022 |
|
|
|
SAS SL18.402
Grefsen, 07.08.2022 |
|
|
|
SAS SL18.402
Storoveien x Kjelsås-veien, 07.08.2022 |
|
|
|
|
|
***N***
SAS SL18.402
Grefsenveien x Lyngås-veien, 13.05.2023 |
|
|
|
SAS SL18.403
Disen, 07.05.2023 |
|
|
|
SAS SL18.406
Disen, 07.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.403
Grefsenveien x Lyngås-veien, 13.05.2023 |
|
|
|
SAS SL18.405
Storo, 21.12.2022 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.405 og SL79/I.113
Storo, 02.06.2023 |
|
|
|
SAS SL18.406
Stortorvet, 10.11.2022 |
|
|
|
SAS SL18.406
Disen, 07.05.2023 |
|
|
|
SAS SL18.407
Storgata x Hausmanns gate, 10.12.2022 |
|
|
|
|
|
SAS SL18.407
Storgata ved Nybrua, 01.02.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.407
Grefsenveien x Lyngås-veien, 13.05.2023 |
|
|
|
SAS SL18.407
Storgata ved Ankerbrua, 10.12.2022 |
|
|
|
SAS SL18.407
Midtoddveien, Kjelsås, 30.04.2023 |
|
|
|
SAS SL18.408
Vendesløyfen på Disen, 07.05.2023 |
|
|
|
SAS SL18.408
Disen, 07.05.2023 |
|
|
|
SAS SL18.408
Disen, 07.05.2023 |
|
|
|
SAS SL18.408
Disen, 07.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.408
Grefsenveien x Glads vei, 13.05.2023 |
|
|
|
|
|
***N***
SAS SL18.408
Grensen x Pikestredet, 30.11.2023 |
|
|
|
SAS SL18.409
Storgata x Hausmanns gate, 10.12.2022 |
|
|
|
SAS SL18.409
Storgata, 10.11.2022 |
|
|
|
SAS SL18.409 og SL95.151
Grefsen, 21.12.2022 |
|
|
|
SAS SL18.409
Biskop Gunnerus gate x Fred Olsens gate, 30.03.2023 |
|
|
|
SAS SL18.409
Biskop Gunnerus gate, 30.03.2023 |
|
|
|
SAS SL18.410
Torggata x Kirkeristen, 30.03.2023 |
|
|
|
SAS SL18.410
Stortorvet, 30.03.2023 |
|
|
|
SAS SL18.410
Grensen, 30.03.2023 |
|
|
|
|
|
***N***
SAS SL18.410
Vogts gate x Agathe Grøndahls gate, 02.06.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.410
Stortorvet, 16.06.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.410
Sandakerveien, hpl. Sandaker senter, 12.07.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.410
Storoveien ved Grefsen vognhall, 24.08.2024 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.410
Thereses gate, hpl. Bislett, 02.06.2025 |
|
|
|
SAS SL18.411
Disen, 04.05.2023 |
|
|
|
SAS SL18.411
Disen, 04.05.2023 |
|
|
|
SAS SL18.411
Disen, 04.05.2023 |
|
|
|
SAS SL18.413
Biskop Gunnerus gate x Jernbanetorget, 30.03.2023 |
|
|
|
|
|
SAS SL18.413, interiør
Storo, 30.03.2023 |
|
|
|
SAS SL18.413
Vendesløyfen på Kjelsås, 30.04.2023 |
|
|
|
SAS SL18.413
Vendesløyfen på Kjelsås, 30.04.2023 |
|
|
|
SAS SL18.413 og 407 (bak Trikkehallen)
Vendesløyfen på Kjelsås, 30.04.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.414
Pilestredet ved Professor Aschehougs plass, 30.11.2023 |
|
|
|
SAS SL18.415
Storo, 30.03.2023 |
|
|
|
SAS SL18.415
Storo, 30.03.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.415 og 421
Grefsenveien mellom Sa-turnveien og Siriusveien, 13.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.415
Grefsenveien x Mars-veien, 13.05.2023 |
|
|
|
|
|
***N***
SAS SL18.415
Grefsenveien mellom My-rerskogveien og Kjelsås-veien, 13.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.415
Langs Storoveien, hpl. Sinsenkrysset, 17.05.2023. Holdeplassen ligger sam-me sted som den tidligere vendesløyfen på Sinsen. |
|
|
|
***N***
SAS SL18.415
