-eBe-

  

Tyskland

Elektriske lokomotiver

Tyskland har i alle år ligget helt i teten av utviklingen av elektriske lok og motorvogner. Allerede i oktober 1903 satte en tyskbygd motorvogn hastighetsrekord for elektrisk drevne tog med først 206 km/t og et par dager senere med 210,3 km/t. Også når det gjaldt utviklingen av lok for flere strømsystem var tyskerne tidlig ute, og flerstrømslok er i dag ansett som en helt selvfølgelig sak. Tysk lokindustri har satset på kvalitet og driftssikkerhet i stedet for å delta i et kappløp om spektakulære fartsrekorder med skreddersydd materiell, og målet har vært å kombinere kvalitet med høy gjennomsnittsfart og trekkraft. Noen ganger har utviklingen av lok og vogner gått parallelt, og resultatet er blitt integrerte tog der grensen mellom motorvogntog og loktrukket tog blir flytende. Dette gjelder først og fremst de to første generasjonene ICE-tog, som teknisk sett egentlig er loktrukne tog, type 401 med lok i begge ender, type 402 med lok i den ene enden og styrevogn i den andre. De er likevel typeregistrert som motorvogntog og plassert som sådan i denne samlingen.

NB! Tyske typebetegnelser er ikke kronologisk stigende. Mange loktyper har dessuten skiftet betegnelse gjennom årene. Bildene er arrangert  etter typens første driftsår, uten hensyn til typebetegnelser.

bullet

Vekselstrøm, 15 kV 16⅔ Hz (kontaktledning)

bullet

Likestrøm, 1650 V (kontaktledning)

bullet

2-systems, 15 kV ≈ 16⅔ Hz / 25 kV ≈ 50 Hz (kontaktledning)

bullet

4-systems, 1,5 kV = / 3 kV = / 15 kV ≈ 16⅔ Hz / 25 kV ≈ 50 Hz (kontaktledning)

bullet

Duo- og "Last mile"-lokomotiver

bullet

Akkumulatorlokomotiver

Vekselstrøm, 15 kV 16⅔ Hz (kontaktledning)

Lok for 15 kV vekselstrøm kan også brukes i grensekryssende trafikk til Sveits og Østerrike. NB! For kjøring i Sveits kreves spesielle slepestykker på strømavtakerne.

DB (ex DR) E69.02 (ex LAG 2 "Pauline"), bygget opprinnelig for 5,5 kV lavfrekvent vekselstrøm, ombygd til 15 kV i 1954. Museumslok.

DB-Museum Nürnberg, 14.11.2018

DR EP5.21534 (fra 1926 DR/DB E52.534, fra 1970 DB 152.534), Tysklands hittil tyngste elloktype. Museumslok

DB-Museum Nürnberg, 14.11.2018

DB (ex DR) E32.27. Museumslok.

Eisenbahnmuseum Bochum, 19.09.2018

DB (ex DR) E32.27, førerplass. Museumsenhet - kun førerhytten er bevart.

DB-Museum Nürnberg, 14.11.2018

DR E91.99

DB-Museum Nürnberg, 14.11.2018

DR E71 (ex KpEV EG.Halle 528). Museumslok.

Deutsches Technikmuseum, Berlin, 04.10.2009

DR 244.139 (ex E44.139). Museumslok.

Eisenbahn. und Technikmuseum Rügen, 22.09.2011

DB E44.1170 (ex DB, ex DR E44W.170). Museumslok

Bahnpark Augsburg, 11.09.2022

DB (ex DR) E63.05. Museumslok

Bahnpark Augsburg, 11.09.2022

DR E18.08. Museumslok

Bahnpark Augsburg, 11.09.2022

DR 218,019 (ex E18.019)

Dresden, mars 1990

DR E19.01

Deutsches Technikmuseum, Berlin, 04.10.2009

DB (ex DR) E94.080. Kjært barn, mange navn: "Tysk krokodille", "Jerngris" ("Eisenschwein"). Museumslok.

Eisenbahnmuseum Bochum, 19.09.2018

DB 110.266 (ex E10.266)

Hannover, juli 1992

DB 110.382 (ex E10.382)

Hannover, juli 1992

DB 141.071 (ex E41.071)

Hannover Hnf., juli 1992

DB type 140 (oppr. E40) - en av DBs standardtyper fra 1960-tallet.

Neustrelitz, 20.09.2011

DB 140.449 (ex E40.449

Hannover, juli 1992

DB 140.536 (ex E40.536

Hannover, juli 1992

DB 6140.685 (ex E40.685)

Angermünde, 13.06.2010

GVG 109.2 (ex DB 109.013, ex DR 211.013, ex E11.013) med helreklame for Scandilines

Lichtenberg, Berlin, 22.06.2015

GVG 109.2

Lichtenberg, Berlin, 22.06.2015

GVG 109.2

Lichtenberg, Berlin, 22.06.2015

GVG 109.2

Lichtenberg, Berlin, 22.06.2015

EGP 6109.028 (ex PEC 6109.028, ex DB 109.028, ex DR 109.028, ex 211.028, ex E11.028)

Wittenberge, 17.10.2013

DR E11.033, førerhytteinteriør. Museumsenhet - kun førerhytten er bevart.

DB-Museum Nürnberg, 14.11.2018

GVG 109.3 (ex DB 109.073, ex DR 211.073, ex E11.073)

Neustrelitz, 05.11.2015

GVG 109.3

Neustrelitz, 05.11.2015

DB 109.248 (ex DR 211.248) med ex DR dobbeltdekkertog.

Midt på 1990-tallet

ENRA 6142.042 (ex DB 142.042, DR 142.042, ex 242.042)

Angermünde, 13.06.2010

DR 242.076

Luckenwalde, juni 1989

EGP 6142.118 (ex DP 142.118, ex WAB 61, ex LOKOOP type 447, ex MThB type 447, ex DB 142.118, ex DR 142.118, ex 242.118)

Wittenberge, 17.10.2013

EGP 6142.118

Wittenberge, 17.10.2013

EGP 6142.118. MThB byttet ut den ene strømavakeren med ekstra bremsemotstander på taket (Gjelder alle ex MThB-lok type 109 og 142.

Wittenberge, 17.10.2013

EGP 6142.126 (ex DP 142.126, ex WAB ukjent nr., ex Lokoop type 477, ex MThB type 477, ex DB 142.126, ex DR 142.126, ex 242.126)

Wittenberge, 17.10.2013

EGP 6142.126

Wittenberge, 17.10.2013

EGP 6142.126

Wittenberge, 17.10.2013

EGP 6142.191 (ex DP 142.191, ex WAB ukjent nr., ex Lokoop type 477, ex MThB type 477, ex DB 142.191, ex DR 142.191, ex 242.191)

Wittenberge, 17.10.2013

SBB-D (innleid fra SBB) 4421.381 (Re4/4.11381)

Göttingen, 04.04.2017

SBB-D (innleid fra SBB) 421.389 (Re4/4.11389)

Angermünde, 01.03.2013

DB type 103

Hamburg, 28.06.1993

DB 103.207

Hannover Hnf., juli 1992

DB 103.228

Hannover, juli 1992

DB 103.237

Hannover Hnf., juli 1992

RBH (ex DB) 6151.144 (267)

Eisenbahnmuseum Bochum, 19.09.2018

DB 6111.035

München Hbf., 03.04.2012

DB 6111.035

München Hbf., 03.04.2012

DB 6111.041

München Hbf., 03.04.2012

DB 6111.044

München Hbf., 29.03.2012

DB 6111.044

München Hbf., 29.03.2012

DB 6111.044

München Hbf., 01.03.2019

DB 6111.053

Nürnberg Hbf., 13.11.2018

DB 6111.065

Nürnberg Hbf., 13.11.2018

DB 6111.065

Nürnberg Hbf., 13.11.2018

DB 6111.111

Dortmund Hbf., 20.09.2018

DB 6111.111

Dortmund Hbf., 20.09.2018

DB 6111.111

Dortmund Hbf., 20.09.2018

DB 6111.159

Augsburg Hbf., 12.09.2022

DB type 150 (ex DR type 250) og 185

Eberswalde, 21.10.2013

DB 6155.084, 6155.063 og 6185.017

Eberswalde, 11.03.2013

DB 6155.019 (ex DR 155.019, ex 250.019)

Angermünde, 13.06.2010

EBS/FWK 6155.046 (ex DB [6]155.046, ex DR 155.046, ex 250.046)

Karlsruhe Hbf., 07.03.2023

DB 6155.063 (ex DR 155.063, ex 250.063) og 6152.134

Angermûnde, 19.08.2012

MEG (ex DB) 6155.059 (ex DR 250.059) - internnummer 710.

Berlin, 02.11.2017

FWK/EBS (ex MEG, ex DB, ex Railion) 6155.119 (ex DB, ex DR 155.136, ex DR 250.236).

Lok med dramatisk historikk: Utrangert av DB som 155.136 i 1999, satt i drift igjen av Railion i 2002 som 155.119, et nr. som tidligere har tilhørt et annet lok(!). Utrangert på ny av DB i 2011 og solgt til MEG der det først fikk internnr. 711, fikk to år senere internnr. 706 og ble ombygd med førerpult og elektronikk av samme type som type 143 for å kunne multippelkjøres med denne.

Eisenach Hbf., 07.08.2020

FWK/EBS 6155.119 og 6143.124

Eisenach Hbf., 07.08.2020

FWK/EBS 6155.119

Eisenach Hbf., 11.08.2020

DB 6155.130 (ex DR 155.130, ex 250.130)

Angermünde, 15.11.2016

DB 155.203 (ex DR 155.203, ex 250.203)

Angermünde, 16.06.2010

DR 250.272

I nærheten av Wünsdorf, 19.06.1990

DR 250.272

I nærheten av Wünsdorf, 19.06.1990

RBH 1200.003. Museumslok

Eisenbahnmuseum Bochum, 19.09.2018

RBH 1200.011

Eisenbahnmuseum Bochum, 19.09.2018

DR 243.015

Naumburg, 10.09.1989

DB 6143.049 (ex DR 143.049, ex 243.049)

Zwickau, 13.06.2010

RBH (ex DB) 6143.056, 911 og 028 (ex DR 243.056, 911 og 028). Resten er uidentifisert.