Kjører inn under Sinsen-krysset, 17.05.2023. Ut-kjørselen fra vendesløyfen lå litt nærmere veikrysset. Sporet som går til venstre, var ment å være begyn-nelsen på Årvollinjen. |
|
|
|
SAS SL18.417
Disen, 07.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.417
Vogts gate x Bentsebru-gata, 02.06.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.417
Storo, 12.07.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.417
Sandakerveien, hpl. Sandaker senter, 12.07.2023 |
|
|
|
SAS SL18.418
Schous plass, 04.05.2023 |
|
|
|
SAS SL18.418 og SL95.157
Schous plass, 04.05.2023 |
|
|
|
|
|
SAS SL18.418
Disen, 07.05.2023 |
|
|
|
SAS SL18.418
Vendesløyfen på Disen, 07.05.2023 |
|
|
|
SAS SL18.418
Vendesløyfen på Disen, 07.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.418
Grefsenveien mellom Si-riusveien og Marsveien, 13.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.418
Grefsenveien mellom Si-riusveien og Marsveien, 13.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.418
Storo, 25.05.2023 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.425
Storoveien ved Grefsen vognhall, 24.08.2024 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.438
Thereses gate, hpl. Bislett, 02.06.2025 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.443
Grefsen vognhall, 24.08.2024 |
|
|
|
|
|
***N***
SAS SL18.444 og 452
Fred Olsens gate x Biskop Gunnerus' gate, 24.08.2024 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.455
Thereses gate x Stensgata, 02.06.2025 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.459
Kristian Augusts gate, hpl. Tullinløkka, 30.05.2025 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.464, interiør
Storoveien ved Grefsen vognhall, 24.08.2024 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.468
Kristian Augusts gate, hpl. Tullinløkka, 30.05.2025 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.471
Grefsenveien x Dr. Smiths vei, 31.05.2025 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.474
Thereses gate, hpl. Bislett, 02.06.2025 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.474
Thereses gate, hpl. Bislett, 02.06.2025 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.475
Kristian Augusts gate, hpl. Tullinløkka, 30.05.2025 |
|
|
|
|
|
***N***
SAS SL18.479
Kristian Augusts gate, hpl. Tullinløkka, 30.05.2025 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.482
Thereses gate x Stensgata, 02.06.2025 |
|
|
|
***N***
SAS SL18.484
Kristian Augusts gate, hpl. Tullinløkka, 30.05.2025 |
|
|
2-systems, 1200 V / 600 V = (kontaktledning)
Ekebergbanen (EB) ble bygget av et privat selskap og
åpnet i 1917. Den ble bygget som en forlengelse av sporveislinjen til Gamlebyen
og krysset kommunegrensen til daværende Aker kommune. Spesielt på grunn av den
sterke stigningen fra Gamlebyen og opp til Bekkelagsplatået valgte man å
elektrifisere med 1200 V likestrøm i stedet for bytrikkens 600 V. Ekebergbanens
vogner kunne kjøre med redusert effekt på bylinjene, og allerede fra starten
kjørte Ekebergbanens vogner helt inn til den daværende Østbanestasjonen, siden
til Stortorvet, og i senere år
helt til Skøyen. Bytrikkene kunne derimot ikke kjøre på Ekebergbanens linje.
Først i 1974 ble Ekebergbanen omlagt til 600 V (senere 750), og banens særegne
materiell ble utrangert.
|
|
|
|
EB 1001. Museums-vogn.