Angermünde, 13.05.2016

RBH (ex DB) 6143.059, 191, 186 og 063 (ex DR 243.059, 191, 186 og 063)

Angermünde, 23.09.2011

DB 6143.065 (ex DR 143.065, ex 243.065)

Zoo, Berlin, 04.09.2010

RHB (ex DB) 6143.074 (127) (ex DR 243.074)

Köpenick, Berlin, 10.,04.2014

RHB 6143.074

Köpenick, Berlin, 10.,04.2014

RBH (ex DB) 6143.124, 950, 916 og 118 (ex DR 243.124, 950, 916 og 118)

Angermünde, 23.09.2011

FWK/EBS (ex RBH) 6143.124

Eisenach Hbf., 07.08.2020

FWK/EBS 6143.124 og 6155.119

Eisenach Hbf., 07.08.2020

FWK/EBS 6143.124

Eisenach Hbf., 11.08.2020

DB 6143.156 (ex DR 143.056, ex 243.156)

Burg bei Magdeburg, 04.10.2009

RHB (ex DB) 6143.217 og 941 (ex DR 243.217 og 941)

Angermünde, 13.05.2016

DB 143.242 (ex DR 243.242)

Rüdesheim, 03.12.2006

DB 143.249 (ex DR 243.249)

Braunschweig, 12.08.2006

DB 6143.550 og 273 (ex DR 243.550 og 273)

Magdeburg, 23.09.2011

RHB (ex DB) 6143.040 og 554 (ex DR 243.040 og 554). Det siste loket er uidentifisert.

Angermünde, 13.05.2016

DB 6143.567 (ex DR 243.567)

Berlin Hbf. 16.11.2012

DR 143.571

Lehrte, juli 1992

DR 243.820

Naumburg, 10.09.1989

DB 6143.849 (ex DR 243.849)

Berlin Hbf. 16.11.2012

RBH (ex DB) 6143.936, 916, 638 og 950 (ex DR 243.936, 916, 638 og 950)

Angermünde, 23.09.2011

DB 120.003. Museumslok

Bahnpark Augsburg, 11.09.2022

DB 6120.141

Berlin Hbf., 01.03.2013

DB 6120.141

Berlin Hbf., 01.03.2013

DB 6120.141

Berlin Hbf., 01.03.2013

DB 6120.143 og 6101.134

Greifswald Hbf., 10.11.2014

DB 6120.146

Berlin Hbf., 13.06.2010

DB 120.146

Berlin Hbf., 13.06.2010

DB 120.151

Rummelshof, Berlin, 04.10.2009

DB 6120.203

Hamburg Hbf., 08.11.2018

DB 112.023 (ex DR 212.023)

Ostbahnhof, Berlin, sept. 1998

DB 112.101

Greifswald, 04.03.2013

DB 112.105

Berlin Hbf, 18.08.2006

DB 112.113

Berlin Hbf, 01.10.2009

DB 112.118

Berlin Hbf., 13.06.2010

DB 6112.141

Hamburg Hbf., 20.09.2018

DB 6112.142

Hamburg Hbf., 08.11.2018

DB 6112.145

Hamburg Hbf., 20.09.2018

DB 112.172

Kiel Hbf., 16.08.2011

DB 112.174

Schönfeldt, 03.04.2012

DB 6112.173

Hamburg Hbf., 20.09.2018

DB 112.174

Schönfeldt, 03.04.2012

DB 112.183

Berlin Hbf., 29.09.2014

DB 112.184

Angermünde, 01.03.2013

DB 112.187

Sans Souci (tidl. Kaiserbahnhof), Potsdam, 06.09.2010

DB 112.188

Oranienburg, 02.11.2017

DB 112.189

Berlin Hbf, 18.08.2006

DB 112.193

Grimmen, 07.03.2013

EBS/FWK 6156.004 (ex MEG 6156.004 ex 804, ex DB 156.004, ex DR 156.004, ex 250.004)

Karlsruhe Hbf., 07.03.2023

DB 114.007 (ex 112.007, ex DR 212.007)

Berlin Hbf, 01.10.2009

DB 114.009 (ex 112.009, ex DR 212.009)

Stralsund, 01.10.2009

DB 114.014 (ex 112.014, ex DR 212.014)

Angermünde, 23.09.2011

DB 114.015 (ex 112.015, ex DR 212.015)

Angermünde, 19.08.2012

DB 6114.017 (ex DB 112.017, ex DR 212.017)

Südkreuz, Berlin, 02.03.2023

DB 114.018 (ex 112.018, ex DR 212.018)

Berlin Hbf, 12.08.2006

DB 114.021 (ex 112.021, ex DR 212.021)

Miltzow, 21.08.2012

DB 114.029 (ex 112.029, ex DR 212.029)

Berlin Hbf., 03.04.2012

DB 114.037 (ex 112.037, ex DR 212.037)

Magdeburg, 23.09.2011

DB 114.040, fotografert i "klassisk Friedrichstraße-positur"

Friedrichstraße, Berlin, 16.06.2010

DB 114.040

Friedrichstraße, Berlin, 16.06.2010

DB 114.040

Friedrichstraße, Berlin, 16.06.2010

DB 101.008

Mellom Hannover og Uelzen, 15.04.2014

DB 101.008 med vogner type Bimdz267 og Bimdz268

Mellom Hannover og Uelzen, 15.04.2014

DB 6101.016

Flughafen BER - Terminal 1-2, 07.03.2023

DB 6101.017

Wilhelmshöhe, Kassel, 28.02.2020

DB 101.020

München Hbf., 03.04.2012

DB 101.023

Leipzig Hbf., 13.06.2010

DB 101.023

Berlin Hbf., 21.10.2013

DB 6101.036

Friedrichsstraße, Berlin, 27.02.2020

DB 6101.037

München Hbf., 01.03.2019

DB 101.058

Berlin Hbf., 20.09.2011

DB 101.069

Hannover Hbf., 15.04.2014

DB 101.069

Hannover Hbf., 15.04.2014

DB 6101.072

Köln Hbf., 18.09.2018

DB 101.086

Berlin Hbf., 19.09.2014

DB 6101.087

Wilhelmshöhe, Kassel, 28.02.2020

DB 101.094

Stralsund, 10.11.2017

DB 101.095

Magdeburg Hbf., 23.09.2011

DB 101.095

Stralsund, 21.11.2012

DB 101.095

Stralsund, 21.11.2012

DB 101.095

Stralsund, 21.11.2012

DB 101.101

Stralsund, 21.11.2012

DB 101.101

Stralsund, 21.11.2012

DB 6101.102

Münster (Westf.), 20.09.2018

DB 6101.112

Köln Hbf., 18.09.2018

DB 6101.114

Gotha Hbf., 04.06.2020

DB 6101.114 og RPRS (ex DB) 1218.466

Gotha Hbf., 04.06.2020

DB 101.117

Uelzen, 15.04.2014

DB 101.119

Stralsund, 01.10.2009

DB 6101.119

Hamburg Hbf., 08.11.2018

DB 101.130

Berlin Hbf., 13.06.2010

DB 101.134

Berlin Hbf., 03.04.2012

DB 101.134 nedkoblet bak 120.143

Greifswald Hbf., 10.11.2014

DB 101.142

Berlin Hbf, 28.09.2009

DB 6152.076

Kehl, 07.03.2023

DB 6152.087

Eisenach Hbf., 10.08.2020

DB 6152.087

Eisenach Hbf., 10.08.2020

DB 6152.087

Eisenach Hbf., 10.08.2020

DB 6152.099

Wilhelmshöhe, Kassel, 13.11.2018

DB 6152.099

Wilhelmshöhe, Kassel, 13.11.2018

DB 6152.137

Wilhelmshöhe, Kassel, 13.11.2018

DB 152.140

Mukran, Sassnitz, 22.09.2011

DB 152.140

Mukran, Sassnitz, 22.09.2011

DB 6152.184

Wilhelmshöhe, Kassel, 05.03.2019

ITL 152.196

Angermünde, 15.11.2016

ITL 152.196

Angermünde, 15.11.2016

ITL 152.196

Angermünde, 15.11.2016

DB 6152.206

Eisenach Hbf., 22.11.2022

ATC (ex CN, utleid til GC) type 119

Oslo, Norge, 22.06.2019

ATC (utleid til CN), 0119.010

Oslo, Norge, 18.06.2023

HGK 185.587

Angermünde, 13.05.2016

HGK 185.589

Angermünde, 01.03.2013

HGK 185.604

Angermünde, 16.11.2012

ITL 185.650

Anklam, 07.11.2014

HGK 185.666

Angermünde, 13.05.2016

SBB-D (innleid fra SBB) 4482.000

Wilhelmshöhe, Kassel, 13.11.2018

SBB-D 4482.000

Wilhelmshöhe, Kassel, 13.11.2018

SBB-D (innleid fra SBB) 4482.042

Angermünde, 12.08.2016

ALX 183.001

München Hbf., 29.03.2012

ALX 183.001

München Hbf., 29.03.2012

ALX 183.001

München Hbf., 29.03.2012

ALX 183.001

Regensburg, 02.09.2012

ALX 183.002

Freising, 31.03.2012

DLB (ex ALX) 6183.002

München Hbf., 01.03.2019

ALX 183.004

München Hbf., 02.04.2012

DLB (ex ALX) 6183.004

München Hbf., 01.03.2019

DLB (ex ALX) 6183.005

München Hbf., 01.03.2019

AMD type 145

Friedrichshagen, Berlin, 21.10.2013

DB 6145.001 og 6185.294

Eisenach Hbf., 05.05.2021

DB 145.028

Uelzeb, 04.04.2017

PRESS 145.030

Vierow, 20.09.2014. Linjen til Vierow er ikke elektrifisert, og toget skyves hit av et diesellok type 293 (ex DR type 108)