Sporveismuseet "Vogn-hall 5", Oslo, 13.10.2012 |
|
|
|
EB 1003
Bråten, antakelig 1917 eller 1918 |
|
|
|
***N***
OS (ex EB) 1003 (2. vogn med dette nummeret)
Kongsveien ved Sjømann-skolen, 08.05.1971 |
|
|
|
***N***
OS (ex EB) 1003
Vendesløyfen på Ljabru, 08.05.1971 |
|
|
|
***N***
OS (ex EB) 1005
Drammensveien x Niels Juels gate, 22.01.1971 |
|
|
|
***N***
OS (ex EB) 1010 og 1044
Stortingsgata x Drammens-veien (nåværende Henrik Ibsens gate), 23.01.1971 |
|
|
|
***N***
OS (ex EB) 1010 og 1044
Vendesløyfen på Skøyen, 08.05.1971 |
|
|
|
|
|
***N***
OS (ex EB) 1010 og 1044
Kjører ut fra vendesløyfen på Skøyen, 08.05.1971 |
|
|
|
OS (ex EB) 1011. Mu-seumsvogn bevart av Lo-kaltrafikkhistorisk forening
Valkyrieplass, 04.06.1994 |
|
|
|
***N***
OS (ex EB) 1013
Stortingsgata ved National-theateret, 07.05.1971 |
|
|
|
***N***
OS (ex EB) 1013
Vendesløyfen på Skøyen, 08.05.1971 |
|
|
|
EB 1013. Museumsvogn.
Sporveismuseet "Vogn-hall 5", Oslo, 13.10.2012 |
|
|
|
***N***
OS (ex EB) 1015
Kongsveien ved Sjømann-skolen, 08.05.1971 |
|
|
Tilhengere
Helt fra begynnelsen kunne de elektriske
sporvognene trekke lette tilhengere. Mange av de første tilhengerne var ombygde
hestesporvogner som på denne måten fikk forlenget sin karriere. Senere skjedde
utviklingen av tilhengere parallelt med utviklingen av motorvogner, og både
motorvogn og tilhenger fikk samme design og innredning. Da
leddsporvognene erstattet de eldre typene, forsvant også tilhengerne fra
sporveien i Oslo. Det ble riktignok en periode vurdert å oppgradere et antall
tilhengere for bruk sammen med SL79, men dette kom aldri ut over
vurderingsstadiet.
|
|
|
|
***N***
KSS 347 bak motorvogn 96. Museumsvogner,
Birkelunden, 07.05.1971 |
|
|
|
OS SS.623 bak motorvogn SS.122. I bakgrunnen en motorvogn type MBO50.
Majorstua, ca. 1960 |
|
|
|
2 stkt. BB tilhengere bak motorvogn type A. Tilhen-gerne er spesialbygget til motorvogntypen.
Drammensveien ved Thune, 23.06.1943 |
|
|
|
OS TO52/53.66. Mu-seumsvogn.
Piledstredet, 04.06.1994 |
|
|
|
***N***
OS (ex EB) 1044 bak mo-torvogn 1010
Vendesløyfen på Skøyen, 08.05.1971 |
|
|
|
|
|
OS ST56.575 (ex. TBO55.575)
Grefsenplatået 12.08.1991 |
|
|
|
OS ST89.586
Pilestredet, 1998 |
|
|
|
OS ST89.591 (ex GS S27.454), ble brukt sam-men med SM83.
Valkyrieplass, 04.06.1994 |
|
|
|
***N***
OS TBO55.575 bak MBO50.229
Vendesløyfen på Kjelsås, 08.05.1971 |
|
|
|
***N***
OS TBO55.580 bak MBO50.219
Vendesløyfen på Disen, 28.02.1975 |
|
|
Prøvekjøring av utenlandsk materiell i forkant av
nyanskaffelser
|
|
|
|
***N***
RhB GT8S.3052. Prøve-kjøringen resulterte i an-skaffelsen av type SL79.
På vei mot Jar, 1977 eller 1978 |
|
|
|
KVG NGT6C.454. Prøve-kjøringen resulterte i at ty-pen ble funnet uegnet for Oslo.
Valkyrieplass, 04.08.1994, under 100-årsjubileet for elektrisk sporveisdrift i Norden |
|
|
|
KVG NGT6C.454
Valkyrieplass, 04.08.1994 |
|
|
|
KVG NGT6C.454
Valkyrieplass, 04.08.1994. Samme vogn er senere observert i Kassel. |
|
|
Oslotrikker på Slemmestad
Slemmestad ligger i
Asker
kommune (før 2020 i Røyken), tre mil sør for Oslo på vestsiden av Oslofjorden.