PRESS 145.030

Vierow, 20.09.2014

PRESS 145.030

Vierow, 20.09.2014

PRESS 145.030

Vierow, 20.09.2014

PRESS 145.030

Vierow, 20.09.2014

PRESS 145.030

Vierow, 20.09.2014

PRESS 145.030

Vierow, 20.09.2014

DB 145.032

Angermünde, 16.11.2012

DB 145.036

Angermünde, 16.11.2012

RBH 145.206

Angermünde, 21.10.2013

DB 145.544

Eberswalde, 11.03.2013

DB 6146.024

Holdenstedter Weg, Wrestedt, 24.04.2019

DB 6146.046

Erfurt, 04.09.2022

DB 6146.114

Offenburg, 11.09.2018

DB 6146.115

Offenburg, 11.09.2018

DB 6146.226

Offenburg, 11.09.2018

DB 6146.230

Offenburg, 03.03.2023

DB 6146.236

Offenburg, 03.03.2023

DB 6146.236

Mannheim Hbf., 07.03.2023

DB 6146.243

Ved Gögginger Brücke, Augsburg, 11.09.2022

DB 6146.246

Nürnberg Hbf., 13.11.2018

DB 6146.247

München Hbf., 01.03.2019

DB 6146.262

Dortmund Hbf., 20.09.2018

DB 6146.264

Dortmund Hbf., 20.09.2018

DB 6146.274

Bochum Hbf., 18.09.2018

DB 6146.277

Hamburg Hbf., 18.11.2022

ME type 146 med tog mot Hamburg

Uelzen, 15.05.2007

ME type 146

Uelzen, 15.05.2007

ME 6146.501

Uelzen, 12.04.2006

ME 6146.502

Hannover Hbf., 15.04.2014

ME 6146.502

Hannover Hbf., 15.04.2014

ME 6146.504

Uelzen, 15.04.2014

ME (solgt til og gjeninnleid fra BTH) 6146.504

Hannover Hbf., 03.03.2020

ME 6146.508

Hamburg Hbf., 11.11.2015

ME 6146.509

Hamburg Hbf., 11.11.2015

ME 6146.512

Hamburg Hbf., 11.11.2015

ME 6146.512

Hamburg Hbf., 11.11.2015

ME 6146.515

Hamburg Hbf., 10.09.2018

ME (solgt til og gjeninnleid fra BTH) 6146.518

Hannover Hbf., 03.03.2020

OLA 146.522

Magdeburg, 04.03.2013

ME 6146.533

Hamburg Hbf., 20.09.2018

ME 6146.534

Hamburg Hbf., 10.09.2018

ME 6146.534

Hamburg Hbf., 20.09.2018

ME 6146.534

Hamburg Hbf., 20.09.2018

DB 6146.551 (ICE2-sett 2853 - lokene går i faste sett og er påført settnummeret)

Hannover Hbf., 03.03.2020

DB 6146.553 (ICE2-sett 2868)

Leipzig, 22.11.2022

DB 6146.553

Leipzig, 22.11.2022

DB 6146.561 (ICE2-sett ikke identifisert)

Ved Berliner Brücke, Kassel, 28.02.2020

DB 6147.002

Flughafen BER - Terminal 1-2, 02.03.2023

DB 6147.015

Schönefeld, 27.02.2020

DB 6187.102

Wilhelmshöhe, Kassel, 13.11.2018

DB 6187.120

Eisenach Hbf., 10.08.2020

DB 6187.120

Eisenach Hbf., 10.08.2020

EBS 6187.420

Erfurt Hbf., 22.11.2022

LEG (innleid fra NTS) 6192.013

Karlsruhe Hbf., 07.03.2023

Likestrøm, 1650 V (kontaktledning)

Bayerische Zugspitzbahn fra Garmisch til toppen av Zugspitz, Tysklands høyeste fjell. Den første delstrekningen ble åpnet i 1929, og året etter kunne hele strekningen tas i bruk. Fra Garmisch til Grainau er banen en normal jernbane med adhesjonsdrift. Derfra og til toppen er imidlertid stigningen så bratt at den kun kan overvinnes med tannstangsdrift. Tannstangsystemet som ble valgt, kalles system Riggenbach etter oppfinneren, sveitseren Niklaus Riggenbach. Sporvidden er 1000 mm (meterspor). Allerede fra starten var Bayerische Zugspitzbahn elektrisk drevet, med uvanlige 1650 V likestrøm, en spenning som visstnok ikke brukes andre steder.

bullet

Adhesjonsdrift

bullet

Tannstangsdrift

Adhesjonsdrift

På dager med ekstra stor trafikk suppleres motorvognene fremdeles med loktrukne tog på strekningen mellom Garmisch og Grainau. De to lokene som er i drift, er fra åpningsåret 1929. F.ø. brukes lok kun til arbeidstog og til varetransport til fjellstuen på Zugspitz.