Stedet har ingen sporforbindelse. Likevel er Slemmestad i senere år blitt et
viktig sporveissted - med ca. 60 meter skinnegang inne i verkstedshallen til
firmaet
Extra Servicepartner. Her utføres større
karosserireparasjoner. Full overhaling av en trikk tar en måneds tid. Vognene fraktes på bil til og fra Slemmestad, fortrinnsvis
nattestid da den kurverike fylkesvei 165 stedvis må stenges for annen
trafikk for at trikketransportene skal kunne komme fram. Transportene har derfor
både følgebiler og politieskorte. Også jernbanevogner har vært til
omlakkering/omprofilering på Slemmestad.
|
|
|
|
SO (ex OSD, ex OS) SL79/I.104
02.05.2017
Dette bildet er trykket i "Lo-kaltrafikk" (ISSN 0802-1007), tidsskrift for Lokaltra-fikkhistorisk forening, Oslo og Sporveishistorisk fore-ning, Trondheim, nr. 100, nov. 2017, s 57. |
|
|
|
SO (ex OSD, ex OS) SL79/I.117. Ankom Slemmestad litt før kl. 05 i morges.
25.07.2017 |
|
|
|
SO SL79/I.117. Noen timer senere er arbeidet godt i gang.
25.07.2017
Dette bildet er trykket i "Lo-kaltrafikk" (ISSN 0802-1007), tidsskrift for Lokaltra-fikkhistorisk forening, Oslo og Sporveishistorisk fore-ning, Trondheim, nr. 100, nov. 2017, s 57. |
|
|
|
SO SL79/I.117. Rustskadene i trappen er tydelige.
25.07.2017 |
|
|
|
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL79/I.122 - 8 timer før transporten til Oslo skal gå. Det gjenstår fremdeles mye finpuss, bl.a. en hel del vinduer.
18.09.2017 |
|
|
|
SAS SL79/I.122. Bildet lengre oppe på siden, fra 12.07.2016 viser at det har vært mye som skulle repareres.
18.09.2017 |
|
|
|
SAS SL79/I.122
18.09.2017 |
|
|
|
SAS (ex SO, ex OSD, ex OS) SL79/II.133
22.09.2017 |
|
|
|
|
|
SAS SL79/II.133
22.09.2017 |
|
|
|
SAS SL79/II.133
22.09.2017 |
|
|
|
SAS SL79/II.133. Også interiøret strippes, for å beskytte tekstiler etc. mot slipestøv.
22.09.2017 |
|
|
|
SO (ex OSD, ex OS) SL79/II.134 klargjøres for lakkering etter repa-rasjon av omfattende rustskader.
05.07.2017 |
|
|
|
SO SL79/II.134
05.07.2017
Dette bildet er trykket i "Lokaltrafikk" (ISSN 0802-1007), tidsskrift for Lokaltrafikkhistorisk fore-ning, Oslo og Sporveis-historisk forening, Trond-heim, nr. 100, nov. 2017, s 58. |
|
|
|
SO SL79/II.134. Ferdig lakkert, men ennå gjenstår mye arbeid.
19.07.2017 |
|
|
|
SO SL79/II.134
19.07.2017 |
|
|
|
SO SL79/II.134.
19.07.2017 |
|
|
|
|
|
SO SL79/II.134. Noen detaljer mangler fremde-les (i støtfangeren).
24.07.2017 |
|
|
|
SO SL79/II.134
24.07.2017 |
|
|
|
SO SL79/II.134. Siste finpussen.
24.07.2017
Dette bildet er trykket i "Lokaltrafikk" (ISSN 0802-1007), tidsskrift for Lokaltrafikkhistorisk fore-ning, Oslo og Sporveishis-torisk forening, Trond-heim, nr. 100, nov. 2017, s 58. |
|
|
|
SO SL79/II.134. Opplastet og reiseklar. Transportkjø-retøyet er totalt 33 m langt.
24.07.2017 |
|
|
|
SO SL79/II.134
24.07.2017 |
|
|
|
SO SL79/II.134. Klar til avreise.
24.07.2017 |
|
|
|
SO SL79/II.134
24.07.2017 |
|
|
|
SO SL79/II.134. Ferden hjem er begynt.
24.07.2017 |
|
|
|
|
|
SO SL79/II.134. På vei ut fra næringsområdet, ut på Eternittveien.