BZB 3. Museumslok

Deutsches Museum Verkehrszentrum, München, 02.04.2012

BZB 4

På vei mot Grainau, mai 1931

Tannstangsdrift

På tannstangstrekningen brukes i dag lok kun til arbeidstog og til varetransport til fjellstuen på Zugspitz. Lokene har førerhus kun på dalsiden da de av sikkerhetsgrunner alltid går på på nedsiden av vognene. Øverste vogn fungerer derfor alltid som styrevogn. To av de tre lokene som er i drift, er fra åpningsåret 1929.

BZB 11. Musemslok.

Deutsches Museum Verkehrszentrum, München, 02.04.2012

2-systems, 15 kV ≈ 16⅔ Hz / 25 kV ≈ 50 Hz (kontaktledning)

2-systemslok for 15 og 25 kV kan brukes i grensekryssende trafikk til de fleste av Tysklands naboland. I Polen, Slovakia, Tsjekkia og Frankrike har de likevel bruksbegrensninger da disse landene også har store områder elektrifisert med likestrøm. Tyske utleiefirmaer leier ut lok over hele Europa, også i Skandinavia.

DB 6181.215

Karlsruhe, 18.09.2018

DB 182.002

Berlin Hbf., 19.09.2014

DB 182.003

Berlin Hbf., 16.03.2015

DB 182.003

Berlin Hbf., 16.03.2015

DB 6182.003

Flughafen BER - Terminal 1-2, 07.03.2023

DB 182.009

Berlin Hbf., 26.11.2012

DB 182.010

Friedrichshagen, Berlin, 21.10.2013

DB 182.013

Berlin Hbf., 08.08.2014

DB 182.014

Berlin Hbf., 01.03.2013

DB 182.014

Berlin Hbf., 01.03.2013

DB 182.014

Berlin Hbf., 01.03.2013

DB 6182.024

Friedrichsstraße, Berlin, 27.02.2020

FLX (innleid fra MRCE) 6182.505

Hamburg Hbf. 20.09.2018

FLX 6182.505

Hamburg Hbf. 20.09.2018

MRCE 182.509

Lichtenberg, Berlin, 22.06.2015

MRCE 182.509

Lichtenberg, Berlin, 22.06.2015

MRCE 182.570

Uelzen, 15.04.2014

MRCE 182.570

Uelzen, 15.04.2014

DB 185.015

Schönefeld, 15.11.2016

DB 185.017, 155.063 og 155.084

Eberswalde, 11.03.2013

DB 6185.024

Eisenach Hbf., 01.03.2020

DB 185.064

Schönfeldt, 19.08.2012

DB 185.070 + 155.224 (ex DR 250.225) + 185.105

Angermünde, 23.09.2011

DB 6185.079

Osnabrück, 20.09.2018

DB 6185.058

Kehl, 11.09.2018

DB 6185.109

MAnnheim Hbf., 07.03.2023

DB 185.159

Ostkreuz, Berlin, 02.11.2017

DB 185.211

Magdeburg, 04.03.2013

DB 6185.294

Eisenach Hbf., 05.05.2021

MRCE 185.533

Regensburg, 02.09.2012

MRCE 185.533 og RTB 185.639

Regensburg, 02.09.2012

CTD 185.542

Köpenick, Berlin, 10.,04.2014

CTD 185.542

Köpenick, Berlin, 10.,04.2014

MRCE 185.555

Köpenick, Berlin, 10.,04.2014

MRCE 185.555

Köpenick, Berlin, 10.,04.2014

RTB 185.639

Regensburg, 02.09.2012

HSL 185.671

Angermünde, 13.05.2016

RP (utleid til CL) 6185.678

Drammen, Norge, 26.03.2011

RP (utleid til TXL) 6185.679

Trelleborg, Sverige, 08.09.2019

RTB 185.680

Köpenick, Berlin, 10.,04.2014

RTB 185.680

Köpenick, Berlin, 10.,04.2014

RP (utleid til CN) 6185.682

Dombås, Norge, 19.08.2019

RP (utleid til CL) 6185.683

Drammen, Norge, 12.04.2012

RP (utleid til CN) 0185.683

Hønefoss, Norge, 27.09.2022

RP (utleid til CL) 6185.685

Drammen, Norge, 12.05.2011

RP (utleid til ORS) 0185.685

Oslo, Norge, 18.06.2023

RP (utleid til TXL) 0185.689

Drammen, Norge, 04.10.2012

RP (utleid til CN) 6185.692

Oslo, Norge, 16.07.2015

RP (utleid til TXL) 6185.693

Hønefoss, Norge, 08.04.2015

RP (utleid til CN) 0185.693

Oslo, Norge, 26.05.2023

RP (utleid til TXL) 0185.695 (ex 6185.695)