24.07.2017 |
|
|
|
SO SL79/II.134. Her er det trangt.
24.07.2017 |
|
|
|
SO SL79/II.134
24.07.2017 |
|
|
|
SO SL79/II.134. Veigrøft og gangvei må tas til hjelp. Sjåføren utviste stor dyktighet under denne vanskelige manøvren!
24.07.2017
Dette bildet er trykket i "Lokaltrafikk" (ISSN 0802-1007), tidsskrift for Lokaltrafikkhistorisk fore-ning, Oslo og Sporveishis-torisk forening, Trond-heim, nr. 100, nov. 2017, s 58. |
|
|
|
SO SL79/II.134. Endelig ute på fv. 165 på vei til Oslo.
24.07.2017 |
|
|
Anleggs- og vedlikeholdsmateriell
Elektrisk,
skinnegående materiell
Likestrøm, 600/750 V (kontaktledning)
|
|
|
|
***N***
KSS (ex KKS) S.57 ombygd til plog- og arbeidsvogn
Sagene, 1923 |
|
|
|
OS 196 - plog- og arbeidsvogn
Sinsen, Oslo, 05.04.1994 |
|
|
|
OS 201 - plog- og arbeidsvogn
Valkyrieplass, Oslo, 04.06.1994 |
|
|
|
OS 201
Valkyrieplass, Oslo, 04.06.1994 |
|
|
|
OS 202 - arbeidsvogn, ombygd fra OS (ex KSS) SS-vogn [Falkenried / SS 1913]
Valkyrieplass, Oslo, 04.06.1994 |
|
|
|
OS 398 - plog- og arbeidsvogn
Sagene vognhall, Oslo, 24.02.1995 |
|
|
|
OS A.395 - ombygd til ledningsrevisjonsvogn fra BB A.1
Valkyrieplass, Oslo, 04.06.1994 |
|
|
|
OS A.395
Valkyrieplass, Oslo, 04.06.1994 |
|
|
|
OS MBO55.244 - ombygd til skinnesmørevogn bylinjene og vestlige t-banelinjer.
Sagene, Oslo, 04.06.1994 |
|
|
|
|
|
OS MBO55.244
Sagene, Oslo, 04.06.1994 |
|
|
|
OS MBO55.244
Sagene, Oslo, 04.06.1994 |
|
|
|
OS MBO55.337 - ombygd til skinnesmørevogn for bylinjene og vestlige t-banelinjer
Biskop Gunnerus' gt., Oslo, mars 1996 |
|
|
|
OS MBO55.337
Biskop Gunnerus' gt., Oslo, mars 1996 |
|
|
|
OS A87.357- vedlikeholdsvogn for sporveislinjene, brukt også på de vestlige t-banelinjene fram til omleggingen til strømskinne.
Valkyrieplass, Oslo, 04.06.1994 |
|
|
|
OS A87.357
Valkyrieplass, Oslo, 04.06.1994 |
|
|
|
OS A87.357
Schweigårdsgt., Oslo, 07.02.2007 |
|
|
|
IP (ex OS) A87.357
Majorstua, Oslo, 31.05.2010 |
|
|
|
IP A87.357
Majorstua, Oslo, 08.07.2012 |
|
|
|
-A87-357;05.jpg)
|
|
SO (ex IP) A87.357
Kirkeristen, Oslo, 03.10.2014 |
|
|
|
SO A87.357
Trondheimsveien, Oslo, 30.08.2016 |
|
|
|
IP (ex OS) A87.358
Majorstua, Oslo, 08.07.2012 |
|
|
|
IP (ex OS) 370-016 (A87.358)
Disen, Oslo, 07.08.2013 |
|
-A87-358;03.jpg)
|
|
SO (ex IP) A87.358
Colletts plass, Oslo, 14.05.2014 |
|
-A87-358;04.jpg)
|
|
SO A87.358
Colletts plass, Oslo, 14.05.2014 |
|
-A87-358;05.jpg)
|
|
SO A87.358
Colletts plass, Oslo, 14.05.2014 |
|
-A87-358;06.jpg)
|
|
SO A87.358
Colletts plass, Oslo, 14.05.2014 |
|
|
2-systems, 1200 V / 600 V = (kontaktledning)
|
|
|
|
***N***
OS 399 (ombygd fra [ex EB] 1007)
Holtet, 08.05.1971 |
|
|
Vei-/skinnegående materiell
For oppgaver benyttes ofte spesialtilpassede
revisjons- og vedlikeholdsbiler. De kjører på gummihjul og har flensede støttehjul for å holde
dem på plass på jernbane- eller sporveisskinnene. Fordelen er at de kan kjøres
av skinnegangen når behovet tilsier det, og at de kan kjøre på vei mellom
oppdragene. Av den grunn er de også registrert som veigående kjøretøy.