Hønefoss, Norge, 24.01.2015

RP (utleid til CL) 0185.699

Oslo, Norge, 11.08.2013

RP (utleid til CL) 185.700

Oslo, Norge, 11.08.2013

RP (utleid til CN) 0185.704

Bergen, Norge, 30.09.2017

RP (utleid til CN) 0185.705

Oslo, Norge, 14.09.2019

RP (utleid til CN) 0185.706

Oslo, Norge, 06.08.2017

RP (utleid til CN) 0185.708

Oslo, Norge, 22.06.2019

RP (utleid til CN) 0185.709

Oslo, Norge, 21.06.2013

RP (utleid til CN) 0185.710

Trondheim, Norge, 19.09.2020

RP (utleid til CN) 0185.711

Oslo, Norge, 17.09.2012

RP (utleid til CN) 0185.712

Oslo, Norge, 17.04.2014

RP (utleid til CN) 0185.714

Oslo, Norge, 26.05.2023

DB (innleid fra MRCE) 6193.606

Leipzig, 22.11.2022

RTB (innleid fra ELL) 6193.277

Kehl, 07.03.2023

DB (innleid fra RP) 6193.802

Nürnberg Hbf., 13.11.2018

BOXX 6193.882

Wilhelmshöhe, Kassel, 13.11.2018

BOXX (innleid fra MRCE) 6193.863

Wilhelmshöhe, Kassel, 13.11.2018

4-systems, 1,5 kV = / 3 kV = / 15 kV ≈ 16⅔ Hz / 25 kV ≈ 50 Hz (kontaktledning)

Med 4-systemslok kan det kjøres over grensene til samtlige av Tysklands naboland uten å bytte lok. Spesielt for godstrafikken er dette av betydning. For selskaper som leier ut lok til nasjonale eller internasjonale operatører har 4-systemsteknologien også den fordelen at lokene kan leies ut over hele det europeiske normalspornettet uten begrensninger pga. ulike strømsystemer. Som bildene viser, er tyske 4-systems utleielok observert så langt borte som i Slovenia.

DB 184.112. Museumslok.

Museum für Verkehr und Technik (Deutsches Technikmuseum), Berlin, 29.06.1993

RP 6186.101

München Hbf., 01.03.2019

***N***

RRI (innleid fra RP) 6186.286

Offenburg, 03.03.2023

MRCE 6189.104

München Hbf., 01.03.2019

MRCE (utleid til ÖBB) 6189.155

Ljubljana, Slovenia, 12.05.2018

MRCE (utleid til ÖBB) 6189.156

Ljubljana, Slovenia, 13.05.2018

MRCE 6189.937

Angermünde, 13.06.2010

MRCE 6189.998

München, 31.08.2012

MRCE 6189.998

München, 31.08.2012

SBB-D (innleid fra ELL) 6193.259

Wilhelmshöhe, Kassel, 28.02.2020

DB 6193.386

Schönefeld, 27.02.2020

MRCE (utleid til PKP) 6193.625

Berlin Hbf., 22.11.2022

Duo- og "Last mile"-lokomotiver

Duo- og "Last mile"-lokomotiver benytter seg i det alt vesentlige av samme teknologi. Begge er i prinsippet elektriske lokomotiver som ved hjelp av innebygget kraftverk (dieseldrevet generator) også kan kjøre på ikke-elektrifiserte spor. Men mens duo-lokomotiver har et aggregat som gjør dem i stand til å yte en fullverdig tjeneste på ikke-elektrifiserte strekninger, har et "last mile"-lokomotiv bare et lite hjelpeaggregat som kan brukes til rangering og korte sidesporstrekninger, vanligvis ved lave hastigheter.

bullet

Duolokomotiver

bullet

"Last-mile"-lokomotiver

Duolokomotiver

EBS (innleid fra ELP) 2159.227

Erfurt, 22.11.2022

"Last-mile"-lokomotiver

"Last mile"-lokomotiver eliminerer behovet for å medbringe diesellokomotiv for skifting på mindre stasjoner eller for frakt av vogner inn til mottakere med ikke-elektrifiserte sidespor. Ved hjelp av det innebygde aggregatet kan elloket selv utføre disse tjenestene.

bullet

Vekselstrøm, 15 kV 16⅔ Hz (kontaktledning)

bullet

2-systems, 15 kV ≈ 16⅔ Hz / 25 kV ≈ 50 Hz (kontaktledning)

Vekselstrøm 15 kV 16⅔ Hz (kontaktledning)

RP 6187.318

Karlsruhe, 18.09.2018

RP (utleid til GCN) 0187.402

Hønefoss, Norge, 20.05.2021

RP (utleid til GCN) 0187.403

Hønefoss, Norge, 01.06.2021

RP (utleid til GCN) 0187.404

Hønefoss, Norge, 20.04.2021

RP (utleid til GCN) 0187.405

Oslo, Norge, 10.06.2021

RP (utleid til CN) 0187.405

Oslo, Norge, 04.06.2023

RP (utleid til GCN) 0187.406

Oslo, Norge, 10.06.2021

2-systems, 15 kV ≈ 16⅔ Hz / 25 kV ≈ 50 Hz (kontaktledning)

RP (utleid til SKJB) 6193.922

Uddevalla, Sverige, 27.03.2016

PCW 6193.923, i Norge for demokjøring med tanke på evt. framtidig kjøp/leie.

Oslo, Norge, 22.05.2014

PCW 6193.924, i Norge for demokjøring med tanke på evt. framtidig kjøp/leie.

Oslo, Norge, 31.01.2017

Akkumulatorlokomotiver

På enkelte skiftetomter og innendørsområder der lokomotiver med forbrenningsmotor ikke er egnet, brukes det mindre lok med akkumulatordrift. I årene fra 1962 og utover anskaffet DR et stort antall små akkumulatorlok, Akkuschleppfahrzeuge (ASF), for å skifte lok inn/ut i lokstaller. Disse hadde opprinnelig kun bufferplater for å spare plass og automatisk kopling. Noen av dem har senere fått normale buffere og koplingskroker. ASF har vist seg å være anvendelige og robuste lok, og de fleste av dem er fortsatt i drift hos DB og andre jernbaneselskaper.

DB (ex DR) Ka.4013. Museumslok

Eisenbahnmuseum Bochum, 19.09.2018

DB Sz.125. Museumslok

Bahnpark Augsburg, 11.09.2022

DB (ex DR) ASF.4 - akkumulatorlok for å skifte lok inn/ut i lokstaller

Wittenberge, 17.10.2013

DB (ex DR) ASF.61. Museumslok

Eisenbahnmuseum Bochum, 19.09.2018

DR ASF 157. Museumslok i originalstand.

Heringsdorf museumssamling, 15.06.2010

 

ALX = Arriva Länderbahn Express ENRA = Energy Rail GmbH OLA = Ostseeland Verkehr GmbH
AMD = ArcelorMittal Germany Holding GmbH FLX = FlixTrain ORS = OnRail Scandinavia (Norge)
ATC = Alpha Trains Europa GmbH   FWK = Fahrzeugwerk Karsdorf GmbH & Co. KG   PCW = Siemens AG, Prüf- und Validationscenter Wegberg-Wildenrath
BTH = Bombardier Transportation   GC = Green Cargo AB (Sverige)   PKP = Polskie Koleje Państwowe SA (Polen)
BZB = Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn AG   GCN = Green Cargo Norge AS (Norge)   PRESS = Pressnitztalbahn GmbH
CL = CargoLink (Norge)   GVG = Georg Verkehrsorganisation GmbH   RBH = RBH Logistics GmbH
CN = CargoNet (Norge)   HGK = Häfen und Güterverkehr Köln AG   RP = RAILPOOL GmbH
CTD = Captrain Deutschland GmbH   ITL = ITL Eisenbahngesellschaft mbH   RPRS = RAILSYSTEMS RP GMBH
DB = Før 1994: Deutsche Bundesbahn   KpEV = Königliche preußische Eisenbahnvervaltung   RRI = Rhenus Rail St. Ingbert GmbH
F.o.m 1994: Deutsche Bahn AG   LAG = Lokalbahn Aktien-Gesellschaft   RTB = Rurtalbahn GmbH
DLB = Die Länderbahn   LEG = Leipziger Eisenbahn-Gesellschaft mbH   SBB = Schweitzerische Bundesbahnen (Sveits)
DP = Deutsche Privatbahn GmbH   LOKOOP = Lokoop AG (Sveits)   SBB-D = SBB Cargo Deutschland GmbH
DR = Deutsche Reichsbahn   ME = metronom Eisenbahngesellschaft mbH   SKJB = Skandinaviska Jernbanor AB (Sverige)
EBS = Erfurter Bahnservice GmbH   MEG = Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH   TXL = TX Logistics AB (Sverige)
EGP = Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH   MRCE = MRCE Dispolok GmbH   WAB = Westfälische Almetalbahn GmbH
ELL = European Locomotive Leasing GmbH (Østerrike)   MThB = Mittelthurgaubahn (Sveits)   ÖBB = Österreichische Bundesbahnen (Østerrike)
ELP = European Loc Pool AG (Sveits)   NTS = northrail GmbH        

Se også (See also / Sehen Sie auch / Vea también / См. также):

bullet

Jernbaner i DDR

Railways in The GDR / Eisenbahnen der DDR / Ferrocarriles de RDA / Железные дороги в ГДР

bullet

Veterantog og jernbanemuseer

Vintage trains and museums / Veteranzüge und Museen / Trenes de ventaja y museos / Поезда ветерана и музея

bullet

Jernbanegalleriet, hovedside

Railway picture gallery / Bahnbilder, Hauptseite / Fotogalería de ferrocarril / Желзнодорожная фотогалерея

StatCounter - Free Web Tracker and Counter from 144 countries

(Shows number of visitors since 03.08.2011. The -eBe- web site was established summer 2004.)

Last update: 22.01.2024