|
|
|
|
OS DJ-7483, revisjonsbil for kontaktledning
Grensen, 04.06.1994 |
|
|
|
OS DJ-7483
Grensen, 04.06.1994 |
|
|
|
IP 364-003, revisjonsbil for kontaktledning
Majorstua, 20.02.2009 |
|
|
|
IP 364-003
Majorstua, 20.02.2009 |
|
-364004;01.jpg)
|
|
SO (ex IP) 364-004, kjører, som her, på vei mellom oppdragene.
Rådhusplassen, 04.11.2014 |
|
-364004;02.jpg)
|
|
SO (ex IP) 364-004
Rådhusplassen, 04.11.2014 |
|
|
|
OS DK-6577, rensevogn for rilleskinner
Helsfyr, 04.05.2006 |
|
|
|
OS DK-6577
Helsfyr, 04.05.2006 |
|
|
|
IP 332-008, rensevogn for rilleskinner. Legg merke til at vognen nå kjører kun på stålhjulene! Gummihjulene er uten bakkekontakt.
Grefsenveien, Diesen, 16.04.2013 |
|
|
Se også
(See also / Sehen Sie auch / Vea
también /
Дивіться також):
The Oslo Underground / Die osloer U-Bahn / El Subterraneo del Oslo / Mетро
b Осло
Oslo trolleybuses / O-Buße in
Oslo / Trolebuses de Oslo /
Tролейбуси в Осло
Vintage trams and museums in Oslo /
Veteranstraßenbahnen und Museen in Oslo / Tranvías de ventaja y museos en Oslo /
Трами ветерана та музею b Осло
The tramway museum "Vognhall 5", Oslo
/ Das Straßenbahnmuseum "Vognhall 5", Oslo / El museo de tranvias "Vognhall 5",
Oslo / Музей трамваю "Vognhall 5", Осло
Trams and light rail in Kassel and its
suburbs / Straßen- und Stadtbahn in Kassel und Nachbargemeinden / Tranvias de
Kassel y cercanías / Tрами b Кассель та області
Construction and maintenance units /
Baumateriell / Unidades de construcción y de mantenimiento / Обслуговування
рейки
Railway picture gallery / Bahnbilder, Hauptseite / Fotogalería de ferrocarril /
Залізнична фотогалерея
|
-6;3.jpg)
Sporveien i Oslo kjører - og har alltid kjørt - på
normalspor (1435 mm). Den første, hestetrukne sporveislinjen i Oslo ble åpnet i
1875. Driftsselskapet her Chrisitania Sporveisselskab. I 1894 ble det, i regi av
et nytt selskap, Kristiania elektriske Sporvei, startet elektrisk sporveisdrift,
dden første i hele Skandinavia.
Også Kristiania Sporveisselskab la etter kort tid om til elektrisk drift. I 1899
kom enda et selskap, Christiania kommunale sporvei, på banen, og i 1924 ble all
sporveisdrift samlet i A/S Kristiania Sporveier som året etter skiftet navn til
A/S Oslo Sporveier. I 2006 ble sporvognsdriften skilt ut som et eget
driftsselskap, Oslo Sporvognsdrift, og i 2012 ble de ulike divisjonene,
underselskapene av tidligere A/S Oslo Sporveier igjen samlet i selskapet
Sporveien Oslo AS.
-A87-357;05.jpg)
-A87-358;03.jpg)
-A87-358;04.jpg)
-A87-358;05.jpg)
-A87-358;06.jpg)
-364004;01.jpg)
-364004;02.jpg)
